Отчётище по поездке на Рыбинское водохранилище.

Действующие лица:Я на Honda CB-400Алексей bodroff на Honda Silver Wing 600Паша pavel_gurevich на Suzuki Burgman 400.

Ну что же, обзовём данную поездку как "Полет на север или голодающие Поволжья".

Под катом ОЧЕНЬ много фото и текста. Началось все с того, что я задумался над тем, куда бы съездить дня на три во время короткого отпуска. Открыв Гугл Мапс и посмотрев, где я еще не был в радиусе до 500-700 км. от Москвы, остановился на Рыбинском водохранилище. Сначала была задумка посетить в том районе Дарвиновский заповедник, однако стоимость путевки 2500р. с человека за день вынудила позже поменять планы. Было решено ехать просто к воде и ориентироваться по месту. Кинув клич в ЖЖ был найден компаньон в лице Алексея. Позже и Паша изъявил желание присоединиться. Итак, мы едем на трех единицах мототехники. Встретились в пятницу в начале Ярославки и пошуршали до Сергеева Посада. Там было решено в Макдачной сделать небольшой перекус.

Попив кофейка почесали дальше, до Калязина. Где-то на трассе тормознули заправиться. Заправка странная оказалась. До полного бака не наливают. Каждый прикинул, сколько у него толива в наличии и сколько еще можно залить по горловины. Я оплатил 8 литров. Влезло точно под крышку. У Лёши получился не полный бак. У Паши вроде как и у меня под горловину получилось. Протерли визоры/ветровики от дохлой мошкары. Паша постебался над нами с Алексеем, дескать, вот вы парни правильные какие. На знаке "Стоп" перед ЖД переездом тормозите. Молодцы. А как обгонять через сплошную, так это ничего. Это фигня. =) Обсудили, как быть, если адепты культа полосатой палочки захотят нас задержать в пути. Мое предложение делать морду кирпичом и не останавливаться одобрения не вызвало. Ну на том и порешили. В путь. В Калязине подъехали к берегу Волги. Посмотрели на колокольню, стоящюю на маленьком островке, посреди реки. Калязинская колокольня - жертва гидростроительства. Ложе Угличского водохранилища поглотило почти 2/3 города Калязина и 4 десятка населенных пунктов Калязинского района. Сегодня от прежнего города остались несколько улиц, 3 церкви, монастырские острова да колокольня Николаевского собора. Теперь каменная колокольня - памятник великолепной архитектуры, главная достопримечательность Калязина.Она была построена в 1800 году в довершение ансамбля Николаевского собора постройки 1694 г. Идея ее сооружения принадлежит полковнику Василию Федоровичу Ушакову, владельцу имения в селе Никитском Калязинского уезда Тверской губернии. http://www.zolotoe-koltso.ru/goroda_new/kalyazin/kalyazin_kolokolnya.php

Следующая остановка - Углич.Остановились после плотины покурить/пофотографироваться/отэсэмэсить ся/стереть мошкару со стекол.

Доехали до Мышкина. Решили здесь поесть в ресторане, а потом сходить в музей старины всякой.На входе в музей никого не было, лишь табличка примерно следующего содержания: "Если вы хотите посетить музей, то обращайтесь за билетами в музей Мышки напротив". Только я навострился двинуть к музей Мышки, как тётенька сама вышла мне навстречу. Видно, что в будние дни туристов в Мышкине мало и за каждым приезжим следят, предвосхищая его желания. Пашу мы хотели оставить на улице - сторожить мотики и вещи. Он все равно был уже в этом музее. Тетенька вызвалась сама все посторожить, пока мы будем осматривать экспонаты, но Паша решил все же остаться на улице.Итак, внутри!Лёха на фоне какой-то паровой машине, которая выпускалась в СССР аж в 1956 году, вроде. Я думал, что паровые машины изжили себя в 19 веке, а вот и нет, оказывается.

Отдельный стенд был посвящен мототехнике. И он нас, конечно, заинтересовал больше всего. =)Вот на таком ИЖе мой отец еще ездил. Он мне рассказывал.

Почему "Беременная бабушка" я так и не понял.

Это что-то из фильмов 30-х годов, как мне кажется. "Железная" техника. Сейчас таких не делают. =)

Вот эта штуковина реально порадовала. Очень старая. Жаль, что не снял табличку, где год указан.

Пришлось на время мне стать девочкой. =)

Вот такой с улицы ничем не примечательный музей. А за музеем большая территория с экспонатами.

Мышкин - маленький уютные городок.

