Размер шрифта:
Дорога по ГОСТ Р 50597-93 ⁠ ⁠
Play

Дорога по ГОСТ Р 50597-93 ⁠ ⁠

Начну с краткой истории. г. Пермь, Орджоникидзевский район, м/р Чусовской водозабор, ул. Фрунзе, стратегическое предприятие обеспечивающие 70% водопроводной воды города. Веду второй год борьбы за ровные дороги дорогу.

Началось все с зимы 2015, как помню в феврале было много перепадов температур, растает, замерзнет, растает, замерзнет. Дорога начала в прямом смысле разваливаться, в прошлые годы такого не было. Часть фото можно посмотреть в прошлогоднем посту.

Первый раз написал о проблемы через сервис "РосЯма" 23.02.2015, был присвоен индикатор 14727. Ответа не последовало. Мы терпели, ждали, 23 апреля 2015 сделали повторное обращение в ГИБДД, ответ получили. Начался период ожидания. К 18 мая, ремонтные работы не начались, я распечатал все фотографии на А4, порядка 120 штук, напечатал заявление, поехал в дежурную часть ГИБДД, заявление приняли, сказали что дорога "очень плохая", т.к по этой дороге они ездят на стрельбище "Лосиный лог". Едем 20 мая вечером домой, дорогу начали ремонтировать, пошутили между собой что оперативно отреагировали. Спустя две недели дорогу отремонтировали, ну как, заделали ямы явно превышающие допустимые значения по ГОСТ, остальные дефекты остались.

Ниже дорога "отремонтирована", и я так понимаю, администрация района, гибдд и ответственная организация за нормативное содержание дороги считает что все дефекты устранены и она соответствует ГОСТ Р. Фото август 2015

В августе я пишу письмо в ГИБДД, идентификатор 59-7048. Пишу письма в Министерство Транспорта РФ и в приемную Президента РФ. Приходят ответы, сначала от Министерства транспорта потом от приемной Президента. Они пересылают мое письмо в аппарат правительства Пермского края, они затем пересылают письма в Администрацию города Перми, затем в Администрацию района, от Администрации района приходят два ответа.

В Кратце об ответе: о проблеме знаем, требуется капитальный ремонт. Но! В списке дорог на капитальный ремонт 2016-2017 ул. Фрунзе нет.

Самое интересно что они пишут что ремонт дорожного полотна был произведен картами, но было всего две небольших карты максимум быть может 7-10 метро в районе моста через речку "Васильевка", даже на самых проблемных участках они использовали простой ямочный ремонт с выравниванием краев. Ни о каких карта и тем более про 1520 м2 речи не должно идти.

Ладно, сентябрь, скоро выпадет снег, ямы, трещины присыплет можно будет более-минее ездить.

7 апреля 2016 года, не выдержав пишу письмо в ГИБДД. Идентификатор 59-10486 .

Где ремонт картами о которых они говорили?

Асфальт сошел со снегом

Данная дорога не претендует на статус самой плохой, и даже при учете что это окраина г. Перми, она должна приведена нормы, т.к не соответствия ГОСТ Р она нарушает ФЗ 12 О безопасности дорожного движения.

К майским праздникам дорогу начали ремонтировать. Ниже на фото сделанные 13 мая, спустя неделю как закончился ямочный ремонт.

Дорога лежит на бетонном основании, края дороги под которыми нет бетонного основании уплывают в кювет.

На данный момент написаны и отправлены письма в Гос. Думу и Прокуратуру ПК

Собираем подписи для петиции, что бы чиновники более ответственее подошли к ремонту дороги.

Подписи нужны живые а не на вражеском сайте, долбить надо администрацию, только уже не просьбами о ремонте а отчётом о выполнении сэд 37 01

бывал и я в тех местах)) разметка по ГОСТ

По ходу там никто и не ездит.

Дорога в глухомань наверное

Дороге 40 лет, её ни разу капитально не ремонтировали.

Где дороги?⁠ ⁠

В Башкирии украсили ямы на дорогах портретами ответственных за это чиновников.

Флешмоб организовал местный блогер, известный как Дядя Резо. Местные власти пока никак не отреагировали.

Ответ на пост «Дорога от города Калязин. В любую сторону»⁠ ⁠

Федеральная трасса а215, участок Ошта-Вытегра. Май 2021

Дорога от города Калязин. В любую сторону⁠ ⁠

Вот такие дороги регионального значения Р132 "Золотое Кольцо"

По моему - это позор!

