Подготовка электропроводки на УАЗ

На собере общался с Сашей на нивке (не спросил какой ник у него) он мне посоветовал спрей для защиты проводки от воды, а как он называеться не помню. Народ подсаветуйте чем залить или замазать проводку дабы она работала в любых условиях и где купить ее можно.

• Откуда: Краснодар
• Зарегистрирован: 17.12.2009
• Сообщений: 335

А мне интересно есть ли такой человек который возмется полностью с нуля прокинуть электрику на машинке

• Откуда: краснодар
• Зарегистрирован: 26.09.2009
• Сообщений: 1915

А мне интересно есть ли такой человек который возмется полностью с нуля прокинуть электрику на машинке

заедь поговорим,я думаю решим вопрос

• Откуда: Краснодар
• Зарегистрирован: 17.12.2009
• Сообщений: 335

заедь поговорим,я думаю решим вопрос

Созвонимся и на счет лифтовки тоже пообщаемся. Сейчас машинка разобранная почти полностью на выходных думаю скинуть кузов с рамы и начать колдовать над ним и рамой. Проводку вырвал всю к такой-то матери так как вскрытие показало что там соплей больше чем в носу больного -))) как она не сгорела сам удивляюсь поотрывал бы руки такому чудо электрику кто там крутил все

• Откуда: г.Краснодар
• Зарегистрирован: 28.09.2009
• Сообщений: 734

Проводку вырвал всю к такой-то матери так как вскрытие показало что там соплей больше чем в носу больного -))) как она не сгорела сам удивляюсь поотрывал бы руки такому чудо электрику кто там крутил все

Правильно сделал, что вырвал! я пытался идти методом замены старого на новое, но когда по жгуту проводов пробирался, оказалось , что он на конце обрезан, естественно после высказывания моих имоций о бывших хозяивах УАЗки вырвал все с корнями и сделал все заново.

• Откуда: Краснодар
• Зарегистрирован: 17.12.2009
• Сообщений: 335

Kostaki я даже не стал и пытаться реанемировать старую, неблагодарное это дело. Я уже сталкивался с таким когда у меня был РАФик поначалу хотел востоновить но потом понял чвто бесполезно разабраться в этих дебрях. Поэту на ГАЗике снял приборы, заглянул туда и пошел за пласкогубцами сразу же -)))

• Зарегистрирован: 03.10.2007
• Сообщений: 7232

Самый оптимлаьный способ - купить новый заводской комплект проводки. Стоит он менее полутора тыров и работы по замене часа на 4 не больше. Ну естественно докупить гофрированные шланги с тройниками и установить их вместо штатных кембригов. Вязать собственную проводку - работа часов на 60+ расходников может оказаться на сумму больше цены штатной проводки. Я такой гемор несколько раз уже проделал. На моём козле заводская проводка была повреждена горе-сварщиками, но сама была хорошего качества. Провода толстые, клеммы надёжные. Если бы не сварщЕГи и ещё ряд мероприятий (переход с верхних дворников на нижние, установка заднего дворника с омывателем, установка датчика уровня ОЖ, установка электровентиляторов охлаждения, замена зажигания на БСЗ с датчиком холла, переделка отопителя, установка электронного спидометра, установка безщёточного индукторного генератора) , достаточно было бы просто заключить её в хорошие гофры.

• Откуда: Краснодар
• Зарегистрирован: 17.12.2009
• Сообщений: 335

MOHCTPOXOD я так и хочу взять новый жгут и поставить, но нужен мастер который доработает его на всякие прибамбасики типо твоих

• Откуда: Анапа
• Зарегистрирован: 25.09.2009
• Сообщений: 13212

Ох, тожы мечта заиметь гараж, сорвать кузов ии. проводку 469, 3151* - только с нуля

• Откуда: Краснодар
• Зарегистрирован: 17.12.2009
• Сообщений: 335

Савелий У меня тоже нет гаража но есть частный дом и зели 15 соток так что раскидываю на лево и на право -))) Сейчас озадачен постройкой навеса так как собераюсь скинуть кузов с рамы и движок

• Откуда: г.Краснодар
• Зарегистрирован: 28.09.2009
• Сообщений: 734

Самый оптимлаьный способ - купить новый заводской комплект проводки.

Незнаю незнаю, в маг на мосты зашел, там за новую проводку помоему залупили 3,5 тыров, конечно была за 1,5, но продавци сами отговаривали её брать (мол возвратов много да и качество на троечку) советовали переехать через мост и купить метражем, что я и сделал, примерно 1,5 и вышло со всеми папами, мамами и т.д.З.Ы. Кста рекометдую врезать разъемы

• Откуда: Краснодар
• Зарегистрирован: 17.12.2009
• Сообщений: 335

Да главное мастера найти а там уже будет видно что покупать а что нет. Скажет купить киломмерт проводов значит так тому и быть а скажет жгут купить готовый значит поеду и куплю главное не экономить на этом так как потом когда машина горит понемааешь что нефига ты не сэкономил а наоборот

• Откуда: Анапа
• Зарегистрирован: 25.09.2009
• Сообщений: 13212

зели 15 соток так что раскидываю на лево и на право -)))

на 15 сотках можно десяток УАЗов раскидать)))

З.Ы. Кста рекометдую врезать разъемы

++а также нормальный блок предохранителей, релюшек и тд. Заводскую проводку оставить только под капотом, на все остальное - самому, массу тоже по проводам во все фонари и т.д.Задние фонари от зила - найти и восстановить, все фары и другие светоприборы - на герметик, лампочки - светодиодные, реле поворотов-аварийки - РС950, схема простейшая..

• Откуда: Краснодар
• Зарегистрирован: 17.12.2009
• Сообщений: 335

на 15 сотках можно десяток УАЗов раскидать)))

Ну десятка нет пока а два стоят уже скоро пявиться и третий -)))

А блок предохранителей я хочу ставить и есче есть идея засунуть все релюшки в какой недудь ясчичек так что бы все вместе были и так что бы водичка к ним не добралась

• Откуда: Анапа
• Зарегистрирован: 25.09.2009
• Сообщений: 13212

А блок предохранителей я хочу ставить и есче есть идея засунуть все релюшки в какой недудь ясчичек так что бы все вместе были и так что бы водичка к ним не добралась

видел пару блоков - и предохранители и реле (штук 7-8) в одном корпусе, прорезиненном. Ино?

• Зарегистрирован: 03.10.2007
• Сообщений: 7232

Скажет купить киломмерт проводов значит так тому и быть

Ещё проблема купить повода нужной расцветки. В автомобильной проводке чтобы не запутаться нужно очень много не только цветов но и расцветок.

А блок предохранителей я хочу ставить и есче есть идея засунуть все релюшки в какой недудь ясчичек так что бы все вместе были и так что бы водичка к ним не добралась