Размер шрифта:
Как выглядит новая Тесла-заправка (фото, траффик)
Play

Как выглядит новая Тесла-заправка (фото, траффик)

Как известно компания Тесла построила сеть из более 1000 заправочных станций по всему миру. В последнее время Тесла ускорила темпы строительства, и начала строить новые "супер" заправки расчитанные на одновременную заправку большого количества электромобилей. Так, например, выглядит новая новая зарядная станция в Шанхае которая имеет 50 зарядных устройств.

Большое фото под спойлером.

В Калифорнии Тесла заканчивает строительство двух новых крупных станций рассчитанных на 40 зарядных устройств каждая. В сети появились фотографии одной из них. Отметим некоторые интересные особенности. Солнечные батареи на крыше помогают снизить расход электричества. У станции есть батареи для хранения энергии, видимо для снижения пиковой нагрузки на сеть и для хранения солнечной энергии. К станции пристроен салон, в котором они будут продавать кофе и рекламировать свои другие продукты - солнечные панели и батареи для хранения энерги. Зарядные станции Тесла позволяют владельцам этой марки автомобиля за 30 минут зарядить батарею до 80%. Около 250 тысяч автомобилей Теслы уже колесят по миру, и Тесла планирует произвести около 350 тысяч автомобилей в 2018 году.

Ну ок, заправки построили. А автомобили-то когда начнут делать?

Комментарии

Когда из убыточности выйдут? Это пусть лучше расскажут, хватит фотками лохов кормить.

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Когда они займут существенную долю на рынке автомобилестроения? Тесла же огромные деньги инвестирует и из-за этого убытки. Так везде в бизнесе. Сперва вложиться надо..

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

15 лет она уже на рынке. Сравните с показателя Форда при создании.

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Форду и др. было проще т.к. они первопроходцы.

Оборот теслы стремительно растет. В 2010 117 млн. долларов против 7 млрд. в 2016. Это успех.

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

бизнес-модель Тесла работает прекрасно и без Тесла в принципе. занимаем, платим процент, перезанимаем больше, гасим предыдущее, платим процент и т.д. по кругу. оборот прёт, проценты платятся, убытки растут, все довольны.

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Вот вы зачем его разубеждаете и пытаетесь что-то объяснить? Наоборот, надо их агитировать, уговаривать и восторгаться, чем глубже евромерика залезет в самую теслу, тем лучше же :-) Хвалите, демонстративно завидуйте и истекайте слюнями! А вешать. Вешать будем потом ;-)

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Энни, ты так и не ответил , чем отличается торговый баланс от платежного. а туда же.. Теслу прославлять ..

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Что за чушь, Генри Форд не был первопроходцем, автопром был и до него.

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

До него машины был удел состоятельных людей и энтузиастов, он же за счет конвеерной сборки сделал их доступными населению. В этом смысле он - первопроходец. Изменение - качественное

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Значит Маск это Форд наоборот - он, из идеи замены сложного и дорого ДВС на простой и удобный электродвигатель, создал электрический спорткар для состоятельных людей.

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Да какой это спорткар, скажете тоже, не рулится и динамика так себе. Спорткар весом с рамный внедорожник, это даже не смешно.

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

1. смотри историю выхода на рынок автомобилей с ДВС. сравни с Тесла.

2. "сперва" это как долго? Тесла бабло жжёт уже одинадцатый год, если мне память не изменяет.

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Ну давайте сравним. Автомобили с ДВМ появились в 1890х. Массовая продажа началась в 1910.

Компания Форд начала производство в 1903. В первые годы выпускала менее 2000 автомобилей в год. Лишь через 10 лет в 1913 Форд достиг производства более 100 тыс. автомобилей.

Компания Тесла начала производство в 2012, и в 2017 достигла производства более 100 тыс. в год.

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

проверять не буду про 19-й век, поверю. только вот Форд когда вышел на безубыточность? то-то. и, кстати, на графике выше Тесла начала в 2010-м. 100к машин с убытками и 100к машин с профитом это немного разные вещи.

