Работа на газопроводе "Сила Сибири".
Здесь я впервые "вплотную" познакомился с технологией производства работ по прокладке газопровода максимально возможного диаметра - 1420 мм, ну а теперь хочу познакомить с ней и вас.
1. База нашего подразделения, тогда ещё, ЗАО "Стройтрансгаз", располагалась в 20 км от г. Ленск, у поселка (деревни??) Нюя-Северная, рядом с живописной рекой Нюя (название "Нюя" происходит от якутского слова "Ньууйэ", и означает - "мокрое место").
2. Река Нюя. Фото сделано 8 мая, а на реке ещё не закончился ледоход.
3. А вот и вахтовый поселок. Весна в Якутии любит преподносить сюрпризы. На календаре 11 мая.
4. Иногда сюрпризы были приятными.
5. Строительство газопровода начинается с производства работ по лесосведению (вырубке просеки) на трассе в границах полосы отвода. Далее производится срезка ПРС (почвенно-растительного слоя).
Вот так выглядит "срезка".
6. Затем начинаются работы по разработке траншеи под укладку газопровода.
7. Параллельно с земляными работами производится вывозка труб на трассу и сварка плетей комплексами автоматической сварки американской фирмы CRC-EVANS. За одну смену такой комплекс сваривает 12 стыков.
Раскладка труб на трассе. Трубы укладываются на грунтовые призмы, которые не должны содержать скальных включений и древесных остатков, чтобы не произошло повреждение изоляции.
8. Трубы свариваются в плети различной длины (у нас встречались плети длиной 1 км, при длине труб 9 - 11.5 метров).
На участках поворота трассы газопровода плети стыкуются с крутоизогнутыми отводами, которые привариваются с помощью ручной дуговой сваркой, специальными бригадами сварщиков, на жаргоне - "ручниками".
Разработка траншеи. Справа сваренная плеть трубопровода.
9. Перед сваркой необходимо провести разделку кромок труб с целью обеспечения провара по всей толщине свариваемых элементов и доступа сварочного инструмента к корню шва. Также с помощью разделки производится подгонка параметров кромок под американский стандарт API, так как сварка производится американскими автоматами, а трубы выпускаются по отечественному ГОСТу.
Установка для механизированной разделки кромок.
10. Параллельно с разработкой траншеи ведется (на готовых участках) устройство песчаной подушки (на дне транше).
Подушка обеспечивает защиту изоляции трубопровода от повреждений при укладке, а также играет роль демпфера в случае проявления морозного пучения грунта.
11. А тем временем ведется подготовка плети к укладке - изолируются сварные стыки.
Сначала проводится пескоструйная очистка стыка от ржавчины, загрязнений и т.п. В качестве абразива используется медный шлак (купершлак).
12. Затем наносится специальная двухкомпонентная мастика, производится подогрев стыка и закрепление термоусаживающейся манжеты.
Подогрев производится индукционными катушками.
13. И, наконец, готовую плеть укладывают в траншею.
14. Уложенную плеть защищают песчаной обсыпкой.
15. На необходимых участках, перед засыпкой, трубопровод балластируют утяжеляющими грузами.
Балластировка трубопроводов — способ закрепления трубопроводов с помощью утяжеляющих грузов или бетонирования при прокладке их на заболоченных или обводненных грунтах. Утяжеляющие грузы (седловидные, шарнирные, с гибкими элементами и др.) укладывают на трубы при сооружении трубопроводов с помощью трубоукладчика, болотного экскаватора, крана-амфибии, вертолета.
Утяжелитель бетонный охватывающий УБО.
Также для балластировки используются полимерконтейнерные балластирующие устройства (ПКБУ).
Трубопровод балластированный ПКБУ.
16. После завершения обсыпки, трубопровод окончательно засыпается грунтом, с устройством валика.
Работы производятся в сложных условиях горного рельефа.
17. Работы по строительству газопровода производят поточным методом, одновременно, на разных участках. Для это внутри строительно-монтажного управления формируются специальные подразделения - комплексные технологические потоки (КТП) (наподобие участков на стройке), оснащенные всем необходимым (почти)).
Когда участки, где производятся работы, отдаляются от базы (вахтовый поселок, склады и т.д.) на значительное расстояние. База переезжает, как говорится, "вслед за трубой", на новое место.
Первый вагон и первые опоры нового поселка.
Хочется добавить, что каждый из этапов строительства заслуживает отдельного (и не одного!) поста, например, сварка.
Благодарю за внимание.
П.с. в комментариях ещё фото.
пп. сс. Привет подписчикам!
UPD: Продолжение (невошедшие фотографии): https://pikabu.ru/story/_5640923
прежде чем трубу касть, сначала изыскатели работают. вот где пзц работа.ни тебе вахтовых городков ни ВЖК в них ни подъездов ни прорубки. тупо тайга и координаты трассы. живешь в палатках, в лучшем случае в вездеходе.работал так.ни кому не пожелаю.
У нас недалеко от города (15 км) тоже есть поселок газовиков. И на трассе периодически встречаются трубовозы ( хз как правильно их назвать).
Самое печальное что у меня с ними связано, это случай когда ехал за таким трубовозом, и у него от ветра вот такую синюю заглушку с трубы сорвало.
Хрен знает каким чудом я от нее увернулся и ни в кого не влетел. Ехал примерно 80кмч.
Долго потом потряхивало - непередаваемые ощущения, когда в тебя летит диск диаметром полтора метра))))
Этот пост в очередной раз напомнил том какой я бесполезный тунеядец без образования в 25 лет. Люди вон таким полезным интересным и мужским делом занимаются
Так как стройка знаменитая, перенимать отечественный опыт по строительству газопроводов, прилетают с других планет.
