Блондинка с юмором
Сегодня утром мороз был. Тачка не заводится. Понятно, акум дохлый. Пытаюсь тормознуть машину, чтобы прикурить. Останавливается блондинка, я к ней: "мне бы прикурить". Она достает пачку "Данхел", дает мне сигарету, сама берёт тоже. Я ей говорю: "да нет, мне бы акум прикурить."
Она смотрит на меня как на дебила. Потом дастает зажигалку и мы оба прикуриваем. У меня конечно, вся надежда завестись растаяла и в сердцах говорю: "ну понятно, спасибо."
А она как заржёт. Да я, говорит, прикалываюсь. Сегодня сама только с пускача завелась и даёт мне пускач, я быстренько от него завелся, сердечно поблагодарил и поехал на работу думая, что не все так плохо у нас и есть на свете хорошие, веселые и добрые люди.
Ах да, естественно номерочек у неё стрельнул, ну а вдруг чего выгорит.
пока ты подкуривал сигарету, у нее с тобой уже все было: первое свидание, свадьба, ипотека, дети, внуки
- а телефончик дадите?
бьет по голове нокией 3310
- мне бы поебаться.
блондинка пробивает тебе колесо и дико хохоча уезжает
Может что и выгорит
Саня вставай, ты обоссался!
Не выгорит. Потому что все пиздежь. Береги руку
Что такое пускач?
Как это попало в горячее?
Вчера тоже чувака прикурил на спектре. Завелся, после чего спрашивает отсоединяя провода.
- спасибо, я че нибудь должен?
- 500 рублей - с ходу решил прикольнуться я. Это лицо надо было видеть.
- у меня только 300 - через несколько секунд замешательства сказал он.
- да шучу я, ничего не надо)))
Чего-то не хватает, а вот теперь все встало на свои места.
Типа если снова не заведешься по утру?
Пускач, это вместо стартера на дизельных тракторах.
А на последок я спи. дану на всякий случай.
Я лайкнул чисто за последнее предложение)))
Слабак, ради такого дела можно было и на работу опоздать
Ну чего как? Выгорело?
а продолжение будет?
пойду тогда еще попокорма куплю
Дорожка на монтажной плате в блоке предохранителей у тебя выгорит.
А, это PivBear, яснопонятно, копипаста.
Стрельнул номерок - госномерок, может быть вернётся.
Я так сидел в машине на парковке, подходит чувак, стучится в окно, можно прикурить?
(А это была моя первая зима за рулем)Я такой, не, у нас тут не курит никто и закрываю дверь.Стучит второй раз, не, мне прикурить, я с даунфейсом лезу к прикуривателю, и только потоооом до меня доходит
"Ах да, естественно номерочек у неё стрельнул, ну а вдруг чего выгорит."
Дадада, Тебе всё равно никто не поверит
Ждём истории о первом свидании.
Про телефон в конце самое полезное)) удачи
а пускач = это такая волшебная хуйня, прям блядь с неба заводит
Если в след раз выгорит, то смотря где - либо в сервис, либо в квд, либо в ллп.
Блондинка та что с ютуба канала ЛИСА РУЛИТ ? она ездила на машине Тесла и всем незавёвшимся предлагала прикурить. Там и багажник и капот пустые. Тесла электромобиль, укумы у него в полу в плите днища. и от них не прикуривают. а 12вольтовый и сама Лиса не нашла где спрятан.
Желания
Машина? Да пошла ты, машина.
Шёл с работы, увидел. Чел наверное вышел, посмотрел, подумал - "да пошло оно всё".
Голубой осьминог.
Морозография.
Вышел греть машину и увидел вот такой рисунок по всей поверхности.
Теперь хочу такой же, но навсегда)
О зимнем прогреве и адекватности владельцев.
Работал я как то на одном СТО, ну был у меня такой опыт.
И вот, во время сильных морозов, притаскивают морковника на удавке, с проблемой.
Заводится, работает 2-3 секунды и глохнет.
Затащили его на мойку. Заводим. И реально, 2-3 секунды работает и глохнет. Но вот что самое интересное, странное шипение со стороны выхлопной и коллекторов. Ну все ясно, полностью замерзшая выхлопная магистраль. Оставляем на пару часиков отогреваться у батареи.
Спустя какое то время заводим и из выхлопной получаем кучу желтых колбасок льда.
И да, человек парковался на ровной площадке возле дома, не жопой в сугроб.
Прогазовав по максимуму отдаем хозяину с рекомендацией
- Выехать прям сейчас из теплого бокса и топнуть по трассе, километров 20, что бы система полностью прогрелась и потоком выхлопных газов выдавило всю воду из трассы.
