Как инженер принтер купил (Двойная замена ремней на PICASO Designer PRO 250)

Подпишитесь на автора, если вам нравятся его публикации. Тогда вы будете получать уведомления о его новых статьях.

Отписаться от уведомлений вы всегда сможете в профиле автора.

Статья относится к принтерам:

«unum facit – aliud vastat»

«Что человеком создано, им же может быть разрушено»

В моем опыте принтер Picaso PRO 250, изначально созданный для печати “из коробки”, к несчастью, на деле оказался еще одним конструктором, RepRap устройством, часть деталей которого напечатана. Даже в моем первом принтере Prusa такого не было, все детали были либо вырезаны из акрила, либо сделаны на фрезе. Но это другая история …

Это было введение

Часть первая

Ко мне “прошка” попала от предыдущего владельца, который просто откровенно устал: принтер пробыл в гарантии больше времени чем на руках у человека. Я был готов ко многому, уже был наслышан о проблемах с устройством, но рискнул. Все началось хорошо, даже отлично. Но довольно скоро, буквально через 40 часов печати,начали сдавать ремни, уж не знаю, что я делал с принтером необычного. Похоже, просто повезло с окончанием ресурса, или ремни были перетянуты. Подлянки я не ждал, поэтому потратил еще месяц на шаманства с kisslicer, в попытках настроить ускорения головы, скорости печати и температуру. Был уверен, что проблема в инерционности пластика. Проблема на фото

Такой вот стремный наплыв справа у отверстия.

После того,как все мысли кончились, вздохнул и полез в принтер, для начала - просто осмотрел и увидел вот что:

Как видите , с ремнем “что-то не так”, очевидно часть жил порвана :(

Для справки ремни устроены следующим образом:

Здесь приведены трапециевидные и ремни с полукруглым зубом.

Раз с ремнями не все идеально, возможно, что-то не так и в самой конструкции? И понеслось “доверяй, да проверяй”. Нужно отдать должное, тех-поддержка сработала оперативно и ребята выслали мне ремни на замену (и не стали настаивать на отправке принтера им).

Со стальным сердечником спиральной намотки (тросики в ремне)
Полиэстеровым
Кевларовым сердечником
Стекловолоконным сердечником

1. Высокая прочность.

2. Низкий уровень растяжения.

3. Стабильность размеров.

4. Отличная химическая стойкость.

5. Отсутствие растягиваемости со временем.

1. Хрупкие. Неправильное обращение или установка могут привести к необратимому повреждению.

3. Плохая ударопрочность. Нет амортизации. Но если честно, в 3D печати это и не нужно.

Изучив характеристики я параллельно с общением с тех-поддержкой, заказал на Али стекловолоконные ремни (ссылка в конце статьи). Интуиция и штангенциркуль подсказали мне, что используется 6мм T2.5 ремень.

Спустя всего 2 дня получил ремень с стальным сердечником из Зеленограда и в тот же вечер поменял. Процедура заняла у меня более 4х часов, но я досконально изучил конструкцию “прошки”, почистил принтер от пыли и заменил внутренний 80мм кулер на 12-ти вольтовый через преобразователь (стоял 24-х вольтовый).

Конечно, я в чем-то восхитился находкам инженеров, а местами поругал качество сборки, но не критично. К сожалению тех-поддержка не смогла ответить однозначно на вопрос, как проводить обслуживание и нужно ли его вообще проводить? Поэтому пошел по пути “все что двигается - смазать, что не двигается - подкрутить”. Замешал 2 варианта графитовой смазки: с литолом - для валов и с минеральным маслом - для роликов.

Снизу справа крепим за 4 зубца к каретке ремень (если смотреть сверху).
Проводим его на ролик, далее - вниз на вал двигателя и вверх. Поворачиваем по часовой стрелке
Заводим на нижний ролик, проводим вдоль задней стенки, вниз, в каретку, в левый верхний угол (если смотреть сверху), и опять на 4 зубца.
Крепим ремень к правой верхней части каретки (если смотреть сверху).
Ведем на ролик и вверх, вдоль задней стенки по верхним роликам.
Слева - ведем вниз, поворачиваем по часовой стрелке на валик вала двигателя, и в каретку.
Крепим ремень к левому нижнему углу (конечно, если смотреть сверху). Для удобства ремни стоит максимально ослабить, немного сдвинув двигатели.

После сборки результат печати был просто шикарен, мои изыскания с kisslicer не прошли даром, и я с ходу получил очень высокое качество моделей.

Часть вторая

Через пару недель я получил ремни с Китая. Ремень в 2 раза тоньше, мягче и в целом выглядит не так надежно (в сравнение с толстым и жестким ремнем с стальным сердечником), но это не так.

За прошедшие две недели стал замечать, что похоже, после первой замены не все так гладко. У нового ремня от PICASO начались проблемы. Поехала геометрия моделей при печати, и поехала не слабо: более 3% отклонения при печати, но самое страшное то, что прямые линии выходили дугами! (стоит отметить, что эта проблема была и на самых первых ремнях, но видимо я не уделял этому такого внимания и винил во всем усадку пластика)

На фото прислонил распечатанный квадрат к клавиатуре, видно щель с миллиметр шириной в центре.

Очень важно, чтобы ремни были не просто натянуты правильно, а натянуты равномерно! В моем случае один оказался натянут сильнее другого (возможно один ремень сильнее растянулся).

Я списался с тех.поддержкой и получив “добро” на замену ремня на китайский приступил к делу.

Перед заменой набросал 2 модельки для проведения сравнительного теста после окончания работ: периметр квадрата 150*150*2мм и 2 молнии, одна с разрывами, для теста наплывов.

В этот раз операция заняла куда меньше времени.

Фото до и после, напомню это вторая замена, т.е. замена нового ремня с металлическим сердечником, присланного мне PICASO, на китайский ремень с стекловолоконным сердечником.

Модель печаталась одна и та же, настройки особо не важны, важно только то, что скорость около 60мм/c

Также прямоугольник/периметр, здесь он еще не остыл, поэтому размеры 1в1. Геометрия фигуры идеальная.

После нехитрых измерений я пришел к выводу, что усадка пластика в моем случае для данной модели составляет 1% с точностью до третьего знака после запятой. Внеся корректировку в слайсер (увеличив модель до 101%) я получил полное соответствие чертежа и модели.

Часть ремня я отправил производителю принтера для тестов, надеюсь в принтерах 2016 мы уже не увидим ремней с металлическим сердечником :) Отдельная благодарность Максиму Анисимову из тех-поддерки PICASO за сотрудничество.

P.S. Ремни куплены здесь:

http://file.lasersaur.com/docs-thirdparty/The_World_of_Timing_Belts.pdfP.P.S. Готов предложить PICASO свою кандидатуру в качестве внештатного инженера. Т.к. в принтере определенно есть, что улучшить, и по известной мне информации, в модели 2016 не решен ряд ключевых нюансов. Один из которых я озвучил в этой статье.

Подпишитесь на автора

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