Особенно были заинтересованы четлане планеты Кин-дза-дза!
А этот однополосный мост стал печально знаменит. У вахтовки, которая возвращалась с рабочими с трассы, отказали тормоза, и она, покатившись с горки, столкнула с моста в реку джип с семьёй. Выжил один водитель, его вынесло на берег в коме.
Горка с левой стороны (на фото).
Автор пиши про особенности сварки!
я вот первый раз узнал, что магистральную трубу перетачивают под кромки API на месте.
Мы все узлы для КС, ОГ и тройники для охранных кранов Силы сибири поставляем строго по СТО 713 Газпром. Бизнес тренд и Газнадзор за каждое отклонение 3 шкуры дерет, а трассовикам оказывается это и не надо вовсе, если все сварочники забугорные.
Автор, годный контент. продолжай очень интересно.
Так вот куда эти трубы идут! Приятно видеть как груз, который ты вёз, превращается во что-то такое. масштабное.
Расскажи как там по условиям быта и по оплате
А ПТО у вас сколько?
как можно устроится?
Расскажи, как осуществляется переход через реки, ручьи и озера.
Считаю ущерб рыбным запасам при таких вот работах, но подробных описаний как оно на самом деле проходит никогда не видела. Только по проекту что пишут
А я там занимался проектированием ТПВ (временных проездов) на участке кс4-кс5 :'DЧего на пикабу только не встретишь)
Периодически варятся стыки (на базе), которые увозят в лабораторию для проведения механических испытаний сварного шва.
Такие образцы называются "темплеты" - искаженное английское слово template - шаблон.
А самое страшное, когда дефектоскописты выдают заключение "стык на вырез" (из-за дефектов). После этого линейщиков охватывает четыреждыблядская ярость, но ничего не поделаешь.
Дефектоскописты технадзора заказчика также проводят контроль или, по простому - ДК (дубль-контроль).
Натрубной живописью увлекались там? :)
Автору привет! Тоже потратил 3 года на этой стройке) слезу пустил.
Когда запуск газопровода планируется?
привет с АЗТПА! Мы делаем краны и задвижки, в том числе и для южного потока
+ за пост! Круто! Неожиданно, что и базовка своя есть. Вообще было бы интересно почитать про телекоммуникационную составляющую такого проекта.
Сколько нужно трубоукладчиков, чтобы опустить в траншею километровую плеть? В сети есть несколько видео (например это https://youtu.be/zum_yisPEVI ) в которых при укладке трубы что-то пошло не так и трубоукладчики попадали как доминошки один за другим в траншею. Почему это произошло?
Как делаются переходы через реку?
Отличный пост, и разъяснения. Надо больше сварки)
Убошки там не наши на фото? АО "Газпром СтройТЭК Салават". ПКБУ, скорее всего, тоже). Кстати, ЗАО "СТГ" или Закрытое акционерное общество "Стройтрансгаз" (бывш. Аргус Пайплайн)
ждем пост о строительстве компрессорной станции
Блин , буквально дня 3 -4 назад с человеком разговаривал, который работает в кб , которое заниматься разработкой кд всего этого дела . Так он мне утверждал что кот вообще не валялся и стройки нету потому как у них тех документация в зачаточном состоянии. Никому верить низя =(
а температурные напряжения куда девать?Плеть в кило - ну оченно большие скачки в длине при сибирских перепадах температур.Компенсаторы то есть?
Абсолютно бесполезная и ненужная стройка
Урон природе, + гадят вахтовики, местные потом будут расхлебывать последствия работы вахтовиков, прямо как утечки на ВСТО
пособники разворовавания наших природных богатств)
тут слышал от Сисяна или от Немцова (точно не помню, сорри) что этот газопровод изначально убыточный - типа 30 млрд $ убытка стране..
Типа Вова продался Китаю и грабит страну таким способом..
Пиздят? Как думаете?
Как человек, отвечающий за контроль качества я неимоверно завелся от таких фотографий, огрехи есть, но блин, по сравнению с другими подрядчиками это просто что-то невероятное
Расскажи про укладку плети длиной 1 км в траншею. Сколько трубоукладчиков понадобилось? Всю целиком одновременно ложили или захватками (при этом такая колбаса наверное нехило гнется). Если захватками, то какой длины захватки?
а когда дело подходит к концу, киповцы как то настроили средний уровень и начинаю работать я, настраивать и проводить пнр верхнего уровня. После скады идет пнр соу/асу/цспа .
Напиши пожалуйста про оборудование автоматической сварки и подготовки кромок
. 5. Строительство газопровода начинается с производства работ по лесосведению (вырубке просеки) на трассе в границах полосы отвода.
Напиши про вырубку.Какие механизмы работают,каким методом,куда вывозят лес или готовят лежневки.Спасибо.
Пара вопросов к ТС и история.
Вопрос, прорубают просеку в лесу, укладывают трубу, засыпают, что потом?
Место (маршрут) прокладки трубы потом как-то обслуживается, расчищают от кустарников, что бы деревьями не зарастало, на случай аварии (разрыв трубы из за давления, или пробоины) к нему же нужно будет подъехать? Кстати, может так и делают, я просто не в теме, не вариант рядом с трубой дорогу оставлять (делать), если нельзя асфальтированную по ТБ/каким другим причинам, или не нужна, просто грунтовую? Это же блин почти готовая дорога, просто укатать и все, или зачастую так и происходит? Или некуда и не к кому в тех местах ездить?
