Утилитарная лодка "Дед Мазай"
Проект свой. Крой лазерный и гибка - на дружественном заводике.
Размер - 4.3 (0.5 кринолин) х 1.6 , Амг-5М , днище - 3 мм борт и остальное 2.5 - 2 мм
Прикрепленные изображения #2 Василий Румянцев- Из: Москва
дальше фотки не грузяться почему то.
#3 maxik- Из: Москва
- Судно: 34 фута
- Название: Ирида
Возможно закончилась квота, посмотрите, около кнопки "загрузить" должно быть написано.
#4 Василий Румянцев- Из: Москва
может размер большой? Сжимать надо самому?
Вот только сейчас обратил внимание - конец задан за топ мачты. Так надо или Репин накосячил?
и еще подумалось что это эти мужики первые стали думать про буксир с механическим двигателем .
Прикрепленные изображения #5 maxik- Из: Москва
- Судно: 34 фута
- Название: Ирида
Там, вроде, до 10М файл, но есть ограничение, сколько всего может пользователь загрузить. И около кнопки "загрузка" написано, сколько еще осталось у Вас места.
#6 Василий Румянцев- Из: Москва
вот сжатую приклеивает и пишет сколько осталось , я конечно лох просьба не ржать - но других сайтах автоматические всё сжимается. Значит нужно фото сжимать? до какого размера?
Прикрепленные изображения #7 Василий Румянцев- Из: Москва
ага, понятно "куда ушла искра" - размер фоток большой, а сам сайт их автоматически не сжимает - а так чайникам типа меня, было бы удобнее.(лишние посты - вверху можно удалить)
Это продолжение как бы "болотной" лодки "Камышовка-410" под маленький болотничек.
Как-то народ уже не может в одиночку ни рыбачить ни охотиться - "спортсмены" все,
Поэтому сделал "поширше". Можно вдвоем стоять на борту без опасного крена, так как с детсва знаю сколько народу потопло на "метле" в такой ситуации.
На фото моторы - неямаха -9.9 после ремонта и мой болотник 7-9 лс (разные модификации одной мотоголовы "Субару"). На фото - лодка сделана знакомому, для его Охотбазы. Говорит что я "выиграл тендер" у всех в РФ.
так как вот Это ему больше всего подходит для лесных речек.
Прикрепленные изображения #8 гсаРулевой 2-го класса
- Из: н.каховка
- Судно: самстрою
- Название: Zabava
- Из: Москва
Вес - 165 кг .Днище - 3 мм Борт - 2.5 мм остальное - 2.5 - 2 мм
На фото - снизу "Дед Мазай" сверху "Камышовка".
Камышовка для двоих "сирот" мелковата получается, в одиночку с собачкой нормально. Сам уже не охотник давно, все стволы продал. Сейчас -только фотик и маленькая "сонька".
Прикрепленные изображения #10 Василий Румянцев- Из: Москва
на охотбазе по речке ездит на таком моторе.
Речка - пляшет уровень от дождей, был молевой сплав много топляка, есть валуны, на тихих плёсах - трава.
С мотором 7 лс (субару) едет 8-10 км час, а с учётом того что трезвых охотников не бывает - этого достаточно.
Прикрепленные изображения #11 Василий Румянцев- Из: Москва
теперь почему-то ссылки на ютуб не приклеиваются.
Изучаем всех "конкурентов". Это всегда интересно - всякие "отзывы" серьёзно рассматривать нельзя никогда.
Вот американская "легенда" - а в реальной жизни ну . очень стрёмная лодка.
лёгкая, да . - но как то стрёмно с такими толщинами 1.25 на днище, заклёпочки очень детские. ну при крене - всё видно на фото. Потом по просьбе Заказчика доделывал.
Прикрепленные изображения #12 maxik- Из: Москва
- Судно: 34 фута
- Название: Ирида
Ну впервые от Вас такая жалоба поступила. Вообще размер одного файла 10 мег, но у Вас, видимо, превышена сумма, которую можно закачать на сервер. Даняев появится в сети -- обсудим с ним возможность увеличения квоты.
#13 МОРЕМАН116команда ВК https://vk.com/club141266672
- Из: казань
- Судно: ретро парусное
может размер большой? Сжимать надо самому?
Вот только сейчас обратил внимание - конец задан за топ мачты. Так надо или Репин накосячил?
и еще подумалось что это эти мужики первые стали думать про буксир с механическим двигателем .
И.Е.Репин точно указал место крепления бечевы и ее провис. вес такого каната составлял не менее 200 кг, и, прикрепляя канат к вершине мачты высотой
30 м, бурлаки основную долю веса «вешали» на мачту ,канат не волочился по воде- набирая вес и берегу - тормозя ход .. Не случайно бурлаки не любили, когда бечева начинала «трубить», т.е. когда приходилось идти по высокому берегу, и место крепления бечевы оказывалось ниже бурлацкой тропы - «бечевника». Впрочем, такое случалось редко, т.к. высота мачты выбирались опытным путем.
Бурлаки были крайне не довольны появлением пароходов, те, что называется, отбирали у них хлеб. Говорилось , что пароход убьёт бурлака. Мужики считали дни с нетерпением ожидая весны , чтоб снарядиться в артель бурлачить.
Это хорошо написано у В.А. Гиляровского ,который сам в молодости тянул лямку по Волге.