замена проводки на уазиге (Страница 1 из 3)

у меня вопросы: можно ли заменить только подкапотную проводку? где нить есть разъем, или придеться обрезать и скручивать новую со старой?з.ы. что то гдето замкнуло в проводах, включаешь свет - вылетает тепловое реле.

• GOOGLE
• Реклама

• Artem_
• Бывалый
• Неактивен

• Откуда: Суздаль
• Зарегистрирован: 19.03.2010
• Сообщений: 846

Макс, я сам менял проводку полностью, с "0", при этом провода покупал с магазина "Энергомаш". У тебя как вкл./выкл. дальний? Я себе поставил переключатель от Газели с поворотниками, а свет с релюшками, теперь можно дальним моргать)))

Проводку можно поменять отдельно, какую хошь, сзади идет отдельный жгут, на двигателе свой жгут, а спереди освещение уходит в салон и скрещивается с задним уже на приборах, релюшках и выключателях. Кстати я себе поставил вкл./выкл. габаритов старого образца без регулировки яркости, надежнее и дешевле 40 рублей в магазине АВТОДОМ.

Что-то не поглядел, а у тебя зажигание без коммутатора? почему стоит тепловое реле? Или ты имеешь ввиду тепловой предохранитель который в печку вкручивается??

• Сухогруз
• Болтун
• Неактивен

• Откуда: Боголюбово
• Зарегистрирован: 15.06.2009
• Сообщений: 1,324

проще всю заменить. не так уж ее там и многоу меня есть разьем. один. подрулевые и замок зажигания. остальное все соединяется на блоке предов под капотом, условно можно сказать разьемтепловое вылетает а взамен предов чего стоит, гвоздь?

• sandr2
• Бывалый
• Неактивен

• Зарегистрирован: 30.04.2009
• Сообщений: 812

Менял проводку целеком, гиморно но можно.Соответственно видел 2 проводки - та что была (93г.в.) и ту что купил (типа 469 старого образца)Так вот, в родной жгут в принципе один. И ни одного разьема.В купленной жгутов 2, один подкапотный более менее (как минимум заходит в салон к приборам), второй все остальное. Есть одно маленькое но - тепловое реле это тормоза и фары. Под фарами понимается в том числе задние габариты.Раз вылетает при включении фар может быть косяк например с выключателем дальнего (ближний тоже через него идет). А это вовсе не подкапотное простарнство. Ну а если дальний включен (фары-то неработают, фиг проверишь) может коротить "индикаторная" лампочка на спидометре.

P.S. моя проводка как выяснилась при демонтаже была убита в хлам, провода в жгутах были тупо сплавлены в одну кучу. Проводок к фонарю заднего хода вообще облез и ботлался без изоляции :-)

• sandr2
• Бывалый
• Неактивен

• Зарегистрирован: 30.04.2009
• Сообщений: 812

Да, самое главное. Несмотря на то что жгутов оказалось 2, фары (габариты и бибикалка) в общем жгуте, который идет от задних фонарей. а который типа подкапотный чисто для датчиков и движка

• bezumniymax
• фокусник
• Неактивен

• Откуда: г. Владимир
• Зарегистрирован: 09.11.2009
• Сообщений: 1,226

вырезал сегодня провод который расплавился, от куда он хз, так и не понял. он шел с одной стороны мотора на другую. завтра буду разбираться дальше.

• Kromv
• Новичок
• Неактивен

• Откуда: Владимир
• Зарегистрирован: 14.11.2010
• Сообщений: 97

Доброго времени многоуважаемые !Поменять часть проводки на УАЗике можно только путем составления из донорской или из новых проводов, как верно замечено коллегами по авто выше.С одной стороны двигателя на другой идут провода, в зависимости от двигла, на генератор (от замка зажигания на обмотку), датчик давления масла, аварийный датчик давления масла (это сам жгут идущий по брызговику), и в салон на коммутатор. Поплавиться могло из-за самореза, большого тока в обмотке генератора (+ обмотки возбуждения греется) и т.д.

Замена целиком - полный гемор. На своем любимом козлике пришлось составлять из двух, так как с завода жгуты идут в своем, только заводчанам понятом виде.

• lis
• Местный
• Неактивен

• Откуда: пгт Ставрово
• Зарегистрирован: 16.10.2010
• Сообщений: 489

у самог был опыт с проводкой еще на оке дабы авто аш 93 года и ездил дед который если шо просто кидал новые провода поэтому 2 комутатора и проводов как в самолете и вот купив мы решили вставить европанель соединили но через год встал вопрос о замене проводки вобщем и не тока в моторном(проводка умирает равномерно)итак была штатная подкапотная и заведена частично в салон а там уж бралась книжка цветная схема по электрооборудованию и поход за хорошими проводами паяльник разьемы папа мама и два дня дел и авто бегая после этого 6 год с проводкой нет проблем и ща буду на ниве заново прокладывать пропаивать и больше не паритЬся

• Wolf33
• Местный
• Неактивен

• Откуда: Доброе
• Зарегистрирован: 29.08.2012
• Сообщений: 175

доброго времени суток!Купил я первый свой УАЗик и решил его довести до ума..Возникла такая..заглянул под капот и увидел кучу проводов..откл.фишек(шт.5). Залез в панель приборов и вообще ни че не понял в этой куче..+от бака(правого)провод оторван и оплавлен..Так же возник вопрос о смене тарпеды..ну и соответственно приборов, замка зажигания на руль перенесу,сигнал и поворотники со стеклоочистителем..Так вот в чем вопрос:1-какие тарпеды подходят для уаз и примерно цены?2- какая рулевая колонка подойдет?3-где и почем заменить проводку и подключить все?

