Супротек™ Актив Плюс (Бензин, Дизель, Газ) (90 мл)

Предназначен для обработки БЕНЗИНОВЫХ, ГАЗОВЫХ и ДИЗЕЛЬНЫХ двигателей легковых автомобилей и малых грузовиков в процессе штатной эксплуатации с любым пробегом.

Описание
Детали
Инструкция по применению
Эффект после обработки
Отзывы (80)

Описание

Предназначен для обработки БЕНЗИНОВЫХ, ДИЗЕЛЬНЫХ и ГАЗОВЫХ двигателей ( в т.ч, с алюсиловыми и никосиловыми покрытиями) легковых автомобилей и малых грузовиков в процессе штатной эксплуатации. Может применяться для форсированных и турбированных двигателей.

Менее 50000 км пробега Этапы обработки Объем масляной системы От 3,5л – 7л 1 этап 1 флакон 2 этап 1 флакон Схема обработки по этапам 1+1 Более 50000 км пробега Этапы обработки Объем масляной системы От 3,5л – 7л 1 этап 1 флакон 2 этап 1 флакон 3 этап 1 флакон Схема обработки по этапам 1+1+1

При пробеге более 80 000 км рекомендуется во время 1-го этапа использование «Долговременной промывки “SUPROTEC MOTOR FLUSH” за 200 км до замены масла. Кстати, на неё сейчас скидка.

Детали

Вес 0.1 kg Габариты 4.7 × 4.7 × 11.5 cm

Инструкция по применению

Обработка двигателя триботехническим составом «Active Plus» производится в три этапа. На каждом этапе необходимо добавить состав в моторное масло согласно следующей процедуре.

Прогрейте двигатель до рабочей температуры (штатная эксплуатация).
Заглушите двигатель.
Тщательно перемешайте содержимое флакона, так чтобы осадок на дне распределился по всему объему жидкости.
Залейте 1 флакон состава в маслозаливную горловину двигателя. (В случае, если объем масляной системы более 7 литров или объём двигателя более 2,5 литров, необходимо залить состав Актив Премиум).
Сразу после добавления состава совершите поездку на автомобиле в течение 20-25 минут в режиме штатной эксплуатации.

После окончания процедуры автомобилем можно пользоваться в обычном режиме.

Полная обработка двигателя производится по следующей схеме:

Пробег менее 50000 км Пробег более 50000 км Залить один флакон состава в рабочее масло Пробег до штатной замены масла Пробег 500-1000 км Замена масла и масляного фильтра Залить один флакон состава в новое масло Пробег до штатной замены масла Замена масла и масляного фильтра Залить один флакон состава в новое масло Обычная эксплуатация

* Если пробег до штатной замены масла составляет более 1000 км, необходимо проводить капельную пробу масла каждые 500-1000 км. Если масло стало плотно чёрным, необходимо произвести его досрочную замену и перейти ко второму этапу.

Эффект после обработки

Очистка поверхностей трения от лаков и нагаров на первом этапе обработки, в том числе раскоксовка колец при их подвижности;
Повышение и стабилизация «компрессии» по цилиндрам ДВС (за счет образования нового слоя и уплотнения зазоров в трибосопряжениях ЦПГ);
Снижение расхода масла на “угар”;
Восстановление давления в масленой системе вплоть до номинального;
Увеличение ресурса ДВС в 1,5 – 2 раза (за счет уменьшения интенсивности износа деталей);
Снижение расхода топлива ДВС на 8 – 10% (за счет восстановления компрессии улучшается качество сгорания топлива);
Восстановление эффективной мощности ДВС вплоть до номинальной (за счет улучшения качества сгорания топлива, снижения потерь прорыва рабочего газа в картер и снижения потерь на трение);
Уменьшение расхода масла на угар ДВС до 3 раз (за счет увеличения газоплотности в поршневых канавках);
Снижение уровня шумов и вибрации в ДВС на 5 – 10 дБ (за счет выравнивания рабочего процесса по цилиндрам и демпфирования более толстым слоем масла перекладки поршня);
Максимальная защита двигателя от износа, нагрузок, перегрева и во время «холодного пуска»;
Снижение эмиссии вредных выбросов отработавших газов ДВС по СО и СН до 50% (за счет повышения качества сгорания топлива);
Не ухудшает эксплуатационные характеристики резинотехнических изделий;
Возможность недолговременной эксплуатации в условиях масляного голодания.
Восстановление функциональных свойств гидрокомпенсаторов;
Облегчение «запуска» двигателя при низких температурах.