ПС. кстати, опять обратил внимание, эта милая американская привычка никогда не отвечать на впрямую заданный вопрос, а используя ключевые слова создать видимость подобного. тема разговора незаметно меняется.

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Ну ведь это вы тему поменяли?

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

ты опять это сделал :-)

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Компания Тесла начала производство в 2012,

первый автомобиль фирмы. Официальная презентация состоялась 19 июля 2006 года

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Ок, вы частично правы. Я посмотрел на Модел С, которые начали делать в 2012 году. Между 2008 - 2011 Тесла произвела около 2000 автомобилей Тесла Роадстер.

Это вообщем не меняет общей картины что по скорости развития Тесла превосходит большинство автомобильных компаний начала 1900х.

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Что значит частично? То что ты врунишка я прав абсолютно.

Это вообщем не меняет общей картины что по скорости развития Тесла превосходит большинство автомобильных компаний начала 1900х.

Вот видишь, ты опять подтверждаешь что ты врунишка

Более высокая скорость производства позволила увеличить годовой объем выпуска до 202 667 единиц. В 1914-м эта цифра достигла 308 162,

Сколько говоришь годовой объем производства Теслы после 11 лет производства авто?

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Первый авто Теслы был произведён в 2008 году. 11 лет ещё не прошло. И вы сравниваете с Фордом - самой успешной компанией. Помимо Форда были десятки других автомобильных компаний.

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Решил имитировать амнезию? Ну ничего, я напомню

первый автомобиль фирмы. Официальная презентация состоялась 19 июля 2006 года

На дворе 2017 год, прошло 11 лет с начала производства. Форд к этому времени производил более 300 000 авто в год. А Тесла?

И вы сравниваете с Фордом - самой успешной компанией.

Дык Тесла - самая успешная компания по производству электрокаров, не?

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Решили симитировать слабоумие? Между презентацией и производством проходит значительное время.

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Решил по хамить, клоун? Сегодня что то рано. Но в этом есть плюс - ты намного раньше стал осознавать ущербность своей позиции.

Первые 100 Tesla Roadster были сделаны в течение одного месяца.

Так сколько, говоришь у Теслы годовой объем производства после 11 лет производства?

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Сами свои ссылки не читаете?

Серийное производство, по заявлению компании, началось 17 марта 2008 года [5] , хотя реальные поставки покупателям начались на несколько месяцев позже.

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Очень внимательно читаю. Начало производства 2006 год. Тебе еще раз показать или уже увидел?

Ты сам то читаешь, что пишешь?

Компания Форд начала производство в 1903. В первые годы выпускала менее 2000 автомобилей в год.

Ну прямо как Тесла, да?

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Первый свой авто форд произвел в 1903 году.

Спустя 6 лет компания производила 10 тысяч авто в год.

Спустя 8 лет - 70 тысяч авто.

Спустя 9 лет - 170 тысяч авто.

Спустя 10 лет компания вышла на уровень производства в 200 тысяч автомобилей.

Тесла свой первый родстер сделала в 2008.

Спустя 6 лет компания производила 30 тысяч авто в год

Спустя 8 лет - 75 тысяч авто.

Спустя 9 лет компания вышла на уровень производства 100 тысяч автомобилей.

Планка 10 лет - 200 тысяч автомобилей, для того чтобы её достичь, Тесле нужно произвести 100 тысяч автомобилей model 3 в следующем году. Это

1900 авто в неделю. Это не выглядит недостижимой планкой, учитывая что она сейчас столько производит более сложных model s и model x. Скорее всего в следующем году будет выпущено более 100 тысяч model 3.

Собственно, идет ноздря в ноздрю с самым успешным производителем авто в США начала прошлого века. И стало быть - лучше всех остальных (кроме форда).

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

первый автомобиль фирмы. Официальная презентация состоялась 19 июля 2006 года

На дворе 2017 год, прошло 11 лет с начала производства. Форд к этому времени производил более 300 000 авто в год. А Тесла?

Скорее всего в следующем году будет выпущено более 100 тысяч model 3.

Овец в июле месяце тельняшку рвал на груди про то, что Тесла 3 уже продается. Теперь ты решил?