И еще вопрос, как-то участками проводятся испытание давлением, на наличие дефектов сварки, или есть спец устройства (дефектоскопы), или пиздатость сварки не заставляет усомниться в ее качестве? Сомневаюсь что проверяют весь участок целиком, это ж заебешься искать потом где дырка, или есть методы быстрого обнаружения?
История. Знакомый работал на прокладке подобной магистрали, возможно не такой крутой, рассказывал, далее с его слов. За достоверность не ручаюсь, выглядит котолампово, но чего в жизни не бывает.
Вели трубу мимо какого-то поселка, или деревни в три дома, в одном из домов жил дед, ну и докопался он до одной бригады: "Мужики, ну проведите газ, ну че вы в самом деле, трудно что ли!?", попытки объяснить деду, что труба высокого давления, и что без кучи соответсвующего оборудования (ГРП) и разрешений, тут не обойтись и что встанет это ему в огромную копейку, а т.к. он хотел газ "левый" то уж тем более без вариантов, заканчивались неудачей.
И вот когда он их в край заебал, деду было сказано "Хуй с тобой золотая рыбка копай траншею к дому, проведем мы тебе газ". Дед откуда-то нарисовал пару алкашей, которые довольно быстро сделали все необходимое. Мужики раскинули ему трубу к дому, а на другой конец трубы закопали в землю баллон с пропаном. Пока у деда газ закончился, бригада уже ушла далековато от их поселка, а ведь изначально планировалось что успеют свалить за время, пока дед выкопает траншею.
Ps. Денег как понял с деда особо не брали, выпили магарыч, ну и так, символически на баллон пропана.
про лесосведение - лес хоть утилизировали или тупо по бортам бульдозерами распихали?
На фото https://cs9.pikabu.ru/post_img/2018/01/17/2/1516149531175039902.jpg
вижу не большую мача на ней секторные антенны базовой станции, расскажи как там со связью было и интернетом?
А я в 2016-2017 был в Ленске на ЛПУ. Потом был на Чаянде, Дальше Чапаево, а сейчас "Кресты"
Предлагаю продолжить посты по данной тематике. Опишите сварку, как и хотели.
А для лосей мостики делают?)
Привет от соседей по стройке)
а не остались случайно контактные данные каких нибудь бригад по CRC?? как раз сейчас ищу бригаду на работу на Харампурском месторождении.. сварка трубы 1220х20(24,28)
был в командировке на подобной стройке, в Шимановске.
Всё это конечно очень круто. Но меня постоянно точит мысль о продаже в никуда собственных природных богатств, которые можно было бы использовать в своей стране.
Автор, объясните пожалуйста, я вот не смогла понять, что такое "плеть"? Очень стало любопытно
И я там был, на БПЛА летал)
Наш завод делал вагон-дома для этого объекта, интересно увидеть их в эксплуатации, спасибо за статью.
Мне, как сварщику, было бы интересно почитать про сварку трубопроводов таких.
Здорово и приятно видеть, каким образом могут использоваться и используются результаты моего труда. Ну, не конкретно моего, я в общем говорю. Работаю на производстве труб большого диаметра, но мы не делали конкретно «Силу Сибири», так что трубы в посте не наши. :-)
@nagibator77 интересно, что у вас трубы от 9 до 11,5 м. У нас они от 10,5 до 12,5 выпускаются.
"газопровода максимально возможного диаметра - 1420 мм"- может кто объяснить, почему е 2, не 3 метра ?! а ровно вот 1420. я просто немного нуб в таких делах.
Вопрос такой: устанавливаются ли в сами трубы какие либо датчики? Так определяется мест утечки газа если вдруг?
Респект за фото! в 18г. закончим работу в Коми и поедем к вам кс-ки строить.
По фотографиям из 16 пункта, похоже что песок не трамбовали, а сразу грунтом засыпали.
Очень познавательно, спасибо.
Ах продажа китайцам газа за копейки. Что может быть лучше? Цена до сих пор засекречена?
Скажите,а это все принадлежит олигарху или государственный трубопровод?
Как мило, "Сила Сибири" делается с помощью американского оборудования)
Интересно как это отражается на окружающей среде? на зверях?
Ужас, столько техники зря пропадает! Можно было бы и рядом строить трассу сразу вдоль данного газопровода. Обошлась бы в 5 раз дешевле, чем с нуля лес валить!
прошу прощения, если такой вопрос выше задавался: после того, как труба уложена, она же ниже уровня земли лежит? животные могут ее пересекать поверху? или им придется 1000 с лишним км обходить?:D
Не плохо придумали маневр "шептуна" в Америгу, через друга китайского
1.На какую глубину зарывается трубы "силы сибири"?
2.При прокладки труб обеспечивается ли продольный уклон или за счет насосов - пофиг на уклоны?
я вот смотрю на фото 16 - просека уходящая в горизонт. А ведь ее можно было бы и под дорогу использовать. Это вообще возможно и практикуется в каких либо странах?
Эта дама тоже с плетью работает)
Трубы пластиковые? Топором пробить легко?
Здесь отрежем - там наварим
На компрессорной станции возводили металлическое ограждение по периметру. Требовалось установить двое ворот для въезда спецтехники на объект. Каждые ворота состоят из двух стоек и двух створок. Ворота находятся друг от друга на расстоянии в 200 метров.
