современное управление печкой на классику

от шевинивы поставь и все. тросиковое управление остается переделывать ничего не надо и крутилки будут.

посмотреть бы кто так делал

да на драйве была инфа. так же вот еще варик www.drive2.ru/l/288230376152299846/

спасибо, вариант супер!

не за что)тоже хочу так сделать. не могу найти по приемлемой цене блок управления отопителем такой.

корректор фар тебе в помощь для управления заслонками

Там принцип другой. На последних 10 и приорах нет краника печки, а тепло-холод управляется заслонкой в корпусе, которая либо пропускает воздух через радиатор печки, либо поверх него пускает. В классическом коробе так не выйдет. Нужен какой-то электрический шаговый клапан, который ступенчато открывать проход тосолу в радиатор будет.

ну мне и интересно кто как делал

у газели краник печки электрический, многие, кстати, его и ставят, вместо стандартного

Хули тогда не бортовой компьютер?

Была у меня мысля ставить блок управления печки от 10, но руки не доходят.Мафон кстати был у меня такой, по звуку г. редкостное. И шлейф на экран ломается часто, в радиодеталях находил за 20 рублей его)

мафон бесплатно отдали шлейф знакомые отремонтировали, звук у меня от усей так что весьма не плохо получилось, особено если учитывать бюджет, в будущем когда деньги будут будет пионеер

я тоже через уси слушаю, но после когда поставил процессорный магнитофон, звук кардинально изменился.

но дак это понятно прс наверно или альп? их с любой магнитолой сравнивать смысла нет

не поверишь я менял эту с экраном на пионера. пионер простой самый, не понравился звук. пионера продал и купил соньку средней ценовой категории, не с полноценным процессором но все таки. частоты порезать можно на ней. все зазвучало по новому.

мне от медиа отказыватца не охота, наверное возьму пионеер и возможно если звук будет не устраивать буду ставить выносной проц, главное чтоб гу мог управлять им, у алпайна знаю такие модели но там цена магнитолы в районе 50 + сам проц еще доплачивать, у пионера говорят в районе 20 есть такие модели

ты возьми и прикинь бюджет системы и что ты хочешь от нее. и тогда выбирай компоненты.

все со временем

Магнитолу лучше поменяй, зачем усложнять если и так все работает отлично

магнитолу буду ставить которая рублей 20 стоит пока денег нету

Ссылка на страницу этой пятерки есть?

Та, чей салон на фото

Тоже интересует этот вопрос. Очень хочу переделать

вариантов нормально уже предложили, ссылки есть где норм описание

Я делаю новою бороду с блоком управления печкрй от иномарки, похож на приоровский, но пока дело встало, я сломал ногу(

быстрого выздоравления и удачи в реализации идеи

Переключатель на 4 скорости от Калины и доп.резистор от 2110 — больше ничего и не надо придумывать, ) если улучшить обдув — замена мотора печки от улитки 2108, как есть у меня в б/ж, или установка улитки целяком, с более кардинальными доработками. В одних крутилках смысла нет))

обдув классической печки устраивает, не разу не видел чтоб в восьмерках так тепло было как в классике, просто хочу осовременить

Обдув и обогрев вещи немного разные. 08 мотор имеет 90w против 20w на классике, и при замене мотора печки на 08 сила обдува увеличивается намного, а с установкой доп.насоса увеличивается и теплоодача ещё, и по сравнению со стоком в салоне тепло зимой через 5 минут. Если для красоты тогда другое дело)

спасибо, не знал тогда и морчиком наверно заморочусь

По переделке печки и доп.насосу можешь у меня посмотреть в бортовике, поверь эта переделка стоит чтобы ей заняться) зимой что называется- "почувствуй разницу"

к зиме наверно сделаю

ставить крутилки смысла нет, это слишком сложно для классики, да и всего ваза до 10го семейства

у меня очень много уже сложных работ сделано, как говоритца глаза боятся руки делают

оно того не стоит, я выломал все заслонки в печке на 2107, заглушил холодный воздух из центральных дефлекторов, зимой просто ташкент был-дуло изо всех щелей, тока немного регулировал заслонкой снизу и все

я по современному все сделать хочу

Из доступного, и по-проще — можно поставить "крутилку" от Калины (4 скорости станет) и резистор-сопротивление от ШНивы.p.s. Я делал, есть в БЖ

artempetroff

+500 из простых вариантов за крутилку от Калины и резистор от ШНИВЫ, если сама по себе печка греет хорошо, то с КАЛИНО крутилкой будут еще 2 промежуточные скорости, между 1 старой (минимум) и 2 старой (максимум) появятся еще 2. Я вообще кран печки под капот вынес, ругулирую все заслонкой и скоростями печки от КАЛИНЫ.

Набери улитка на класику там чаще всего встречается просто много кто делает и все по разному

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