А это сортир в ресторане. Почувствую себя мышью, называется. =) Кстати, крыса-то у меня в подвале попалась в крысоловку. Но от этого проблем не убавилось. Она с этой крысоловкой куда-то зашкерилась. Я не могу пока найти - куда. Вот с такими мыслями я и справлял нужду, ожидая мести. =)

Выехали из Мышкина веселые и сытые, прихватив из ресторана фирменный квас. Нам его услужливо разлили по 4-м полуторалитровым бутылкам из под воды. Квас реально офигенный! Только пить много его в ресторане мы не решились, потому как официант сказал, что он "с градусом".Прихватили, кстати, не только квас. Я щас буду палить Пашу. Паша прихватил с собой вилку с ложкой, потому как в поездку поехал без этих жизненно необходимых вещей. =)Одометр как бы нам намекал, что неплохо было бы залить бензина в баки. От последней заправки проехали уже километров 170. Я-то ничего, я и 300 могу на баке проехать, а вот парни реально начали нервничать. У обоих указатель топлива был рядом с красной зоной.И вот слева спасительная заправка. Но что это? О-хо-хо. Так она же не фунциклирует уже лет 100, судя по состоянию. Ничего, прём дальше. Через какое-то время въезжаем в населенный пункт. Торможу, прошу Леху взять языка на тему заправки. Сам не могу. В наушниках долбит Плейсибо. Два синяка говорят, что надо либо возвращаться километров 15 назад и на развилке ехать направо. Там заправка. Либо пилить 40 км вперед до Брейтово. Там тоже есть заправка. Решаем ехать вперед. Задней передачи на наших мопедах нет. Режим экономичный - 80-90 км. в час. Хотя и так мы ехали не особо быстро, 100-110-120. Паша еще морально не оклемался от аварии на свой Сибихе и очень аккуратничал.Проехали уже 30 с лишним километров. Я веду колонну, смотрю в зеркало, а парни-то отстали. Ну щас догонят потихоньку, думаю. Проезжаю еще километр. Парней нет, за-то есть знак: "До заправки 800 метров". Неужели не дотянули 1,5 км?Разворачиваюсь. Стоят, родимые. Леха обсох. 230 км. с прошлой заправки и обсох. Странно что-то, думаю. Мало как-то.Потом вспоминаю, что он не полный бак на прошлой заправке залил. Паша тоже не честной слове едет. Стрелка указателя топлива лежит на нуле. Хотя Паша заливался под горловину. У него бак 12 литров всего, оказывается. И стоят, значит, обсохшие парни на трассе абсолютно спокойные. Оказывается, что в тот момент, когда у Лехи закончился бензин, из Пашиных динамиков звучало "Донт ворри, би хэппи". Вот они и не парятся, по совету МакФерри. =)Ну, делать нечего. Допиваем холодный чай из 0,5л. бутылки и я с этой тарой шурую вперед за бензином. Можно было бы шлангом слить у меня из бака бензин, но шланг под сиденьем, а сиденье навьючено шмотками. В очередной раз подумал, что надо бы наконец-то поставить на место трубки дренажа и вентиляции бака. Тогда шланги для таких случаев всегда с тобой.Приезжаю на заправку. Прошу бак до полного. Шкерюсь между колонкой и мотиком и с чувством, что я делаю что-то ну очень постыдное и неприличное, пытаюсь налить из пистолета бензин в узкое горлышко ПЭТовской бутылки. =) Дофига, конечно, проливается. Минуты за 2 закончил свое черное дело и долил бензина уже в бак.Назад, спасать бедствующих! Залили в Сильвер бензина из бутылки, ливанули в Бург чутка на всякий случай и поехали по человечески заправлять своих коней.После заправки заехали в Брейтово в магазин. Купили немного сосисок, встали перед витриной с алкоголем. Подумали и решили, что сначала найдем место для отдыха, а потом кто-то вернется и затарится. Т.к. мы и так загружены шмутьем всяким сейчас.Присмотрели по GPS подходящее местечко и ломанулись эндурить.Съехали с дороги, заехали на поле. Местами проехать было не просто. Одно место было совсем неприятное. Если на нем тормознуть, то завалишься 100 пудов. Справа и слева от мотика земля очень низко. Леша с его ростом может и дотянется ногой до земли, но я бы точно завалился. Так что ехал по принципу, "Не уверен - газуй!" =)разок Пашу снесло с края тропки в самые гОвны. Толкали.Леха перегрел сцепление на своем максике. Вобщем, весело покатались. по полю 3 с лишним км. дорога получилась.Нашли в итоге офигенное место на стрелке. Справа водохранилище, слева река.

