Сигнализации с гарантией,звуковые задачи любой сложности,установка электроаксессуаров,ремонт (стеклоподъёмников,печек,центрального замка).Делаю на совесть и недорого! 0555472787 Саша. Автоэлектрик.

___ Установка с гарантией сигнализаций, магнитол, регистраторов и т.д., на различное авто (автозавод, турботаймер, охраносервис); ___ Установка и проектирование аудиокомпонентов под личные предпочтения: (консультация, диагностика, расчет полных затрат с учетом персональных пожеланий, подбор компонентов аудиотракта с учетом марки и конфигурации авто); ___ Установка: ТВ тюнеров и усилителей ТВ сигнала, антенн и т.д.; ___ Установка: ксенона, строб, светологотипов, усилителей света; ___ Ремонт и профилактика компонентов сигнализаций и компонентов аудиотракта; ___ Ремонт: стеклоподъёмников, центрального замка, печек, светооборудования и сервоэлектроприводов; ___ Изготовление рамок под стандартные 1din и 2 din магнитолы для авто, на которые нет в продаже рамок !; ___ Акустическая, частичная и полная шумоизоляция.

__Ремонт, востановление, полировка, тюнинг фар.

Возможен выезд

(+ всегда в наличии сигнализации и электроаксессуары

по самым оптовым ценам !) ПОЛИРОВКА ФАР! (за отдельную сумму)

Наше местонахождение смотрите в 5 сообщении !

В наличии имеются:

МАГНИТОЛЫ( jvc / sony / pioneer / alpine / kenwood / china ),

СИГНАЛИЗАЦИИ( starline / sheriff / pantera / icode / tomahawk / china ),

АКУСТИКА, ВИДЕОРЕГИСТРАТОРЫ И

ЛЮБЫЕ ЭЛЕКТРОАКСЕСCУАРЫ (БОЛЬШОЙ ВЫБОР )

ДЛЯ ВАШЕГО ЛЮБИМОГО АВТО ПО НИЗКИМ ЦЕНАМ .

УСТАНОВКА И ПРОДАЖА В ОДНОМ МЕСТЕ С ГАРАНТИЕЙ .

Автозапуск двигателя – мифы и реальность

Словесные баталии о пользе и вреде, о «нужности» и «ненужности», о плюсах и минусах такой опции, как автозапуск двигателя, происходят на всех автофорумах Сети. Кто-то рассказывает о том, как у него самостоятельно поехала машина, кто-то подсчитал, что это лишний расход бензина, а кто-то, именно тот, который кроме как «кривой стартер» не знает других способов запуска двигателя, с видом знатока рассказывает о повышении износа деталей двигателя при автозапуске.

Читая весь этот «винегрет» мнений, простой автолюбитель, зная о существовании такой системы, как автозапуск двигателя, начинает сомневаться, - а стоит ли? Но, с другой стороны, ведь у соседа по двору стоит, и, выйдя из дому, тот садится в авто и сразу же уезжает на работу, не слушая, как реагирует остывший на морозе двигатель, и не грея салон своим телом в течение 15 минут. Где правда? - думает автолюбитель.

По моему и мнению других спецов рекомендую для вашего авто установку сигнализации с автозапуском двигателя. В условиях непредсказуемых перемен погоды , когда моросящий дождь с вечера, морозным утром превращает авто в обледенелый монумент вашей нерешительности, установка сигнализации с автозапуском – наиболее оптимальный вариант сберечь, как минимум, ваше время и нервы.

Попробуем разобраться, почему устройства, производящие автозапуск двигателя не могут позволить происходить «сказочным» случаям, которые рассказывают нам на автофорумах. Для этого необходимо понять принцип, по которому происходит автозапуск.

Автозапуск двигателя происходит при помощи устройств дистанционного прогрева двигателя без участия водителя. Эти устройства предназначены для работы с бензиновыми и дизельными двигателями, а также с АКПП И МКПП. Устройство программируется на включение посредством:

• дополнительного канала автомобильной сигнализации; • таймера; • встроенного термостата; • встроенного таймера интервалов.