Подвезли оборудование - все готово к работе. Но оказалось, что перепутали стойки: для одних ворот они выше, чем для других, но петли для створок идентичны и на одинаковом расстоянии друг от друга. Вот мы и подвезли к местам монтажа по одной стойке от каждых ворот. Т.е. одна высокая и одна низкая стойки возле одного места монтажа и идентичная ситуация возле другого места.
Сроки сдачи объекта жмут, начальство учавствует в процессе работы.
Понимая ситуацию, старший монтажник предлагает на погрузчике перевезти перепутанные стойки (работы на 10 минут). Но начальник, увидев данную ситуацию, предлагает другой план - отрезать лишнее с более длинной стойки, а затем это лишнее наварить на стойку других ворот. Пишу, как он сказал:
– Пох. здесь отрежем - там наварим! Нет времени сейчас перевозить стойки.
Т.е. 10 минут на перевозку стоек это много, а вот замерить и отрезать самое то.
Вот иногда и думаешь, что у некоторых «сильных» людей этого мира выражение «здесь отрежем - там наварим» девиз по жизни. Здесь пилится, а там живется.
На магистральном трубопроводе "Сила Сибири"
В Узбекистан на вахту. Часть 6
Хорошее застолье несет в себе два положительных момента. Первый это радость освобождения от монотонности вахты, а второй, радость возвращения к ней же, после глубокого похмелья. (неизвестный вахтовик)
Первые недели вахты, человек входит в рабочий режим. Много ест, много спит. Организм еще не устал. Со временем, усталость и монотонность будней накапливается и душа хочет праздника.
В плане отдохнуть в Узбекистане проблем никаких нет. Другое дело что на вахте это запрещено. Но если ты умеешь пить, знаешь меру и над тобой не весит проклятие невезучести, то можно.
Для лохов, Версаче делал одежду и парфюмерию, а для пацанов водку
В Узбекистане довольно неплохой алкоголь по качеству и вполне доступный по цене. Названия для спиртных напитков в основном пафосные, как на фото выше. Вот еще один образчик названия водки:
Стоимость 0,5 беленькой в пределах 150-250 рублей. И это довольно качественный продукт. В кафе наценка примерно 20 - 30%.
Разумеется, мы не нарушали требования по распорядку дня и ничем таким не занимались. Написанное ниже - я узнал от незнакомых мне людей.
Достать алкоголь можно было через знакомства в самом городке. При этом цена была кусачая и довольно скудный выбор, но зато никакого риска. Периодически, служба безопасности накрывала таких бутлегеров, благодаря своим сексотам. Но торговля алкоголем довольно выгодное дело для местных и победить алкокартели было невозможно, да и бакшиш на Востоке дело святое. К примеру работает мужик подсобным рабочим, получает тысяч 25. Но благодаря тому что приторговывает - у него выходит еще от 30 тысяч и выше. А рабочих постоянно сокращали по мере окончания стройки, поэтому риск был довольно оправдан.
Недалеко от вахтового городка можно было зайти в одну из кафешек, остограммиться, закусить шашлыком или сомсой и пойти к себе в кампус. Охрана на КПП нюхала только тех кто вызывал подозрения, поэтому такой способ был относительно безопасный.
И наконец третий способ. Такие люди назывались у нас торпедоносцы.
Человек - торпедоносец вечером выходил за КПП, покупал на вечернем базарчике бутылку-две алкоголя и прятал у себя на теле под спецовкой. Как и настоящий торпедоносец, в одиночку он имел мало шансов прорваться сквозь заградительный огонь корабля КПП, можно было стать объектом пристального внимания охраны. Поэтому он кружил и ждал когда толпа вахтовиков попрет сквозь проходную. Слившись с толпой и сделав покерфейс он проникал в вахтовый городок.
Конечно некоторые попадались. Кто по тупости засунув бутылки в рукава отчего они явно выпирали, а кто и по невезению. Обычно охрана на камеру выливала бухлишко и составляла акт. Это грозило крупным штрафом или увольнением, поэтому подбитый торпедоносец больше к боевым вылетам не привлекался. Но не забываем про то что Восток дело тонкое и всегда есть возможность альтернативно решить проблему.
В долинах солнца, где Фергана
Торгует планом мудрец Паша
Из ста чилимов, там валит дым, дым, дым,
Привет огромный всем плановым.
Для некоторых, побыть в Узбекистане и не попробовать продукцию ферганских кайфокомбинатов, это как съездить в Нидерланды и не зайти в специальный кофешоп или не выпить пива в пражской пивнушке.
С этим тоже проблем не было. Насколько я знаю цены тоже очень низкие, по рассказам людей в теме - ниже чем в России раза в 3 - 4. Предлагали моим знакомым различную продукцию, но они конечно отказались и открыв межпространственный портал с помощью заклятия дыма путешествовали в астрале до утра.
Один у нас остался ХАН -
Достопочтенный дастархан.
Как-будто просто низкий стол,
А он дороже, чем престол.
Он принимает всех друзей.
Он кухни солнечной музей.
За дастархан сесть каждый рад.
За дастарханом мир и лад.
За дастарханом нет войны.
За дастарханом все равны.
Посидеть в нормальном кафе или баре можно только взяв отгулы либо как делала молодежь - после работы на такси до ближайшего города и тусить всю ночь по клубам, а затем утром "умирать" на работе. Некоторые к концу вахты уезжали на несколько дней раньше чтоб попутешествовать.
Много кафешек оформлены в национальном стиле и конечно главное в восточном застолье это П-образный диван - дастархан. Пиршества на нём мне немного напомнили аналогичные трапезы в древнеримком стиле на триклинии, там тоже П-образный диваны.