Паша хвастается своим гламурным чехлом на байк. Вообще-то это шторка для ванной комнаты, если чо. =)

Приехали мы часов в 7-8 вечера, наверное. За продуктами решил поехать я. Паша чото буксует, Леха не буксует, но буксует сцепление на его мотике. Пришлось косить под суперэндураста и ломиться в гОвны назад.

Разгрузил вещи, стали держать совет, чего покупать. Пиво, вода питьевая, водка. Водка? А может не надо? Надо. 1 бутылка. Ок. Водка так водка. Мы ее не открывали в итоге, даже. =)ну все понятно. Сажусь уже на мотик, завожусь. А жрачка?! А жрать мы что будем? Ах, да. Еды-то тоже надо прикупить. Забыли. =)Приехал в магазин, жидкостей набрал по списку, а вот с продуктами затык вышел. У меня фантазия на это дело крайне атрофированная. Я если за продуктами для семьи хожу, то мне сначала Света список пишет подробный, вот по этому списку я и закупаюсь. А тут-то списка нет. Засада. Ну взял чего-то. 6 шт. Доширака, 2 пакета чипсов, сухариков пару пакетиков. И вроде все. =)Это для троих мужиков и на двое суток. =)Магазинчик совсем маленький, продавец видела, что я приехал на мотоцикле. А по объему и весу купленного товара набралось изрядное количество. "Как же вы это все повезете?" - поинтересовалась она? "Ничего", - ответил я - "Все будет хорошо!" =)Рюкзак + набачная сумка + сетка и резинки на пассажирском месте и все довольно неплохо уместилось. Продавец с неприкрытым интересом за всем этом наблюдала.Опять эндуро-тур 3,5 км. по полю.Голодные и трезвые парни вышли меня встречать на поле и я подъезжал к ним стоя на подножках, вытянув с "козой" руку вверх и вопя на всю Ивановскую: "ВСЕ БУДУТ ЕЗДИТЬ НА ЭНДУРО. "Собственно на снимке, еда. =) (хорошо, что Паша консервов из дома привез еще)

Разгрузил еду, значит, надо палатку ставить. А палатка новая, в МЕТРО за тыщу купленная. Поставил я ее, Паша подходит и говорит, где, мол, вторая часть палатки, типа тента которая? Нет такого, говорю, она однослойная. Как же однослойная, если сверху палатки сетка. А если дождь пойдет? Посмотрел я на палатку и действительно, верхняя часть выполнена в форме мелкоячеистой сетки. Пойдет ливень и все, суши весла. Вещи то есть. Ну и себя до кучи. Полез в чехол от палатки и откопал там на дне кусочек плащевки 30 на 30 см., который на крючках эту сетку закрывает. Вот, китайцы, чо удумали.Лёха тем временем занялся добычей пропитания, потому как понял, что впереди нас ждут 2 голодные ночи и 2 голодных дня. =)

"Че ты сказал? Как ты меня назвал? Скутерист? Ну как повтори!" =)

Паша красуется подсветкой своего Бурга.

Немного еще покуролесили и спать.

Утро было не добрым. Я встал, походил-побродил немного и пошел спать дальше. Просыпаюсь около полудня уще и вижу картину маслом:Товарищи завтракают. =)

Мотики на ночь пристегивали вместе.

А кушать хочется. Дошираком особо не наелись утром. Хош не хош, а рыбу ловить надо.Леха гипнотизирует поплавок.

Не зря гипнотизировал!

Небо в субботу начало немного затягивать до дождя не было.Пока мы рыбачили, Паша открывал свою бутылку кваса из ресторана. Квас еще больше забродил, в дороге его еще к тому же растрясло. Вобщем, без последствий открыть вряд ли было реально. Но паша оказался упорным человеком и после пары часов мучений квас сдался и крышка открутилась без пшика. =)Кому рыбалка, а кому квас. Каждый равлекается по своему, молвил Павел.

Собственно, на этом снимке видно эту нашлепку на палатку, которая сделает туриста счастливым во время ливня.

Я тоже влился в ряды добытчиков пропитания.

Паша посмотрел на то, что и сколько мы ловим и решил, что с нами "каши не сваришь". Были извлечены на свет банка гречки и банка тушенки. Зажжена горелка, поставлен котелок, продукт вывален в емкость и перемешан. паше этого показалось мало и он достал из своего волшебного кофра еще банку какого-то грибного рагу. Еда мужская. 1 кг. =)

Пока Паша колдовал над своим варевом, Леха думал как накормить толпу народа двумя маленькими рыбками. =)

Еда мужская разогрелась. Все срочно стали искать свои миски. Паша задумчиво раскладывал варево по мискам, приговаривая, что вообще-то эти консервы даже мои собаки не едят. =)

У нищебродов не только жрачки не было, но и элементарных стопарей. Ребята довольно находчиво приспособили под это дело обрезанные горлышки из под бутылок с квасом.