Все устройства автозапуска двигателя программируются таким образом, что при несоблюдении, как минимум одного условия безопасной работы, они останавливают двигатель. Поэтому рассказы о внезапно поехавшей машине с МКПП – не более, чем вымысел. Автозапуск не включится при включенной передаче.

Автосигнализация. От «пипикалки» к универсальности

Современная автосигнализация постепенно становится третьимм «мозгом» авто, если считать первым – мозг владельца, а вторым бортовой компьютер. Сигнализация оснащается все большим количеством функций, облегчая владельцу авто процесс эксплуатации, и одновременно гарантируя безопасность и комфорт этого процесса. Именно поэтому, сигнализация с автозапуском сегодня становится все более актуальной и востребованной. Некоторые считают ее лишней тратой денег. Это больше аскеты, для которых и конармейская тачанка – средство передвижения. А те, кто попробовал установку сигнализации с автозапуском, уже никогда не откажутся от нее.

Чем хороша сигнализация с автозапуском?

• обеспечивает дистанционный запуск двигателя любого типа топлива и трансмиссии; • автозапуск производится в заданные интервалы времени, либо в конкретно установленное время; • автозапуск может производиться при падении напряжения в АКБ, либо при понижении температуры двигателя ниже заданной + уменьшает износ двигателя,т.к на нагретом двигателе вязкость и фрикционные свойства масла уменьшаются,что при нагрузке благоприятно сказывается на расходе топлива Благодаря этим функциям зимой вы садитесь в прогретый автомобиль, не воюя с обледенелыми дверьми пытаясь открыть дверь при помощи зажигалки, а летом вы садитесь в охлажденный салон, не обливаясь потом в ожидании. Также, она ни когда не даст разрядиться Вашему аккумулятору, а двигателю не даст превратиться в кусок льда, который утром не сможет прокрутить даже самый мощный стартер. Автосигнализации последнего поколения учли недочеты своих предков, и теперь позволяют задействовать функции «программной нейтрали» и «охрана при включенном зажигании», когда «концевики» на двери, капот и багажник, а в некоторых комплектах – датчик движения автомобиля, продолжают выполнять свои функции.

Обо всех функциональных особенностях систем сигнализации с автозапуском двигателя можно говорить очень долго. Но, наша задача заключается в том, чтобы помочь вам в выборе наиболее приемлемого для вас варианта, как по функциональности, так и по стоимости. В любом случае, вы не пожалеете о том, что выбрали сигнализацию с автозапуском

А качественная и профессиональная установка системы, гарантирует вам бесперебойную работу автозапуска. И вы, наконец, поймете, почему ваш сосед, выходя утром зимой к машине, улыбается. С уважением Саша!

Тел: 0555472787 Саша (WhatsApp)

Карта дислокации в 5 сообщении !

Сообщение отредактировал HONDEN1777: 17 Декабрь 2018 - 05:42

• Snip , Крокодилка и НУКУША это нравится

• На удаление
• Cообщений: 22
• Регистрация: 17-02-2013

Интересует сигналка с GPC модулем ?

• Человеки
• Cообщений: 10 128
• Регистрация: 01-02-2013
• Предупреждения: 0

Ставил сигналку icode 07 на rx 350 недавно у Саши !Что могу сказать : гораздо дешевле чем у многих (звонил в автоасс и подобные конторы);качество установки порадовало (видно старается как будто себе делает, точно не хуже чем во всяких асах)говорю не делай дистанционное открывание багажника с сигналки (т.к. торопился) а он нет надо короче переубедил и действительно весчь оказалось нужная , щас пользуемся единственный минус долго возится (наверное потому что старается )Так что рекомендую !!!Рахматик тебе ! Бум заежать+ рекомендовать !!! р.s. Ещё по автозвуку парниша дал много дельных советов , за это отдельный респект !

Сообщение отредактировал maslenok: 23 Август 2013 - 12:45

• Человеки
• Cообщений: 62 302
• Регистрация: 30-05-2011
• Предупреждения: 0

Моя работа. АУДИО -(2 ГУ (Планшет и DVD плеер), 3 УМ, 14 АС, 2 сабвуфера, 6 кроссоверов, 2 микрофона, микшер)

вот неполный список проделанной работы.