Трапеза в восточном стиле не предполагает суеты и спешки. Мне сначала было неудобно сидеть но местные товарищи сказали что это не фастфуд - возьми и облокотись на спинку, ноги протяни. Где неудобно? Так думаешь для чего подушек здесь целая гора - одну туда и эту сюда! Удобно? То то же!
В частных дворах тоже встречаются дастарханы. Люди могут часам сидеть за ними неспешно попивая чай и поедая вкусняшки. Устал - приляг на бок и беседуй дальше.
"Из всех сверстников мне больше всего импонирует общение с коньяком".
Коньяк (ну или бренди, кому как угодно) в Узбекистане тоже довольно неплохой. Самые распространенные марки - Узбекистан и Самарканд. В магазине он стоит в рамках 320-400 рублей, в кафе дороже на 20-30%.
В конце вахты когда ехали в аэропорт и остановились перекусить в одном кафе, взяли такой джентльменский набор - бутылку коньяка и по 2 огромных сомсы на человека. Видите какая пышная сомса? Внутри не воздух, а много мясной начинки. Всё это великолепие и еще две пиалы соуса обошлись в 500 с небольшим рублей.
О пиве сказать особо нечего. Как и в большинстве азиатских стран здесь нет развитой культуры пивоварения. Просто достаточно того что пиво есть и стоит оно дорого, немного дешевле водки. На вкус примерно как Балтика 7.
Да и у местных пиво не пользуется особой популярность. Я для ачивки "Пил пиво в Узбекистане" выпил бутылочку и на этом наши полномочия всё.
Женщины созданы для того, чтобы их любили, а не для того, чтобы их понимали (Оскар Уайльд)
Узбекистан мусульманская страна и нравы здесь построже. В сельской местности более строгие, в городе менее. Однако религиозность здесь не такая фанатичная и все атрибуты отношений противоположных полов в наличии. Бывает и добрачный секс у некоторых, просто это не принято афишировать.
Разумеется есть и дамы с пониженной социальной ответственностью. Свою деятельность они маскируют под вполне благопристойными занятиями и просто попасть к ним сложно, нужны рекомендации. Цены на "лубоф" ниже российских раза в два.
В следующей части будут забавные истории, произошедшие на вахте. Про "троянско-бухарского коня", озабоченного корейца и хитрых узбеков и про языковые конфузы.
В Узбекистан на вахту. Часть 5
Эта часть, будет посвящена досугу на вахте.
«Если вам уже совершенно некогда отдохнуть — значит, самое время отдохнуть.» (Харрис С.)
Я был на многих вахтах, где-то давали один день в неделю выходным, где-то полдня, а где и совсем без выходных. В Узбекистане, как я и писал в первой части, мы работали без выходных. А вот корейцы, отдыхали один день в неделю.
Отдых у вахтовика, яркий и короткий, как первый секс у пацана. Расскажу сначала о разрешенном отдыхе.
Музыка - лучшее утешение для опечаленного человека. (М.Лютер)
Очень здорово, когда в твоей комнате или недалеко у соседей, есть человек, хорошо играющий на гитаре и есть сама гитара. Нормально, когда есть блютус колонка и музыкальные вкусы соседей совпадают и очень плохо, когда есть глуховатый сосед, который смотрит передачи Малахова допоздна или юный падаван, слушающий громко русский рэп. И круто, когда есть ноутбук с годными фильмами и сериалами.
Держите песню вахтовика, которая хорошо заходит под гитару:
Снова ночь спускается коротая срок ,
Засыпает сладостно вахты городок ,
Свет давно покоится , тишина кругом ,
Только мне бессонница , вспоминаю дом .
Выйду затянуться , гляну на лесок ,
Приголубить милую хоть бы на часок ,
Задержаться пламенем на её устах ,
Утонуть как ранее в манящих глазах.
На душе отложиться пред моей женой ,
Ей судьбой приходится часто жить одной ,
Не гневит любимого , ждёт и в этот раз ,
Знает что усердствую обеспечить нас .
Снова ночью лунною затянул дымок ,
Дочка стала взрослая , выше стал сынок ,
Этим всем скитаниям не видать конца ,
Именины празднуют снова без отца .
Дом родной отеческий так сейчас далёк ,
Пролетает пением в вышине вьюрок ,
Как на дне окажешься в этой стороне ,
Передай же весточку ты моей родне .
Зимушка суровая хочет нас сломать ,
Кое как справляется без подмоги мать ,
Скоро ль сын воротиться всё один вопрос ,
Как всегда волнуется до седых волос .
Дым давно развеялся , уголёк погас ,
Сколько так катается по России нас ,
Загадаю месяцу с лёгкою руки ,
Чтобы жили с семьями наши мужики .
Мне в этом плане повезло, были соседи с гитарой и в принципе, музыкальные вкусы похожи. Свободного времени обычно, несколько часов и согласно теории относительности, пролетают они очень быстро. Вроде только обувь почистил, побрился, постирал футболку и посмотрел серию "Мандалорца", как уже поздно и часов через 6 - 7 вставать. Таков путь!
Своим долголетием я обязан спорту. Я им никогда не занимался. (У. Черчилль)
Для занятия спортом, в вахтовом городке были все условия - несколько площадок для мини футбола, баскетбола. Несколько качалок и турники с брусьями по всему городку.
На фото, чемпионат между двумя узбекскими строительными бригадами.
Гурман, считающий калории, — все равно что потаскушка, поглядывающая на часы. (Д. Берд)
Количество удовольствий, даже на самой лучшей вахте, ограничено. И поэтому, их компенсирует чревоугодие.
