Тема: Нормы расхода гсм на трактор мтз-82

вот Вам и нормативка. Да, советская, и что? трактора по другому ездить стали? или трактористы стали другими? Нет - скорее экономисты вывелись! тем более в бюджете!

Ну а если Вы действительно ничем советским пользоваться не хотите или не нашли в справочнике нужного сочетания конкретной марки трактора и агрегата - то разработайте свои нормы. Правда даленко от методики советской всё равно не уйдёте, кстати она тоже в справочнике приведена.

Просмотр профиля
Сообщения форума
Блог

А з/плату Вы ему как начисляли ? Оклад что ли?

Просмотр профиля
Сообщения форума
Блог

[QUOTE=Arhimed0;54019339]Где это Вы такое прочитали, да ещё на ПОЛЕВЫЕ работы.

На тракторах может быть и учет по мото-часам. Только там и реально сделанное/проеханое учитывается, формулы расчета где-то попадались. Норму по предприятию лучше замерами делать, только акт замеров к приказу приложить, чтобы вопросов у проверяющих не возникло. Когда-то статью про учет в машинно-тракторном парке находила, там и примеры вроде были.

Просмотр профиля
Сообщения форума

А з/плату Вы ему как начисляли ? Оклад что ли? ага, оклад.

Просмотр профиля
Сообщения форума
Блог

Понимаете, в техпаспорте норма-то есть, но она относится к ОПРЕДЕЛЁННЫМ условиям, к определённому РЕЖИМУ РАБОТЫ двигателя, его "загрузкой", т.е. с какой нагрузкой он работает. Если трактор везёт на телеге 1 рулон сена - это одно, если на этой же телеге ему нагрузили 4 т земли - другое, на вспашке - третье, сенокошение - десятое.

И в техпаспорте скорее всего будет стоять норма при максимальной загрузке, ну может быть добавлена при загрузке на . %. И зависимость там будет не "линейная". И в добавок она будет зависеть от передачи на которой выполняется работа.

Поэтому на КАЖДОЙ РАБОТЕ расход топлива будет РАЗНЫМ ! И ОЧЕНЬ даже РАЗНЫМ ! Поэтому на КАЖДОЙ работе норму расхода топлива нужно определять отдельно! хотя бы по справочникам. Ну а если уж не найдёте - то нужно делать (есть такое страшное слово) ХРОНОМЕТРАЖ. И не одному экономисту-бухгалтеру, а в куче с инженером, агрономом или ещё кого-то из "технарей". Т.к. объе. обмануть Вас на этом хронометраже РАЗА в 3-4 трактористу времени нужно буквально 5 СЕКУНД ! Время указал ТОЧНОЕ!

Просмотр профиля
Сообщения форума
Блог

Расход топлива на ПОЛЕВЫХ работах должен устанавливаться ТОЛЬКО от ГЕКТАР фактически выполненной работы!

Ну сами подумайте: ведь если ТРАКТОРИСТ и работал 8 часов, то ТРАКТОР работал - совсем НЕ 8 ! Правда? Тракторист за эти 8 делал обслуживание, ещё чего то, трактор делал переезды, развороты. Так что сначала представьте картину, отдельные эпизоды всей этой работы за день. И поймёте что даже у самого "стахановского" тракториста на вашем сенокошении ТРАКТОР сено косил часа 4-5 не больше.

Поняли про што я ? Вы с инженером своим поговорите на эту тему. Ну или с агрономом. Они эту тему очень хорошо знают. А если есть агроном - он вообще Вам весь расклад по мелочам выложит.

А Вы 10 литров на 8 часов умножили, 80 л списали. А может у них в этот день поломка какая была? и они косили только 1 час. Да, люди работали - з/плату дай. Но трактор-то стоял!

Просмотр профиля
Сообщения форума
Блог

Учёт-то вести можно и даже нужно. НО (опять - "но"!) смотря для каких ЦЕЛЕЙ. Не буду сейчас рассказывать куда их (мото-часы) потом применить.

Для СПИСАНИЯ топлива по НОРМАМ мото-часы - точно НЕ ПОДОЙДУТ. Это ещё хуже чем через ЧАСЫ получится. Долго говорить почему. Если хотите сами разобраться в причине - Начните с изучения что такое вообще "1 мото-час".

Просмотр профиля
Сообщения форума
Блог

Просмотр профиля
Сообщения форума
Блог

Как это - "рассчитывал" ? Вообще-то в тракторе прибор есть, который эти мото-часы считает. Правда он обычно ни у кого не работает.

а-а, ну если на КОНКРЕТНУЮ РАБОТУ - СВОЯ норма - тогда будет работать. Я уж было подумал, что Вы сумели определить сколько на 1 мото-час списывается литров и гоните его где бы трактор не работал. Ну гектары в этом отношении - всё равно лучше. Ни разу не встречал списание ч/з мото-час. Не то это. Хотя может и будет "схема работать". Здесь точно не знаю. Не нравится то, что проконтролировать эти мото-часы - никто не может. Пиши скоко влезет. Не для этого ли "замутили" ?

Просмотр профиля
Сообщения форума

Просмотр профиля
Сообщения форума
Блог

Просмотр профиля
Сообщения форума
Блог

Просмотр профиля
Сообщения форума
Блог

Просмотр профиля
Сообщения форума
Блог

Просмотр профиля
Сообщения форума
Блог

Просмотр профиля
Сообщения форума
Блог

Оба правы. Все зависит от вида работ. Полевые работы, в частности, вспашка - это, конечно, гектары. (Хотя гектар гектару рознь Вспахать гектар супесчаника и гектар мокрого суглинка -хм.. Во втором случае расход будет больше, просто потому, что трактор движется на более пониженной передаче.)

Но есть определенные виды работ (с навесным оборудованием) где можно посчитать только от [мото]часов. Пример - вчера у нас порвалась водопроводная линия. Сильный порыв был, да-а. Приехал Беларусь (кто-то сомневается, что Беларусь трактор?). Сначала эта Беларуська поработала как экскаватор - выкопала ковшом траншею вокруг порыва. Заметьте - это не километры и не гектары. И даже не кубометры. Это просто котлован в мокрой взвеси. Потом к ней подключили мотопомпу и она выкачивала воду из котлована. Заметьте - опять никаких гектаров, километров и прочего. Трактор стоял на месте и через вал отбора мощности крутил мотопомпу. А тракторист вообще в это время курил под кустом в тенечке. Целый час курил. И вот за этот час никакими другими нормами, кроме как на моточасы, ничего не определишь.

Поэтому для автора, конечно, гектары, поскольку у него полевые работы. Но вообще часы, при работе с навесным оборудованием, имеют такое же право.

Просмотр профиля
Сообщения форума
Блог

VLDMR, корявая там зависимость от мото-часов и при копании ковшом, и при вращении всяких помп, сварок от ВОМ

там удельное сопротивление учитывать нужно. там и прочих показателей куча каменистость, размеры поля, возможность разделить участок на прямоугольники, возможность пахать =конвертом=.

вообще нормирование топлива на тракторные работы - геморрой ещё тот. ежели действиттельно нужен действительный учёт и контроль, бедный экономист/нормировщик из того трактора сам вылезать не должен! дольше чем основной тракторист!

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