Собственно, идет ноздря в ноздрю с самым успешным производителем авто в США начала прошлого века.

Тесла работает в 3 раза хуже. И в 100500 раз убыточней. Никакого сравнения с фондом Тесла не выдерживает.

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

На дворе 2017 год, прошло 11 лет с начала производства. Форд к этому времени производил более 300 000 авто в год. А Тесла?

Ещё раз напомню, что произвела Тесла свой первый авто в 2008 году, а не в 2006. Если хочешь считать от первого представленного авто, то боюсь что Форда нужно считать не с 1903, а с 1899, если не с 1896.

Овец в июле месяце тельняшку рвал на груди про то, что Тесла 3 уже продается. Теперь ты решил?

Хз чего овец там рвал, я про 2018 говорил. Готовы заключить пари на объем производства модел 3 в нем?

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Ещё раз напомню, что произвела Тесла свой первый авто в 2008 году, а не в 2006.

Не надо фантазий. Тесла начала производство авто в 2006

Первые 100 Tesla Roadster были сделаны в течение одного месяца.

Готовы заключить пари на объем производства модел 3 в нем

Судя по тому, как ты извиваешься с началом производства Теслы - я не готов к твоему вечному долгу.

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Кажется, кто-то не умеет читать.

The first Tesla Roadster was delivered in February 2008 to Tesla co-founder, chairman and product architect Elon Musk.

Производство первого тесла роадстер закончили в феврале 2008.

Судя по тому, как ты извиваешься с началом производства Теслы - я не готов к твоему вечному долгу.

Ну вот так всегда. Пообещают катастрофические провалы. а чем-то материальным забиться на них не готовы.

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Неожиданный у тебя вышел каминг аут.

На попробуй еще разок.

The first "Signature One Hundred" set of fully equipped Roadsters sold out in less than three weeks, the second hundred sold out by October 2007

Хорошо видно, что 100 штук продали за 3 недели или еще разок прочитаешь?

Ну вот так всегда. Пообещают катастрофические провалы. а чем-то материальным забиться на них не готовы.

То что ты треплешься и изворачиваешься я знаю. Ты зачем это в очередной раз напоминаешь?

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Хорошо видно, что 100 штук продали за 3 недели или еще разок прочитаешь?

У тебя с английским проблемы? Чем отличается "sold out" от "delivered" не понимаешь? Sold out - это когда машины распроданы. А delivered - когда поставлены. За родстеры клиенты платили деньги пока их ещё НЕ произвели.

То что ты треплешься и изворачиваешься я знаю. Ты зачем это в очередной раз напоминаешь?

От спора отказался. Слив защитан.

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

*** Трачу время людей впустую - задавая одни и те же вопросы и игнорируя ответы ***

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

За родстеры клиенты платили деньги пока их ещё НЕ произвели.

Только в твоих фантазиях. Тесла до сих пор не может себе позволить такого кидалова.

Зачем ты публично рассказываешь о своих неудачах?

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Вы даёте ссылки на сайт где русским языком написано что их начали производить в 2008 году. Кстати, Тесла до сих пор берет деньги задолго до поставки машины, и до сих пор у них огромная очередь желающих отдать деньги сегодня, и получить машину через несколько месяцев.

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

ссылки на сайт где русским языком написано что их начали производить в 2008 году

Опять решил имитировать амнезию? Производство началось в 2006.

Кстати, Тесла до сих пор берет деньги задолго до поставки машины

Деньги она берет за место в очереди, а не за машину.

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Из вашей ссылки:

Производитель: Tesla Годы пр-ва: 2008—2012 Класс: Спортивный автомобиль

Tesla Roadster — спортивныйэлектромобиль, первый автомобиль калифорнийской фирмы Tesla. Выпускался в 2008-2012 годах, было собрано около 2600 автомобилей. [1] [2] Цена автомобиля - около 110 тысяч долларов [3] .

Серийное производство, по заявлению компании, началось 17 марта 2008 года [5] , хотя реальные поставки покупателям начались на несколько месяцев позже.

нет ни одного упоминания что производство было начато в 2006 году.