Сообщение отредактировал HONDEN1777: 21 Май 2014 - 12:49

• Человеки
• Cообщений: 62 302
• Регистрация: 30-05-2011
• Предупреждения: 0

Наше примерное местоположение в просторах вселенной ! Если Вы едете по Жукеева-Пудовкина вниз тогда проезжаете Ахунбаева и сразу справа увидите нас. " Осторожно, пост ГАИ" " МАСТЕР 12 ВОЛЬТ "

Кош Келинездер. Добро Пожаловать. Welcome.

aux для японских pioneer(carrozzeria)!А также AUX и USB для штатных систем.Полная переделка штатных систем(RB1/2/W211/CL7/CL9 и т.д) Подключай любой девайс (сотку,ipod,iphone,mp3 плеер и т.д.) не меняя качество на китайский ширпотреб!

Сообщение отредактировал HONDEN1777: 21 Март 2018 - 21:34

• Человеки
• Cообщений: 62 302
• Регистрация: 30-05-2011
• Предупреждения: 0

Изготовление рамок для различных авто! Ваша штатная магнитола с экраном?Но нет DVD,MP3,DTV(Цифровое ТВ),USB.?Выход есть, и мы недорого поможем!

Сообщение отредактировал HONDEN1777: 28 Май 2015 - 23:41

• Человеки
• Cообщений: 62 302
• Регистрация: 30-05-2011
• Предупреждения: 0

Что такое автозвук и как грамотно построить аудиосистему в своем авто? Очень сложно найти сегодня авто, в салоне которого не будет звучать музыка. И это абсолютно объяснимо, ведь очень приятно находиться в машине под ритмы любимых песен, особенно при качественном звучании. Хороший звук делает поездку незабываемой не только для водителя, но и для пассажиров транспортного средства. Но что такое «автозвук» и, как говориться, «с чем его едят»?

Автозвук – это не просто музыка, это весьма сложное понятие. Оно представляет собой целую науку о характеристиках компонентов, строении и составе аудиосистемы; один из разделов автотюнинга. Данная дисциплина имеет свои определенные требования и правила: к подбору составляющих, правильному построению системы воспроизведения музыки и ее установке. От правильного подбора компонентов аудио комплекса напрямую зависит точность и четкость звучания мелодий. Раньше car audio интересовались лишь единицы автолюбителей-фанатиков. Сейчас же, это современное развлечение затронуло сердца многих. С каждым годом все больше людей начинают интересоваться данным направлением, появляются новые товары в индустрии автоаудио. Давно прошли времена, когда пределом хорошего саунда в автомобиле считался набор «фирменная магнитола + два стандартных динамика». Сейчас этим мало кого удивишь, и современные водители обычно сами укомплектовывают свою аудиосистему для достижения оптимального для них качества звука.

Итак, из каких же частей состоит автомобильная аудиосистема? Современный автозвук может иметь несколько состовляющих элементов, среди которых: магнитола, акустика, сабвуфер, звуковой процессор и усилитель. Это все может быть в разных комбинациях, с наличием одних и отсутствием других компонентов, или с одновременной установкой всех.

Автомагнитола выступает головным устройством, так как без нее априори невозможно представить автозвук в целом. Именно она считывает информацию с носителей и выводит на акустику машины.

Акустическая система – второе обязательное условие для автозвука. Устанавливается для вывода саунда с автомагнитолы. Существует два основных вида акустической системы: компонентная (отдельно устанавливаются низко-, средне- и высокочастотные динамики), коаксиальная (динамики разных частот собраны как одно целое). Компонентные динамики дают лучшее качество звука по отношению к коаксиальным, но и стоимость их, как правило, намного дороже.

Следующая составляющая автоаудио – звуковой процессор. Он не является обязательным и устанавливается в системах довольно высокого уровня. Используется для коррекции негативного влияния несимметричности и недостаточного объема салона на качество воспроизведения музыки в авто.