Отзывы

Михаил – 18th Март 2022

Здравствуйте, недавно был произведён кап.ремонт, проехала машина 2 тыс, какую присадку лучше лить

Олег – 17th Март 2022

Здравствуйте, мотор всем известный G4NA или G4KD на спортеджах, IX35 , сонатах и т.д. Всем известный стук этих моторов, задиры по цилиндрам, с 16 или 17 года уже ставят масляные форсунки для охлаждения поршней, но проблема полностью не ушла, что в этом случае порекомендуете и действительно ли это работает ? Ранее был уже такой вопрос, но ответа, почему то, нет.

Олег (проверенный владелец) – 9th Октябрь 2021

Здравствуйте! Скажите если поменял масло в ДВС пробег 27000 , можно залить Супротек , не придется ли снова менять фильтр ??

Александр – 10th Август 2020

Добрый день! Есть ли смысл применять в новый двигатель? А/М 2020 года .

Администратор (проверенный владелец) – 2nd Июнь 2021

Смысл есть, для нового достаточно двух этапов обработки.

Алтай – 21st Апрель 2020

Здравствуйте мамашина ML 3550 приехал 190 т км .Масло есть кушает и 1.5 л на 50 км .Двигател ещё очень шумно работает .Сервизе сказали колцо надо поменять как вы думайте какой супратект залит спасибо.

Администратор (проверенный владелец) – 2nd Июнь 2021

Заливать нужно Супротек™ Актив Плюс (Бензин, Дизель, Газ) (90 мл). Но кольцо всё равно лучше поменять.

Олег – 30th Август 2019

Здравия желаю! Пробовал вашу присадку для бензоинструмента! Работает на бензорезе поршневая жила своей жизнью верне доживала.. после приминения присадки воспряла, мощности заметно добавилось, ин-т используют ся очень активно! Судя повсему ресурс продлён надолго.. благодарю за чудо средство!

Андрей – 22nd Август 2019

Евгений – 28th Май 2019

grebe.andrey – 21st Май 2019

Здравствуйте. У меня такой вопрос. Поможет ли мне присадка если машина кушает масло

Эдуард – 19th Март 2019

Здравствуйте! У меня на двигателе субару поршня покрыты молибденом. Не повлияет супротек на это покрытие?

Алексей – 16th Март 2019

День добрый. У меня Форд Фокус 3, 1.5 Экобуст. 180 л.с. пробег 85000 км. Подскажите, что лучше вливать и в какой последовательности. Заранее спасибо.

Марат – 14th Март 2019

Добрый вечер.Мотор начал кушать масло.Хочу попробовать Вашу продукцию.С чего начать и алгоритм моих движений?Тойота Королла,пробег 210 000 км.

Дмитрий – 1st Март 2019

Здравствуйте, подскажите какой подойдёт и количество супротек для бмв х6, пробег 90000км, двигатель 4,4 л, бензин . Причина : расход масла 1 л на 1000 км

Павел – 11th Февраль 2019

Здравствуйте .Я в бензиновый двигатель лью дизельное масло.Какую присадку мне использовать. Крайслер вояджер 2.4 190 тыс. Что посоветуете?

Администратор (проверенный владелец) – 13th Февраль 2019

Юрий Борисович – 27th Январь 2019

рено логан прошёл 617000 масло ест 700гр на 1000 км поможет ли Супратек?

Администратор (проверенный владелец) – 27th Январь 2019

Да, в вашем случае Супротек заметно уменьшит подъедание масла.

Арам – 23rd Январь 2019

Здравствуйте скажите пожалуйста я залил супротек для новых машин Тоесть до 50000км у моей машины 205000км пробег могу я сейчас добавить супротек актив плюс без замены масла . Тоесть смешать с супротек активом.Спасибо

Администратор (проверенный владелец) – 27th Январь 2019

Да, можете добавить.

petrovv78ma1 – 26th Декабрь 2018

Здравствуйте, обрабатывал вашей присаткой уже две машины очень доволен. В этот раз решил впервые воспользоваться промывкой так как не уверен в качестве масла используемого прежнем хозяином. Залил промывку проехал почти 200км собираюсь менять масло и заливать первый этап. вопрос как у когда мне заливать второй этап,?

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