А вот пресс релиз компании в котором они говорят что начали производство в 2008 году.

We have begun regular production of the Tesla Roadster

Ze'ev Drori, President and CEOMarch 17, 2008

In my last posting on this blog I emphasized that my primary goal as the new CEO of Tesla Motors was to get the car on the road. The potential of this company is vast but it is dependent on meeting our commitments and that starts with delivering the 2008 Tesla Roadster to our customers.

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Что тебе не понятно в этой фразе?

Первые 100 Tesla Roadster были сделаны в течение одного месяца

ты скажи, не стесняйся.

Форд несомненно производил и больше и был прибыльней к 11 году своей производственной деятельности.

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Давай-ка заглянем в таймлайн производства Тесла Родстер:

  • During the first two months of production, Tesla produced a total of three Roadsters (P3/VINF002, P4/VINF004, and P5/VINF005). Production car # 1 (P1) and P2 were built prior to the start of regular series production, which began March 17, 2008. [80]
  • By September 10, 2008, Tesla had delivered 27 of the cars to customers. It was also reported that a newer, better transmission had been developed and that production of the car was hoped to reach 20 per week by December 2008, and 40 per week by March 2009. [81] Over the next 20 days, however, only 3 more cars had been delivered to customers which brought the total to 30 as of September 30, 2008. [82]
  • By November 19, 2008, more than 70 of the cars had been delivered to customers. [83]
  • By December 9, 2008, the 100th car had been delivered to its customer. [84]

Итого, первые 100 Тесла родстер были произведены и доставлены клиентам только к декабрю 2008 года. А за первые 2 месяца производства компания сделала 3 (прописью - три) родстера.

Так что в ру-вики написан фуфел. А взялся он скорее всего от людей с таким же знанием английского, как и у тебя:

The first "Signature One Hundred" set of fully equipped Roadsters sold out in less than three weeks, the second hundred sold out by October 2007 and general production began on March 17, 2008.

Sold-out обозначает "продан", а не "произведен". Продажей в данном случае называется внесение депозита в $50 000 долларов за машину.

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Sold-out обозначает "продан", а не "произведен". Продажей в данном случае называется внесение депозита в $50 000 долларов за машину.

Повторю еще раз - продажей не произведенного авто Тесла до сих пор не балуется. Продает только произведенные авто.

Ну а насчет фуфела - обращайся к тесле. Она это очень хорошо умеет. Овец не даст соврать - в июле она уже активно продавала тесла3 и жители Калифорнии уже видели их на дорогах.

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Как же ты забавно извиваешься, когда тебя головой уже макнули в факты. А теперь финальный удар:

First 100 Tesla Roadster electric cars sell out in 3 weeks

Well if you were hoping to get your hands on one of the first batch of new Tesla electric sports car launched at the British Motor Show last month, it's already too late.

Tesla, who makes the car, says it has already booked deposits for its first 100 cars.

The $100,000 deposits guarantee that the buyers will get the cars, which will come out next year.

"All 100 are gone", he said.

Each customer made a $100,000 deposit to join the Signature One Hundred Club and reserve their “Signature One Hundred” special edition Tesla Roadster. The “Signature One Hundred” edition includes a commemorative plaque in the cockpit personalized for the customer and signed by the company’s principals, a special Signature One Hundred trim package and all available options, including a state-of-the-art navigation system and a hard top.

Вот так вот Тесла "не продавала не произведенные авто". Ещё как продавала. А первый родстер они произвели только в 2008 году. В феврале 2008 его начала катать Илон.

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Как же ты забавно извиваешься, когда тебя головой уже макнули в факты.

Мда, как же в тебе много дерьма.

Тебе в голову? Ну да, ну да, ты же известный извращенец, любитель каминг аутов

Стоимость базовой версии: $109 000

Я же говорю - тесла до сих пор не позволяет себе продавать не произведенные авто.

Вот так вот Тесла "не продавала не произведенные авто".

Да, не продавала и не продает. Продается исключительно место в очереди.

Ещё как продавала. А первый родстер они произвели только в 2008 году. В феврале 2008 его начала катать Илон.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