На что получили вопрос.
- А можно я сейчас машину поставлю а на трассу скатаюсь завтра-послезавтра?
- Можно, но в ближайшее время ждем снова вас на отогрев выхлопной системы.
Вроде и хочешь сделать человеку добро, а человек этого не понимает и не хочет понимать.
До центра подбросите?
Буран внезапно накрыл Центр реинтродукции лошади Пржевальского в Оренбургском заповеднике. Лошади сбились в плотную группу, чтобы было теплее, но тут подъехали с проверкой госинспекторы. Любопытство пересилило.Фото: Наталия Судец
На работу сегодня не едем.
Блондинки на машинках
Женщины-водители – явление нынче распространённое. И никто уже не удивляется, когда автоледи с визгом покрышек лихо разворачивается через двойную сплошную, подрезает, вклинивается в ряд и орёт в окно красненького Деу Матисса прокуренным голосом:
- Козлы, б… А ну расступились!
Или одним коленом ведёт дорогущий Лексус, параллельно отвечая на СМС-ки и подкрашивая ресницы. Маршрутчики, завидев такую картину, бледнеют от зависти, шарахаются в сторону и сравнивают автоледи с пылесосом.
Женщины водить умеют. Поэтому следующий рассказ вовсе не про женщин-водителей, а про одну конкретную женщину-водителя. Точнее про двух. Милые девушки, просьба не бросаться в меня косметичками.
Я работал небольшим начальником в фармацевтической компании. Компания серьёзная, международная, поэтому каждому полевому сотруднику полагался корпоративный автомобиль. Фольксваген Поло асфальтового цвета. Людей много, парк автомобилей большой, поэтому всем этим хозяйством заведует специально обученный человек, военный пенсионер Дмитрич.
Дмитрич ушёл на пенсию майором, был психически устойчив, в машинах разбирался и, когда согласился на работу менеджера по транспорту, даже не подозревал, что наживёт на этой «синекуре» язву и полголовы седых волос.
А всё потому, что Дмитрич машины любил. Лично пригонял каждую из салона, следил за техосмотрами, договаривался о корпоративной мойке. А сотрудники машины били. Врезались на новеньких Фольксвагенах в деревья, царапали стоящие по соседству дорогие автомобили, догоняли на светофоре стальные изделия советского автопрома. От таких встреч пластиковые немцы складывались гармошкой и уезжали на долгосрочный ремонт по страховке. Страховая, к слову, нас очень не любила.
Дмитрич страдал душой за каждый убитый Фольксваген. Он стонал, когда на бампере медпреда появлялась очередная царапина, когда КАМ заклёпками на джинсах порвал обивку сидения, когда региональный представитель на трассе словил камешек в переднее стекло. Но больше всего Дмитрич страдал от Кати. Когда Катя в очередной раз стучала в кабинет Дмитрича, тот рвал на себе седые волосы и прятался под стол.
Катя – миловидная девушка, в прошлом терапевт, а нынче медицинский представитель по двум столичным районам. Права она получила непосредственно перед поступлением на работу, откаталась на новеньком Фольксвагене первые три месяца и попала в самую грандиозную аварию за историю представительства.
- Выезжаю я с районной поликлиники, - рассказывала нам потом Катя. – Через Боровляны на трассу. А там мост такой, знаете? Вот из-под этого моста выскакивает самосвал, поворачивает меня на бок, цепляет какой-то железкой и волочёт меня ещё метров сто. Я же сижу в кресле, гравитация меня куда-то вниз тянет, но ремень не пускает. Перед глазами перевернутый мир проносится. А в голове мысли такие неспешные. Думаю, ну вот, помяла машину, теперь ГАИ, разборки, ещё объяснительную писать придётся. И ещё думаю, выключила ли я утюг дома.
Машина в хлам. Когда её на платформе приволокли на стоянку под офисом, Дмитрич чуть не плакал. На Кате – ни царапинки.
- Меня теперь уволят? – с тяжким вздохом спрашивала у всех Катя.
- Да никто тебя не уволит, - отмахивалось непосредственное начальство. – Всё застраховано.
Походила Катя пешком с неделю, получила вторую машину.
- Смотри, пигалица, - ворчал Дмитрич, передавая ей ключи от нового Фольксвагена. – Чтоб ни царапинки!
- Обещаю! – Катя сделала честные глаза.
И обещание почти сдержала. Ездила по городу исключительно со скоростью сорок километров в час, на светофорах вызывала бурю возмущенных сигналов из-за своей медлительности. Парковалась по полчаса, по сантиметру выстраивая автомобиль вдоль бордюра.