Вариантов вкусно покушать, было два - либо в кафешку самого городка, кофе и булочек с пирожными заточить, либо выходить за городок, где с 18:00 по 21:00 действовал небольшой блошиный рынок (такие были в 90-х), где купить можно было, абсолютно всё. От шашлыка и до алкоголя с прочими ништяками. Давайте присмотримся.
Две вещи не вернёшь - первую любовь и сплюнутый насвай (Д. Стейтем)
Пакет с насваем. ОМОН БОБО - имя и фамилия производителя, НОСИ - насвай. Его по разному называют - насик, нос, носи.
До поездки в Узбекистан, я и не подозревал, что существует огромное количество сортов насвая. Ташкентский, Самаркандский, Бухарский и еще несколько десятков. Отличаются они цветом и формой. Где-то он похож на порошок, где-то в гранулах или кусочками.
Существует заблуждение, что делают его на курином помёте. Это не так. Табак или махорка, известь и красители с ароматизаторами. Есть и особый сорт насвая - джума насвай (пятничный насвай), это Балтика 9 среди насвая. Эффект, как от нескольких глотков пива, немного кайфуешь.
В Узбекистане, мужчин принимающих насвай, больше чем курильщиков. Тут играет роль и традиционная популярность и цена, что актуальна для населения, где много бедных. К примеру, узбек, курящий бюджетные сигареты, в неделю потратит минимум рублей 350 на наши деньги. А потребитель насвая, рублей 50.
Очень часто можно наблюдать такую картину - пробка, стоят машины, открывается дверь, водила или пассажир сплевывают насвай, дверь закрывается. Это норм и не вызывает удивления у местных.
Тру насвайщики, закидывают порцию насвая под язык, новички или те кто не в курсе, под нижнюю губу. Спустя несколько лет употребления, у насвайщика исчезает (да простят меня медики, если неправильно написал термин) уздечка под губой или языком, такая, тонкая полоска плоти.
Ученые выявили вещество, при приеме которого мозг человека дезактивируется, а сам человек перестает отвечать за свои действия - это семечки!
Очень популярны в Узбекистане и семечки. Здесь я впервые увидел автомат по продаже жаренных семечек и сфотографировал его. Вставил мелкую купюру, получил порцию в стакан, оторвал пакетик и пересыпал семечки.
Местные семечки, крупные. Но вот за шелухой, как правило, обычная семечка. Есть сорта, с крупными ядрышками. Семечки продают на развес, в обычных пакетах, в заводской упаковке.
Человека делает счастливым три вещи - любовь, интересная работа и возможность путешествовать. (И. Бунин)
Я давно езжу по вахтам и командировкам, по всей стране и за рубежом. Всегда стараюсь, минимум на несколько дней, попутешествовать там, куда приехал. Обычно это получалось, но не в этот раз.
Ковидные ограничения и задержка зп на несколько месяцев, лишила меня, такой возможности. В доковидную эпоху, по рассказу коллег старожилов, можно было без проблем взять несколько отгулов и отправится гулять по древнейшим городам мира - Бухаре, Самарканде и другим. А уж там есть что посмотреть и попробовать. Но, увы.
У меня получилось только посетить зиярат (место, где захоронены благочестивые с точки зрения ислама люди), который находился недалеко от нашего городка.
Человек, который там похоронен, согласно преданию - избавил этот край от большого количества опасных пустынных змей, с помощью молитвы и отравы.
Мы пешком дошли до зиярата, поскольку место сакральное, когда мы туда пришли, группа узбеков принесла в жертву барашка и нас угостили очень вкусным шашлыком. Внутрь можно было зайти без проблем, только обувь снять.
На этом, про легальные удовольствия и развлечения - всё. Впереди, вас ожидает самая мякотка, про запретные плоды, которые сладки. И что если очень хочется, но нельзя - то можно!
В Узбекистан на вахту. Часть 3
После заселения и обживания, в жизни каждого вахтовика, наступает основной момент.
Одно из условий работы на данном объекте иностранным компаниям, это предоставление рабочих мест для коренных жителей.
Наша организация, производила работы по монтажу электрики и оборудования КиП (контрольно-измерительные приборы).
Среди рабочих, примерно 90% были местные. Среди ИТР (инженерно-технические работники) местных было поменьше, примерно 20%.
Собственно, девиз стройки был таким
Работа в режиме 7 дней в неделю. 2 месяца на работе, месяц дома.
Режим работы обычный, как и на других вахтах (День сурка). Выглядело это у меня примерно так:
5:00 - Подъем, утренний туалет
6:00 - Развозка на вахтовом автобусе до объекта
11:30 - 12:30 - Обед (ехали обратно в городок в столовую, времени в обрез)
13:00 - 17:30 - Работаем дальше
В качестве вахтового транспорта - автобусы Мерседес, годов 80-х. Народа в нашей организации хватало, поэтому использовались примерно 8 автобусов. Ну а поскольку набирали людей с разных социальных групп, ярчайшие представители которых могли без комплексов лузгать семечки, сплевывать насвай на пол автобуса, то водители вешали такие таблички:
На самой верхней таблички написано - сигарет, нос, семечка чакилмасин, что значит, юзать семечки, насвай и сигареты в автобусе запрещено.
Касаемо самой работы.
Офисы Заказчиков и Генподрядчиков, представляли из себя ангары с большими офисами внутри, размером примерно с школьный спортзал каждый.
