Проблема с подключением проводки

вот вся проблема и незнание чего куда.. машина 2108,в ней европанель от 14, колодка на 8 контактов,а тут их 13 да и не подходит.

движка 1.6 8кл. мозги автэл 21114, и вопрос, а не легче на этот двиг поставить проводку с той же 14, но мозги и проводка уже какие то бош. по датчикам все подойдет?(2004 год,проводка 1.5)

и вот тут вся проблема моя..

вот этот черный проводок я думаю непосредственно к плюсу аккума? i037.radikal.ru/1202/74/67905ab90a13.jpg s55.radikal.ru/i148/1202/c5/b38ae27dbb40.jpg i054.radikal.ru/1202/d3/a16d8c70984a.jpg а вот эта сама колодка, которая не дает мне покоя.я тебя спрашивал как раз про нее…

s018.radikal.ru/i522/1202/bb/c94804f1c77d.jpg а вот это колодка наверное как раз от иммобилайзера идет? если самого иммобилайзера нет, то что с ней делать?это черной коробочке нету вообще. и что за штекер который рядом с ним торчит? в который 2 провода входят. i021.radikal.ru/1202/ad/1e341070694b.jpg вот этот тоже не пойму что за разъем, ипоследнее, вот это за что отвечает? что ха разъемы? s018.radikal.ru/i522/1202/77/b1aa863c57e4.jpg

• Город: Москва
• Авто: Mercedes, 2108 Эволюционировала в инж)upd to 2113

вот этот черный проводок я думаю непосредственно к плюсу аккума?

• Город: Тула
• Интересы: Жизнь после смерти.
• Авто: 21083 1200S

Да это постоянный "+" на аккумуляторА вообще по этой ссылке я сам разобрался как чего подключить))) Если это не твой инж\проводка, то найди там свою)))ЗЫ. Не реклама)

• Город: Республика Мордовия г.Саранск
• Интересы: Авто, мото=)
• Авто: ваз 21099i 2000г.в. 21102 2003г.в. были.

Бро,вот я конечно просто думбас в электрике и моё величайшее достижение сводится к созданию скрутки,но попробуй всё же мне объяснить один момент)))Чувствую чего-то не хватает мне в подторпедной проводке. а именно,не могу понять,как подключается бензонасос,вернее понимаю,но не вижу там колодки для подключения,ввиду этого у меня сомнения,а не вырезаны ли они(соответствующие провода) вообще. Что есть :1)Диагностическая,это знаю))2)Колодка на панель приборов.3)Одноконтактная чёрно-белый провод(как понимаю,это для вентилятора,куда правда её втыкать - хз,вентилятор же не в салоне )4)Серый провод с одноконтактной колодкой. Всё ! как при этом насос подключить я не вкуриваю. Буду признателен всем за помощь и советы)

а реле никаких у тебя тоже нет?

• Город: Тула
• Интересы: Жизнь после смерти.
• Авто: 21083 1200S

• Город: Тула
• Интересы: Жизнь после смерти.
• Авто: 21083 1200S

Другими словами - вот у меня есть насос+его колодка(правда система без обратки,но думаю колодки там одинаковые)

В нормальной проводке должна идти от косы какая-нибудь 4-х контактная колодка или надо колхозить самому ?

Знаю, что говорю

• Город: Курск
• Авто: 2112 T

• Город: питер
• Интересы: тюнинг =)
• Авто: ваз 2108i

Сообщение отредактировал hidden: 18 Февраль 2012 - 11:22

• Город: Тула
• Интересы: Жизнь после смерти.
• Авто: 21083 1200S

• Город: питер
• Интересы: тюнинг =)
• Авто: ваз 2108i

Vint,hidden,спасибо,что растолковали,теперь я хоть знаю,что у меня проводка цела )))Серый провод с одноконтактной колодкой есть.Ок вы меня успокоили. а то я уже хотел её сжечь нафиг

• Город: Тула
• Интересы: Жизнь после смерти.
• Авто: 21083 1200S

я бы тебе скинул твою всю схему,но тут мне пишут,что типа недопустимый файл,х.з. почему у них так.

• Город: питер
• Интересы: тюнинг =)
• Авто: ваз 2108i

разобрался. лови. будешь должен пиво. =) http://s018.radikal. 9eacb883f24.jpg описание к проводке 1 - контроллер; 2 - колодка жгута системы зажигания к жгуту салонной группы АБС; 3 - колодка диагностики; 4 - датчик-сигнализатор иммобилизатора; 5 - блок управления иммобилизатором; 6 - катушка зажигания; 7 - свечи зажигания; 8 - форсунки; 9 - электробензонасос; 10 - колодка жгута системы зажигания к жгуту датчика уровня топлива; 11 - колодка жгута датчика уровня топлива к жгуту системы зажигания; 12 - колодка жгута системы зажигания к жгуту форсунок; 13 - колодка жгута форсунок к жгуту системы зажигания; 14 - датчик скорости; 15 - регулятор холостого хода; 16 - датчик положения дроссельной заслонки; 17 - датчик температуры охлаждающей жидкости; 18 - датчик массового расхода воздуха; 19 - датчик контрольной лампы давления масла; 20 - датчик положения распределительного вала(фаз); 21 - датчик кислорода; 22 - датчик положения коленчатого вала; 23 - датчик детонации; 24 - электромагнитный клапан продувки адсорбера; 25 - датчик указателя температуры охлаждающей жидкости; 26 - колодка жгута системы зажигания к жгуту панели приборов; 27 - колодка жгута панели приборов к жгуту системы зажигания; 28 - предохранитель цепи питания контроллера; 29 - реле зажигания; 30 - предохранитель реле зажигания; 31 - предохранитель цепи питания электробензонасоса; 32 - реле электробензонасоса; 33 - реле электровентилятора; 34 - колодка жгута системы зажигания к соединителю кондиционера; 35 - колодка жгута системы зажигания к жгуту боковых дверей; 36 - электровентилятор системы охлаждения; 37 - контакты 2-клемных колодок жгута панели приборов и жгута переднего; 38 - диагностический разъём; 39 - выключатель зажигания; 40 - комбинация приборов; 41 - блок бортовой системы контроля; 42 - к дополнительному реле стартёра; 43 - контакты 8-клеммных колодок жгута панели приборов и жгута переднего; 44 - контакты 21-клеммных колодок жгута панели приборов и жгута заднего; 45- маршрутный компьютер;

А,Е - к клемме "плюс" аккумуляторной батареи; В1 - точка заземления жгута датчика уровня топлива; В2,В3 - точки заземления жгута системы зажигания; С - к стартёру; D - к выключателю плафона освещения салона двери водителя;