Рыба не ловилась, захотелось покататься по полю немного. Вчера не на эндурился, видимо.

Чего просто кататься. Надо использовать мопед с пользой. Дров мало не бывает!

Леха тем временем занят рыбалкой! Во, какой огромный окунь. Больше Лехиной головы в 2 раза!

Я решил переделать поплавочную удочку в донку и попробовать половить подальше от берега.

Бубенчик висит, если чо, услышу. А пока можно растянуть над палаткой дополнительный тент, т.к. палатка за тыщу у меня доверия не вызывала и по небу ходили тучи.

Около палатки лежит наглядное пособие по вправлению мозгов тем, кто ездит на мотоциклах в тапочках. Каблук расколот, на подъеме стопы рваная дырка от разошедшейся от сильного скручивания толстенной кожи, из которого пошит мотобот. Паша продолжает в них ездить после мото-аварии, во время которой он поломал ногу. Сила удара бампера машины в ногу была такая, что Паша каблуком мотобота пробил железную крышку картера движка.Был бы в макасинчиках - ногу бы не собрали. 100 пудов.

Тучи по небу гуляют.

Худо-бедно, рыбы мы немного наловили совместными усилиями.

Этот чемоданчик не открывался лет 10. В Калининграде был период, когда я достаточно активно рыбачил. Перед поездкой достал, открыл и был удивлен, что большинство снастей во вполне себе рабочем состоянии.

С червями становилось туго. Те, которые я накопал у себя на огороде подходили к концу. На опарыша рыба клевала очень плохо. мотыль сдох уже давно на жаре в высохшей газете. Лопаты не было, поэтому я взял в руки топор и решил попытать счастья прямо тут, на стоянке. Пара ударов топором в землю и есть! Тут есть черви, причем в достаточно большом количестве.У нас еще оставалась одна жирнейшая личинка майского жука. никто не решался ее насадить на крючок, потому как выглядела она достаточно противно и угрожающе. Я собрал волю в кулак и все же насадил ее. С большой надеждой на солидную поклевку закинул удочку, через 5 минут решил проверить, как там наживка на крючке. А наживки-то и нет. Не понятно. Слетала как-то что ли.

Донка с колокольчиком чем хороша. Можно не пялиться на крючок, а лечь вздремнуть на 10 минут рядом. Поклевка будет слышна. надо только предварительно проверить, все ли в порядке на наживкой. А то я лег на солнышке и проспал пару часов богатырским сном, потому как крючок пустой был. =)

Кто сказал, что на резине для трека нельзя ездить по полям? Можно. Авторитетно заявляю! =)

Хочется выразить свиньям, которые были тут до нас, огромный респект за оставленные пустые пивные банки. Без них мотики подножками проваливались в мягкий грунт.

Чаек-кофеёк. Горелка реальная вещь, в который раз уже убеждаюсь. Палить днем костер ради поллитра кипятка влом.

Стол ломиться от яств!

Рыбу решено зажарить в фольге. Палим костер.

Этот пост НЕ проплачен Доширак. Это большое упущение.

Видели офигенную радугу.

И закат был красивым.Вечером к водохранилищу приезжали какие-то молодые местные на двух единицах мототехники. Потусовались пол часика и свалили. Больше народу никого не было за все время стоянки.Стало немного скучно и Паша включил музон на своем мопеде. Хорошо музон послушали. Усадили аккум. =) Благо у меня были с собой провода, прикурили от Лёхиного бегемота.

Ну а этом моя голодная, но довольная морда.

Рыба промыта, выпотрошена, от души посолена и поперчена.

Больших трудов стоило отговорить Леху не съесть ее прямо сырой. =) Шутка.

Получилось вкусно. С лимончиком. Но мало.

Поэтому опять зажигаем горелку и греем воду для Доширака, которого осталось 3 штуки. Паша решил оставить свой на утро, а мы голодными спать не хотим.Метрах в трехстах от нас какие-то рыбаки на лодке снимают сеть. Леха кричит им с берега: "Ребятаааааа! Продайте нам рыыыыбыыыы!". Нифига не слышат. Проплывают по центру реки мимо нас. Я кричу: "Суууукиииии!" Не, и правда не слышат. =)Около костра Паша жог про осиновый чурбанчик. Мы с лехой чуть не лопнули от смеха. Нут, ну это надо же из осинового чурбанчика вырезать пробку, что бы заткнуть отверстие в движке Урала, в котором должен стоять стартер. Чурбанчик выбило, конечно на ходу давлением. Паша был весь в масле потом. Вобщем, поржали на славу!