Может всё таки начать что то делать у себя дома, дать запомнить себя добрыми делами ‽

Детёныш асфальта подрастает в естественной среде⁠ ⁠

Как рационально потратить деньги народа⁠ ⁠

Привет, пикабушники! Хочу поделиться информацией, которая касается каждого из нас. Это я о том, как люди платят налоги, а общественные организации ввиду НКО их разбазаривают. В городе Пермь, Орджоникидзевский район, есть такая организация "ТОС Гайва-3», и председатель у этой организации имеется Балуева Т.А. 18 декабря 2021г. в ОЦ"Гайва" прошло собрание ТОС Орджоникидзевского района, для обсуждения инициативных проектов. Председатель "ТОС Гайва-3", подала проект в администрацию города Перми, установить детскую площадку в Берёзовой рощи (между ДК им. А.П.Чехова и парком им. А.П.Чехова). Стоимость проекта 2 млн.руб., из этой суммы 5%-добровольные взносы от граждан и юридических лиц.

На самом деле на данном месте, уже установлена и детская площадка и спортивные сооружения, и дороги там заасфальтированы в 2021, и уборку там проводят регулярно.

И вот у жителей мкр. Гайва, возник вопрос - на какие цели председатель "ТОС Гайва-3”, решила потратить 2 млн. руб. наших денег. Ведь если прогуляться в доль дворов нашего мкр. то можно увидеть голые пустыри, старые обветшалые детские качели советской эпохи. Так почему деньги идут не на те нужды, которые требуется, а уходят на непонятно какие цели?

По поводу качества дорог. ⁠ ⁠

Хотел бы уточнить один момент у обширной аудитории пикабушников (живёте по всему миру всё-таки). Во многих ли городах(странах) ситуации с дорогами становятся всё плачевнее с каждым годом, особенно после зимних морозов? Больше интересуют постсоветские страны конечно, в Евросоюзе наверное этот вопрос не такой проблемный, как у "нас".

Конкретно у нас в Бобруйске качество дорог с каждым годом только ухудшается, а что творится после зимы - это вообще просто ужас. Если у кого что-то интересное, прикрепите в комментариях фото или видео, как там в других городах дела обстоят. Интересно сравнить, где самые хреновые условия. А то все наговаривают больше на плохие дороги в РФ, но что-то мне кажется что всё не обязательно так обстоит.

У нас в городе многие участки дорожного покрытия уже после первого сезона начинают сыпаться. Дорожники работают по неизвестной технологии какой-то. Главная магистраль города ещё более менее в приемлемом состоянии, а всё остальное в ямах. Финансирование урезают наверно от года к году, но делать же надо качественно..

Ответ на пост «Так сойдет!»⁠ ⁠

“Новые решения” реализовали в Оренбурге на тротуарах улицы Туркестанской

Для удобства пешеходов на косых тротуарах сколотили деревянные помосты.

Городская власть позаботилась наконец о пешеходах, на улице Туркестанской сколотили деревянные помосты на тротуарах, которые некоторое время назад высмеивал на всю страну блогер Илья Варламов. “Новые решения” на Туркестанской напоминают улочки, которые были в населенных пунктах России пару столетий назад.

В данном случае выполнена главная задача – люди не будут скатываться по косым тротуарам под колеса машин. Напомним, такие тротуары стали результатом капитального ремонта улицы Туркестанской, даже министр строительства области Александр Полухин заявлял, что ему не нравятся такие тротуары.

Обещали поставить перила, чтобы люди не скатывались на проезжую часть, в итоге решили установить деревянные помосты. 19 ноября в администрации Оренбурга сообщали, что установят знаки “Опасная зона”, а весной специалисты будут думать, что можно сделать с этими тротуарами.

Ответ на пост «Спасибо Дальнобойщикам»⁠ ⁠

Прочитав пост захотел поделиться своей историей в благодарность к разумным водителям дальнобойщикам. Лет 15 назад ехал я по трассе на старенькой Ниве "трехдверки", особо не торопился еду 80-90. Был новичком на дороге, большого опыта не имел. Догоняю КамАЗ, разметка и видимость позволяют выполнить обгон, и я начинаю манёвр. Поровнявшись с ним, вижу в заднее стекло стремительно нагоняет и моргает байкер на спорте, понимаю что он оттормозиться не успевает, скорость видимо бешенная. А дорога две полосы слева отбойник, справа прицеп. Пара секунд, пытаюсь прижаться ближе к КАМАЗу, но водитель КАМАЗа видя все происходящее оттормаживается пропуская меня вперёд до полной остановки. Уходя вперёд него, меня начинает крутить на сухом асфальте, а гонщик на байке проскачив скрылся в дали. Сделав два с половиной оборота на Ниве я стоял в лоб с КАМАЗом и смотрел на него,руки сжимали руль, а самого трясло. Увидев водитель как буд-то понял меня, дал знак что бы постоял отдохнул немного и успокоился, а сам поехал дальше. Был очень благодарен ему, часто вспоминал этот случай, вот и сейчас вспомнил. У таких водитлей не только глаза впереди, но и сзади. Настоящие профессионалы контролируют ситуации, и реагируют когда надо. Спасибо тебе Добрый Человек!