Сложно представить современный аудиозвук без усилителя. Он существенно улучшает качество естественного звучания даже при тихом прослушивании на низких частотах. Это происходит за счет большого количества встроенных регулировок и фильтров, которые позволяют точно настроить воспроизведение музыки в машине. Не является неотъемлемой частью аудио комплекса в автомобиле, но, тем не менее, уровень искажения дополнительного усилителя существенно ниже по сравнению с усилителем встроенным в автомагнитолу.

Наличие сабвуфера добавляет к звуковому фону чистый бас. Это позволяет улучшить акустическое оформление автомобиля, сделать саунд более объемным и качественным. По техническим характеристикам сабвуфер представляет собой отдельный динамик, больше остальных по размеру, который имеет свойство воспроизводить низкие частоты. Бывает двух видов: активный (с усилителем) и пассивный (требует дополнительного усилителя). Устанавливается в задней части салона с целью исключить появление искажений фронтальной акустики.

Сегодня на рынке аудиосистем имеется огромный выбор всех компонентов автозвука. Они отличаются производителями, ценой и качеством. Это нужно учитывать при построении собственной картины звука в авто. Прежде всего, важно знать то, что все составляющие должны сочетаться между собой. Обязательное условие хорошего и качественного звука – тотальная вибро- и шумоизоляция салона. В противном случае — гарантировано дребезжание стекол, обшивки и номерного знака, срабатывание сигнализации окружающих автомобилей при грохоте Вашей музыки. Это не доставляет желаемого удовольствия от прослушивания, а наоборот – вызывает негативное впечатление от получаемого результата. Поэтому очень важно тщательно подойти к вопросу построения своей аудиосистемы и кропотливо отнестись к выбору желаемых элементов воспроизведения звука в авто и подготовке автотранспорта к их установке. При этом первым делом необходимо определиться со своим бюджетом, а именно, с той суммой, которую Вы готовы истратить на аудиокомплекс, поскольку верхней ценовой планки практически не существует, а качественный аудио продукт может легко сравниться со стоимостью иного средства передвижения.

Для каждой машины существует свой собственный оптимальный комплекс автозвука, что зависит от объема и размеров автомобиля. При этом он должен быть правильно инсталлирован. Установку можно произвести как самостоятельно, так и с помощью специалистов, но при неудачной инсталляции даже самые дорогие компоненты не дадут желаемого результата, и звучание будет некачественным.

Сам процесс построения грамотного звука в машине достаточно сложный и состоит из нескольких этапов.

Первый этап определяет конфигурацию будущей системы, комбинацию подключаемых компонентов. Второй этап предусматривает продумывание схемы расположения и число динамиков в системе. Наиболее распространенными схемами расположения динамиком являются: «фронт + тыл», «фронт + сабвуфер», «фронт + тыл + субвуфер». Схема «фронт + тыл» - самый бюджетный вариант, за весь частотный диапазон отвечают динамики. «Фронт + сабвуфер» - дороже в цене, но более благозвучна. При самой сложной схеме «фронт + тыл + субвуфер» тыловые динамики изолируют от сабвуфера, чтобы его работа не влияла на них. Третий этап – настройка. Учитывая то, что она может состоять из большого количества элементов, которые работают в одной связке, - это очень важный процесс. Правильная настройка гарантирует сбалансированное звучание, защищает оборудование от перегрузки и дает возможность получить качественное звучание. Четвертый этап является дизайнерским. Он определяет, как визуально будет выглядеть Ваша система. При этом существует два подхода, диаметрально разных по внешнему виду. Первый – stock, который в максимальной мере сохраняет интерьер автомобиля. Второй – сustom, где компоненты выставляются напоказ, что сильно изменяет изначальный вид салона. Однако необходимо понимать, что при значительной перекомпоновке аудиосистемы по сравнению со штатной, интерьер салона в любом случае изменится. Подводя итог, можно сказать, что звук в автомобиле напрямую зависит от желания получить качественную систему, усердия в подборе нужных компонентов и их установке, а также от достаточности времени и средств, выделенных на всё это.

Желаем удачи в построении собственного аудиокомплекса, и пускай звук Вашего авто станет более острым, басовитым, пикантным и проникающим,а сцена настолько правдивой насколько возможно,доставляя неимоверное удовольствие при прослушивании любимой музыки.С уважением Саша!