Прокаталась осень, почти всю зиму. А в феврале на Шаранговича стояла на светофоре.
- Стою, рассказывала нам потом Катя. – Никого не трогаю. Впереди меня Хонда какая-то, а сзади Тойота беленькая. Ничего такая. И тут гляжу в боковое зеркальце – самосвал летит. Прямо нам в задний бампер. И хорошо так летит, не снижая скорости. Бьёт со всей дури Тойоту, та в свою очередь меня, а я уж Хонду догнала.
Потом оказалось, что у гружёного самосвала приключилась какая-то беда с тормозами, и Катя в общем-то не виновата. Но Фольксваген – в хлам. Разбит и зад и перед.
Отдавая Кате ключи от третьей машины, Дмитрич смотрел на неё, как на врага народа.
- Что, Михаил Дмитриевич? – покорно переспросила Катя.
- Екатерина, - Дмитрич бессильно поднял вверх крючковатый палец.
- Я вас внимательно слушаю.
- Держись подальше от грузовиков, - наконец выдавил из себя Дмитрич.
Февраль прошёл спокойно. И март, и апрель. А в середине мая Катя явилась в офис в слезах и с заявлением на увольнение.
- Я так больше не могу-у-у, - рыдала она.
- Что?! – похолодел Дмитрич.
- Я осторожно ездила! На ней ни царапинки!
- Где машина? – прохрипел транспортник. – Разбила?
Послушать Катину историю собрался весь офис. Оказалось, Катя поставила свой Фольксваген во дворе. А жила она в Малиновке. И ночью случилась настоящая майская гроза с сильным ливнем, молниями и громом. Легендарная минская ливнёвка не выдержала, и Катин двор превратился в небольшой пруд. В самом глубоком месте этого пруда грустно плавал корпоративный Фольксваген.
Катя не выдержала трагедии и уволилась. Дмитрич вздохнул было с облегчением, но тут айчары привели к нему за машиной новую сотрудницу отдела. Светловолосую миловидную девушку.
- Как зовут? – подозрительно спросил Дмитрич.
- Катя, - улыбнулась девушка.
- К-к-катя? – запнулся Дмитрич. – Точно?
- А что, нормальное имя, - слегка обиделась девушка.
В первую же неделю, двигаясь по Киселёва со скоростью тридцать километров в час, Катя Вторая догнала белый Мерседес. Из Мерседеса вылезла красивая блондинка, минут двадцать две девушки с удивлением смотрели друг на друга, потом блондинка начала звонить «котику», а Катя Дмитричу.
Дмитрич примчался первым.
- Как?! – вопил он, тыкая пальцем в помятый бампер. – На Киселёва черепахи ползают! Как?!
- Я на светофоре притормозила, - оправдывалась Екатерина Вторая. – А у меня с панели журнал соскользнул. Я и наклонилась его подобрать.
- На ходу?! – взвизгнул Дмитрич.
Дмитрич ругался. Приехали гаишники, составили нужные бумаги. Дмитрич по телефону договорился с сервисом, чтоб приняли помятую машину.
- Так, - грозно нахмурившись, сказал он Кате. Выезжаешь сейчас по Независимости и ме-е-едленно едешь по кольцевой. Поняла?
- Поняла, не дура? – кивнула Катя.
- Точно не дура? – засомневался Дмитрич.
Но Катю отпустил. Это была его ошибка. Через полчаса она уже звонила ему по телефону.
- Да твою ж мать! Что там?
- Я ехала по кольцевой. Всего шестьдесят, не больше. А тут собака с обочины под колёса. Я – тормозить, а дорога мокрая, меня занесло и давай вертеть.
- Короче бампер передний, двери слева, задний бампер тоже.
- Ы-ы-ы, - застонал Дмитрич.
- Приезжайте и забирайте, а я увольняюсь.
Дмитрич ещё раз застонал и закрыл лицо руками. Теперь для него «Катя» – это ругательное слово.
Павел Гушинец (DoktorLobanov)
Уважаемые читатели, проект новой книги «Война девочки Саши» продолжается. Спасибо всем, кто поучаствовал.
От автора: В сети я больше известен, как автор юмористических военно-медицинских рассказов и детский писатель. Наверное, я созрел для чего-то более серьёзного. Поэтому весь прошедший год я ездил по стране, встречался со свидетелями оккупации, их детьми, внуками. По крупицам собирал информацию, брал интервью, записывал семейные истории. В результате родилась эта книга. Она ни в коей мере не стремится стать историческим документом. Это в первую очередь судьбы людей, их эмоции, их мысли.