Слепая зона⁠ ⁠

Источник телеграм канал "Плохой Шофёр" - https://t.me/BadShofer/20588

В Новосибирске "разверзлось"⁠ ⁠

⚡️Несколько автомобилей один за одним провалились в дыру в Новосибирске. Это улица Фрунзе, Центральный район города

Повезло под Пермью⁠ ⁠

Источник телеграм канал "Плохой Шофёр" - https://t.me/BadShofer/19845

Так сойдет!⁠ ⁠

На тротуарах улицы Туркестанской в Оренбурге установят пешеходные ограждения. Об этом сообщили в администрации города. В мэрии отреагировали на критику блогера Ильи Варламова и многочисленные вопросы жителей города. Все дело в том, что после ремонта тротуарной части улицы, некоторые участки оказались под наклоном, также усомнились оренбуржцы в необходимости спрятанных под асфальт бордюров. Местами тротуары улицы напоминают хаотичное асфальтирование.

Упал в яму (ДТП)⁠ ⁠

ДТП на улице Пешкова, дорога к больнице ФМБА России. Разрыли траншею, и не поставили никаких ограждений. Из-за дождя водитель не увидел яму и провалился в неё

«И у нас на это 5 причин»: мэрия Сыктывкара 28 лет не может построить тротуар⁠ ⁠

Жители жилого комплекса на ул. Кутузова, 5 в Сыктывкаре бьются за обустройство нормального тротуара, но пока безрезультатно. В доме проживают около 70 учеников школы № 7, которые ежедневно ходят в школу небезопасной тропой. Мамы с колясками и санками вынуждены выходить на проезжую часть. Пенсионеры с трудом преодолевают участок.

В мэрии пояснили: до школы не обязательно ходить по этой дороге, есть обходной путь – через ул. Кирова и Свободы. Но администрация не уточнила, что длиной он более 1 км, а прямая дорога – порядка 250 м. Удивительно, но на обходном пути тоже нет тротуара. Также в администрации отметили: тротуара на коротком пути нет из-за сложности и дороговизны, помех в виде деревьев и близости к частному забору. Нельзя сделать пешеходный переход в этом месте для перехода на другую сторону, где есть тротуар по причине уже имеющегося уклона. Зимой машины будут буксовать.

Кстати, у мэрии есть успешный кейс по решению вопросов на этой же улице: ранее у школы оборудовали пешеходный переход, установили «лежачего полицейского», отремонтировали проезжую часть.

После рейда в рамках акции «Дорога в школу» Народный фронт призвал администрацию построить тротуар от жилого комплекса до школы № 7.

Бездействие властей или имитация бурной деятельности⁠ ⁠

Вот выговорите: «Под лежачий камень вода не течёт» и «Не нравится что-то в стране – не ной, а делай» И вот я сделал.

Начитавшись этих ваших интернетов в общем и пикабу в частности я решил избавиться от ям на дорогах.

Во ссылки на статьи пикабу, где авторам это сделать удалось:

Нюанс состоит в том, что за разбитый участок с ямами никто не хочет отвечать. А всё дело в его расположении. См. рисунок ниже.

ЖЭУ говорит, что это относится к городу, а город отсылает для ремонта в ЖЭУ. В общем, при простом обращении по телефону никто работать не захотел.

Вооружившись опытом авторов из пикабу, я в июне 2020 года отправил аналогичные документы в ГИБДД г. Барнаула.

Ровно через 30 дней (по регламенту до 30 дней на ответ и все же понимают, что раньше ну никак не ответить) мне приходит ответ, что ответственная за состояние данного участка организация (всё же город) подверглась административному наказанию.

Вероятно сказали им «Ай-ай-ай» или «Ата-та!», потому что никто дорогу ремонтировать не приехал.

Что ж, мы к этому были готовы. Запасаемся попкорном и пишем в прокурату района. Прокуратура отвечает быстрее, всего через две недели. Однако ответ озадачил. Сводился он к тому, что нарушений в действиях ГИБДД нет, они всё сделали правильно. Ну-у… возможно, им виднее, однако дорога-то сама себя не сделает? Какой жителям прок от того, что какое-то мифическое лицо наказано административкой?

Пишу в прокуратуру города. Эти тоже ответили быстро и наказали начальника ГИБДД.

Я прочитал ответ… потом перечитал… поржал, потом всплакнул, т.к. дорога осталась с ямами.

Если Вы ждали хэппи энда, то вот вам птица обломинго. Никто дорогу не сделал. Путину писать я не стал, да и вообще зимой переехал в другой район.

Недавно заезжал по делам в этот двор – включите фантазию и умножьте и так немаленькие ямы на 2 года и суровый сибирский климат. Там просто полная ж#па.

Мораль? Она проста: если власть хочет бездействовать, она будет бездействовать и обычный человек ничем её не расшевелит.

ЗЫ: есть ещё ситуация №2 и №3 с иными разными обращениями, но это уже совсем другая история.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