Вот так это выглядело сверху (там с дюжину ангаров видны)
Ну а внутри, вот такие вот муравейники
Офисы субподрядчиков размещались отдельно и были гораздо скромнее. Обычно, это контейнеры, в каждом из которых, можно было разместить от 3 до 8 столов, для различных служб (ПТО, МТО, СКК, АМ, руководство).
Так выглядел наш офис ))
Про работу, особо писать и нечего.
Есть проект, есть строители, которые пытаются построить что-то, максимально похожее на проект. Попутно, проект меняется или по воле разработчиков или по воле строителей, которые сделали что-то не так, но согласовывают это, чтоб было так.
Постоянно, то дефицит материалов, то перерасход. То людей не хватает, то техники.
Треть коллектива тянет стройку, треть не мешает тянуть, треть мешает.
Немного видов самого будущего завода. Некоторые строительные работы, ведутся круглосуточно. Поэтому даже когда в 6,30 утра приезжаешь, то работа кипит.
Остальные объекты, делаются в одну смену.
Вот ёмкости, куда будет поступать уже готовое топливо, сделанное из газа (авиационный керосин, соляра, лигрол, масла)
Ну и просто, фото отдельных сооружений завода, в разной степени достройки
Климат в этой части Узбекистана, теплый. Это хорошо зимой и весной, но летом, адовая жара.
Чтоб представить, в каких условиях приходится работать летом, достаточно взглянуть на эту табличку (причем сами местные, говорят что +60 летом, это ещё не предел).
Следующая часть, будет посвящена зарисовкам из трудовой жизни вахтовиков, денежным бунтам и приоткроет особенности менталитета. Оставайтесь на линии.
В Узбекистан на вахту. Часть 2
Как театр начинается с вешалки, так и любой вахтовый городок, начинается с КПП.
Уже глядя на схему городка, которая висела на стене КПП, стало ясно, что городок крупный. В каждом корпусе, проживает примерно 100-120 человек.
Схема чуть ближе
Первым делом, нас повели в медицинский корпус. Там мы сдали свои справки о том, что прошли карантин и что при вылете, ковидом не болели (кстати, справка о том, что нет ковида, должна быть перед вылетом из России обязательно и сам анализ, должен быть не позднее, чем за 3 дня перед вылетом.
Медики проверили пульс и давление, после чего, дали на таблетки, которые мы должны были пропить. Там витаминка, профилактическое от ковида и какая-то китайская хрень, которая самая "волшебная" по их словам.
Кто-то позже их выкинул, кто последовал рекомендациям.
Затем, мы пошли к комендантам городка, получить постельное и распределение по кампусам. Заодно, прошли инструктажи по ТБ, правилам проживания и всему такому в административном корпусе.
Один из контейнеров местной организации
Кстати. Официальные языки этой гигантской строки - узбекский, русский и английский. Но английский использовался только для некоторых официальных документов и маркировки узлов. Для остальных надписей, которые часто встречаются при строительстве, самый распространенный - русский. Для общения - русский и узбекский.
Проживали мы в комнате на 4 человека. Санузел есть. Выглядело это примерно так:
Коллеги, которые уже жили в этой комнате, провели негласный инструктаж. Что реально можно, что нельзя.
Воду, пить только из пятилитровых баклажек, из под крана не стоит, потом с горшка не слезешь. Только мыться, зубы чистить и стираться. Да и на вкус она отдает какой то тиной.
Воду в пятишках, получали раз в несколько дней. А потом пустые, складывали в одну кучу.
Вот, одна из таких куч.
Питание в столовой, трехразовое. Поскольку на стройке представители разных наций, были отдельны столовые для местных, индусов, россиян и прочих.
Отличались они друг от друга некоторыми нюансами. Например, в узбекской столовой, в отличии от российской, давали не хлеб кирпичиком, а лепешку. Немного другой плов и приправ побольше.
Самая вонючая столовая - индусская. Там даже пройти рядом, блевать тянуло, я хз, что они там и как готовили.
Вот, вход в нашу столовую:
Питание простое, но сытное. Не наедаешься, можешь взять вторую порцию. Кухня в основном из узбекских блюд, но делали и русские, например, котлету по кубански или борщ. Оплата питания, от работодателя. Выдавались пластиковые карточки, которые были и как пропуск и как платежное средство в столовой.
Вот пример типичного ужина
На завтрак я ем мало, поэтому брал не всё.
Типичный завтрак
Стирка спецодежды - в прачечных. Сдаешь, получаешь номерок, через полдня забираешь.
Есть магазин с продуктами, хозяйственный, парикмахерская. Словом всё, что-бы с относительными удобствами отработать вахту.
Я описал, как мы доехали, как разместились.
В следующей части, разговор уже пойдет про саму работу. Не переключайтесь!
Вахтовые рабочие, строившие станцию "Силы Сибири", поблагодарили за помощь
Уезжающие из Якутии вахтовики поблагодарили Sakhaday, МВД и ФСБ за помощь.
Напомним, что в конце ноября рабочие, строящие Нимнырскую компрессорную станцию (КС-4) газопровода «Сила Сибири», обратились в прокуратуру и МВД Якутии по поводу невыплаты заработной платы и нарушений условий договора. Они жаловались на угрозы увольнения, составление черных списков, высылку в тайгу и перспективу добираться домой за свой счет.
В ролике они говорят, что проблема отчасти решена:
"Нам выплатили какие-то деньги, но суммы, мы считаем, неполные. Далее будут разбираться соответствующие органы".
Сообщалось, что по поводу невыплаты зарплат Следком организовал процессуальную проверку.