Дождя ночью так и не было. Но утром в воскресенье небо было очень хмурое. решаем собираться без отлагательств, потому как если ливанёт, то 3,5 км. по сложной полевой дороге даже посуху превратятся просто а ад. У меня есть подозрение, что по раскисшей земле и мокрой траве мы эти 3,5 км. одолели бы часов за 6. Ничего себе скорость. Паша видимо тоже как думал, судя по задумчивому выражению лица.Дождя не было, но были птицы. Всю ночь орали соловьи и каркала ворона. А поздним вечером, когда мы уже залезли в палатки, к нам приходил гигантский еж-людоед. Но все обошлось. Паша на него рыкнул и еж убежал, ломая прибрежные кусты.

Протираем стекла от невинноубиенной мошкары, собираем шмотки, делаем снимок на память и начинаем покорять гОвна.

3,5 полевой дороги проехали без эксцессов. Лишь один раз Паша застрял на том же месте, где и в прошлый раз. Выехали на трассу. паша сбегал в магаз, спросил, где можно выкинуть мусор, который мы увозили за собой со стоянки. Вот такие мы правильные парни. Километров через 10 пути мы его выкинули в мусорные баки. Все чин-чинарём.Тормознули в Веретеи.

Цитата:Храмы Ильи Пророка и Покрова Пресвятой Богородицы.

При въезде в село Веретея стоят храмы Ильи Пророка и Покрова Пресвятой Богородицы. Ансамбль храмов – летняя и зимняя церкви – построены на средства прихожан.

Летняя церковь Покрова Пресвятой Богородицы действовала с 1792 года (габариты 46х18х12). Огромный двусветный четверик несет пятиглавие скорее «тоновских» очертаний, нежели первоначальных, но сам масштаб глав, их компоновка живо напоминают о более давнем, о монументальных группах «пучинистых» и близких им по очертаниям, так любимых еще в 17 веке. Церковь Покрова Пресвятой Богородицы имеет три придела: средний – во имя Покрова Пресвятой Богородицы; правый – во имя Святого Иоанна Предтечи; левый – во имя Светителя и Чудотворца Николая. Трапезная и колокольня пристроены в 1792-1793 годах. Завершили облик храма Святые ворота, башенки, ограды, кирпичные магазинчики.

Зимняя церковь построена в 1809 году во имя Ильи Пророка (габариты 6х37х22,5) . Перестроена. 1 октября 1873 года освящена. Церковь имеет четыре придела: средний – во имя Ильи Пророка; правый – во имя Богоявления Господня; левый – во имя Царьградской Божией Матери (икона); в трапезе – во имя Святых Бессребников Козьмы и Домиана. Главный колокол весил 350 пудов. Существовал в прошлом позолоченный, редкостный семиярусный иконостас, украшающий большой храм. Особо чтимая икона в с. Веретея – икона Царьградской Божией Матери. В селе Веретея службы проходят в частично отреставрированном храме Ильи Пророка (1809).

Пятикупольный двухстолпный храм Покрова Пресвятой Богородицы (1792 год) – утратил все внутреннее убранство, сохранились лишь фрагменты росписей.

Ненароком испугали своим видом девочку, стоявшую на остановке вместе с родителями. Девочка спряталась за маму и с опаской на нас поглядывала.

Дороги в целом ничего. 100-120 можно идти достаточно спокойно. Только без музыки ехать скучно. Батарейка в плеере села уже к тому времени, а вкряченный в мотик USB не обеспечивал должного для зарядки плеера контакта из-за вибраций. За-то Паше было хорошо. У него стоит в кофрах 2 динамика, в передней части Бурга 2 динамика и усилок. У сначала понять не мог, чего на него народ пялится, когда он первым ехал. Аж шеи сворачивает. А у него музыка орет, оказывается.

Ух, какими же голодными мы подъехали к полюбившемуся нам ресторану в Мышкине! =)У Паши на голове что-то непонятное. =)

ЕДААААААА. Честно, я обожрался тогда. =)

Ну а потом была дорога и был ливень как из ведра. Было жалко Пашу, т.к. он нифига не видел за своим мегавысоким стеклом нифига. Была офигенная пробка на Ярославке и был родимый дом.Вот такие покатушки выходного дня. Пробег от калитки до калитки 850 км. Офигенно скатались, я щетаю!Вот и сказочке конец. Кто все прочел - тот молодец!