• sandr2
• Бывалый
• Неактивен

• Зарегистрирован: 30.04.2009
• Сообщений: 812

Уазка какая? Вариантов проводок много. а вообще на первые 2 вопроса ответ один - от уаза хотя у меня подрулевые от газели, еще от камаза ставят. Есть маньяк который рулевое от Тагера приладил. Вобщем применимость запчастей определяется упорством применяющего.По торпедам раньше во Внедорожнике в ассортименте висели разные.

• Wolf33
• Местный
• Неактивен

• Откуда: Доброе
• Зарегистрирован: 29.08.2012
• Сообщений: 175

Уазка какая? Вариантов проводок много. а вообще на первые 2 вопроса ответ один - от уаза хотя у меня подрулевые от газели, еще от камаза ставят. Есть маньяк который рулевое от Тагера приладил. Вобщем применимость запчастей определяется упорством применяющего.По торпедам раньше во Внедорожнике в ассортименте висели разные.

Уаз 31519 1998г.в.Вся торпеда цельно мет.Гудок и стеклоочистители на панеле приборов..Поворотники выкл. приходиться самому..единственное сама баранка от современного какого то уаза.А где Внедорожник магазин находится?

• extraterrestrial
• Test?Passed!
• Неактивен

• Откуда: Владимир
• Зарегистрирован: 29.04.2009
• Сообщений: 2,580

• Wolf33
• Местный
• Неактивен

• Откуда: Доброе
• Зарегистрирован: 29.08.2012
• Сообщений: 175

блин ни как не найду тут раздел..Вопросы от начинающих сори за флуд..подскажите где моно тут создать? Вопросов просто реально много..к весне планирую зарядить не слабо .. Кстати кто нить менял себе всю проводку и почем? Сам просто наврятли смогу..бедовенько у меня с проводами и электрикой..

• sandr2
• Бывалый
• Неактивен

• Зарегистрирован: 30.04.2009
• Сообщений: 812

Когда выяснилось что родные жгуты сплавились в единый ком и начали коротить где попало - тупо купил проводку в магазине. Подходящую пришлось поискать (старенький он у меня) но замена состояла в вырывании старой и монтажу на штатные места новой. Стоимость комплекта была в пределах тыщи (рублей 600 но неуверен точно)

• extraterrestrial
• Test?Passed!
• Неактивен

• Откуда: Владимир
• Зарегистрирован: 29.04.2009
• Сообщений: 2,580

блин ни как не найду тут раздел..Вопросы от начинающих сори за флуд..подскажите где моно тут создать? Вопросов просто реально много..к весне планирую зарядить не слабо .. Кстати кто нить менял себе всю проводку и почем? Сам просто наврятли смогу..бедовенько у меня с проводами и электрикой..

буду менять у меня ее можно сказать вообще нет вот только есть у меня идея начудить

• Wolf33
• Местный
• Неактивен

• Откуда: Доброе
• Зарегистрирован: 29.08.2012
• Сообщений: 175

а в каких сервисах и почем моно заменить всю Ну и + доп.электрика

• vodnik60
• Местный
• Неактивен

• Зарегистрирован: 01.12.2011
• Сообщений: 168

А сам не зделаешь чтоли ,это же УАЗ.

• Wolf33
• Местный
• Неактивен

• Откуда: Доброе
• Зарегистрирован: 29.08.2012
• Сообщений: 175

А сам не зделаешь чтоли ,это же УАЗ.

да в том то и дело..что со сваркой и железом ет не вопрос..а вот с проводами и эл.приборами ет беда у мну не шарю..

• extraterrestrial
• Test?Passed!
• Неактивен

• Откуда: Владимир
• Зарегистрирован: 29.04.2009
• Сообщений: 2,580

посмотри ТЕХНАРЬ тут в сервисах или в Помощь ближнему создай темку

• Wolf33
• Местный
• Неактивен

• Откуда: Доброе
• Зарегистрирован: 29.08.2012
• Сообщений: 175

посмотри ТЕХНАРЬ тут в сервисах или в Помощь ближнему создай темку

ок. Спасибо за совет!

• lexik462
• Новичок
• Неактивен

• Откуда: Новороссийск
• Зарегистрирован: 07.08.2012
• Сообщений: 30

вырезал сегодня провод который расплавился, от куда он хз, так и не понял. он шел с одной стороны мотора на другую. завтра буду разбираться дальше.

Не от генератора ли к блоку предохранителей? у меня расплавился и с соседними сварился. причину так и не нашли

А вообще трудно найти толкового электрика:(, кто понимает, за такую работу не берутся, им проще несколько машин обслужить, чем на несколько дней закрыться и заняться одной работой. Один согласился, машина простояла у него дня три, дело не сдвинулось нифига. Нашел другого, он запросил 35 000 р. Потом попался идеальный вариант - дедушка на пенсии, электрик который на УАЗах, волгах и газелях *собаку съел*. Работает не спеша, на других клиентов не отвлекается, делает все очень тщательно и аккуратно. На след. неделе надеюсь закончит, и *на волю, в пампасы* Единственный недостаток, все норовит упростить проводку и привести ее к виду 469-го (счас ставим от карбюраторного хантера)