Отметим, что видео было снято в декабре.
Топ-менеджер «Газпрома» обматерил подчиненных из-за пропавшего газопровода
Член правления ПАО «Газпром» Сергей Прозоров обругал подчиненных из-за инцидента с газопроводом в городе Приозерск. Аудиозапись его выступления приводит ленинградское издание 47news.
По их информации, Прозоров выступил на закрытом совещании с участием около 30 топ-менеджеров, прошедшем 10 января 2019 года в Санкт-Петербурге. Издание утверждает, что руководство компании знало о нарушениях в ходе строительства объектов в Ленинградской области. В частности, правлению было известно об исчезновении газопровода в Приозерске, на строительство которого было потрачено 1,7 миллиарда рублей.
«Ну, Приозерск — это полный аут, полный. Объект строился по личному указанию Алексея Борисовича (Миллера, председателя правления «Газпрома» — прим. «Ленты.ру»).
Кто визировал, кто смотрел? Вы, явно ни *** (совсем) не разобравшись, не набрались мужской гордости сказать мне. Это попахивает обманом», — сказал Прозоров.
Член правления компании заявил, что испытал «неудобство, дискомфорт и расстройство», когда проводил инспекцию по объектам, строящимся в Ленинградской области. Он сравнил ситуацию на стройплощадках с разрухой 90-х годов, поскольку увидел «незаконченные заборы, ворота и дыру сзади, чтобы все тырить».
«Тот позор, который вы допустили при воровстве трубы. Я не могу понять ваших дальнейших действий. Почему до сих пор не убираем потенциальную проблему, что стырят ее остатки? Чего сидим, ждем? Ну, мать вашу так!» — ругал Прозоров подчиненных за пропавший газопровод.
6 марта региональная прокуратура возбудила уголовное дело по факту мошенничества при строительстве трубопровода в Приозерске. Работы должны были завершиться до 2014 года, однако сейчас готова только одна из четырех очередей объекта. При этом стороны подписали документы о полной его готовности, а подрядчик получил вознаграждение в 1,7 миллиарда рублей.
Впервые о нарушениях при строительстве газопровода к Приозерску стало известно в 2017 году, когда о них написали СМИ. Выехавшие на место журналисты обнаружили, что функционирует только одна из четырех очередей трубопровода.
В конце 2018 года во время ежегодной пресс-конференции президента Владимира Путина ему задали вопрос о судьбе газопровода и о расследовании нарушений при строительстве. Глава государства пообещал разобраться в ситуации.
Бухгалтерия.
Вот этот пост вдохновил.
Был у меня объект на большом (1500км) удалении от офиса.
Находились на стадии развертывания работ, т.е. строительство вахтового поселка, складов,, разработка карьеров, монтаж оборудования.
И решила вдруг бухгалтерия, что на участках очень много воруют - слишком много наличных проходит.
Главбух со своего корпоративного эл. ящика отправляет инструкцию - все ТМЦ должны поставляться по заявке с центрального склада (1500 км) по заявке в ОМТС. Если что-то срочное необходимо купить - берем счет, прикладываем служебную записку (обоснование), отправляем в офис. Наличные только на покупку продуктов питания исходя из численности (120 руб/сутки на человека, 2007 год.). Никакого резерва на случай форс-мажора не предусматривается.
Я начальник участка. Как бы со всем согласен, мне меньше головной боли, но на случай форс-мажора я бы хотел иметь НЗ. Мое предложение отклонили, ибо "разворуете фсё". Ладно, пытаемся выкрутиться в новых условиях. Все заявки по эл. почте с обязательной регистрацией в журнале заявок (специально завели). Адрес профильного отдела + копия в приемную. обязательно запрос о получении. Механики отправляют заявку на запчасти в тройном размере, так как оперативно купить необходимую запчасть теперь нереально, а что в следующий раз сломается никто знать не может.
И тут приходит он - пиздец с большой буквы П. Начались майские праздники. Собирается приехать заказчик с проверкой. На карьере у единственного экскаватора рвет РВД и вся гидравлика вылетает. Гидравлического масла в наличии нет, так как то, что было заказано уже залито по регламентной замене в этот же экскаватор. В ближайшем городе (200 км) масло есть, можно купить за наличные. Перечислением только в первый рабочий день сбросят счет. Заказчик приезжает уже завтра, а экскаватор стоит неисправный. И наличных разумеется нет, чтобы не было умысла их спиздить. Все в шоке, генеральный директор в шоке, в конторе у бухгалтерии выходной, денег перечислить не могут (помним что выходной) и впереди еще три дня выходных. потом 2 рабочих дня и снова три выходных. майские же.
В общем из положения мы тогда вышли - оставил я в залог служебную машину. А потом снова получил по голове, так как не имел права распоряжаться имуществом предприятия. К сожалению этот инцидент на бухгалтерию не повлиял, они так же отказывались создать мне НЗ в виде наличных денег. Ведь все закончилось хорошо. А то, что чуть не остановили работу участка, так это виноваты на участке, не предусмотрели возможность поломки техники.
Только тогда я позвонил генеральному директору и объявил, что впредь буду действовать в строгом соответствии с регламентом спущенном бухгалтерией. При любых форс-мажорных обстоятельствах не предпринимать никаких действий, выходящих за пределы моих полномочий. Все материалы приобретать только у поставщиков, одобренных бухгалтерией. Но в таких случаях пусть и бухгалтерия держит в кассе немного наличных средств и в случае острой необходимости будет готова в течение 6-8 часов прибыть на участок