Горные лыжи 2017.<br> Лучшие универсалы. Vantage.

Новая серия универсалов, пришедшая на смену легендарной линейке Atomic Nomad, самой продаваемой у нас в стране за последние 5 лет.

Вся линейка стала на ступень выше. В этом сезоне команда Атомика отжала Саломон.

Для тех, кто не знает, скажу – оба бренда Atomic и Salomon уже несколько лет принадлежат одному владельцу – компании Амерспортс и внутри компании между брендами существует здоровая и ярко выраженная конкуренция. Два последних года активно наступали французы (Salomon).

Теперь вперед рванули австрийцы (Atomic). Получилось очень здорово. Небо услышало наши молитвы и пожелания. Причем по каждой модели.

Мы никогда не расхваливали и никогда не продвигали младшую в линейке Atomic Smoke. Лыжа для своего уровня – начальный - без прогресса и все.

Мы считаем, что нормальный русский пацан должен сразу ставить планку выше и быть нацелен на прогресс и развитие. И мягкая послушная лыжа в мужском, подчеркиваю – мужском сегменте, мало кому нужна.

Боги услышали нас – теперь первая лыжа – сразу вторая. Мягкой и вялой ее уже не назовешь. Теперь вся линейка уже с самого начального уровня стала строже, жестче, динамичней.

Atomic Vantage X 75 C – уже вполне лыжа для катания не на один год, если без больших амбиций. Гораздо четче и интересней предшественницы. Это видно уже по конструкции, а катание подтверждает.

Но самая большая радость для нас – Atomic Vantage X 77 C Король вернулся - Да здравствует Король!

Мы три года злобно шипели и цокали. Три года назад легендарная лыжа Atomic Blackeye (в народе обычный Блэкай) лишилась своего естества – у лыжи изъяли самое ценное – её основу – деревянный сердечник. При этом сохранив старое название.

Лыжа стала пустой, скучной, никому не нужной. Мы об этом писали и старались всех предупреждать, что это не тот Блэкай, подробнее.

Похоже, здесь справедливость тоже восторжествовала. Блэкай вернулся, стал еще более мощным, живым, динамичным. Atomic vantage X 77 C c PowerWoodcore – мощным деревянным сердечником.

Если кто не знает, напомню – Atomic Blackeye – самый продаваемый универсал в сегменте лучших качественных универсалов за последнее десятилетие. Равных по популярности, этой лыже за эти деньги нет.

Их было два. Atomic Blackeye и Atomic Blackeye ti. Делили аудиторию пополам. Последние три года по описанной выше причине мы продавали только Blackeye ti. И сильно тосковали по «обычному».

Он вернулся из изгнания. Обновленный. Улучшенный. Лыжа настолько хороша, что я, похоже, возьму в горы в следующем году именно ее.

Я катал Zai, Bogner, Volant, Stockli, могу взять любую лыжу и беру с собой только самое лучшее.

Не так много поездок в году, и если я решил взять именно ее – это высшая оценка – 10Баллов!

Несмотря на то, что есть более дорогие экспертные модели.

Например, Atomic Vantage X 80 CTI, который считается законным престолонаследником Atomic Blackeye ti.

Здесь также были учтены замечания по поводу предыдущей модели.

Будучи верхней в линейке, она начала утрачивать свою экспертность – слишком легка в управлении и доступна практически всем, почти с нуля.

Это реально было так у предыдущего Atomic Blackeye ti. Её полюбил народ, но разуважали эксперты.

Теперь всё иначе.

Atomic Vantage X 80 CTI – реально экспертная лыжа.

С нуля, с малых скоростей, как ее предшественница - не работает. Её надо «прокачать», разогреть, вывести на крейсерскую скорость и только потом вы почувствуете скрытую «под капотом» роллс-ройсовскую мощь высокооборотистого движка и люксовое виброгашение высшего класса, которого нет у моделей ниже рангом.

Все это здорово. Но в Москве вообще негде разогнать до таких скоростей. Поэтому лошади под капотом будут простаивать. Зато конь элитный. Высшая масть. Придраться не к чему.

В этом смысле «обычный Блэкаюшка» -

Atomic vantage X 77 C – гораздо более утилитарная покупка – дарит радость сразу и пригоден для всего – Москва, горы, любая погода, любые бугры.

Возникает ощущение, что лыжа работает всей длиной, обеспечивая максимальную площадь соприкосновения канта с поверхностью в любой фазе поворота, при любом угле закантовки не срываясь, а будто вытягиваясь в длину.

Идеальный баланс распределения продольной жесткости по всей длине. Очень легкий и четкий конроль – достаточно только подумать и чуть начать закантовку и лыжа начинает плавно и четко нарезать дуги.

Похожие ощущения у меня были при тестах Zai.

Кто не знает, Zai – элитные швейцарские лыжи ручной работы, которые почему-то стоят почти как половина Мазды трешки. Я катал Zai Testa. Пара стоит в Европе 4300 евро. Есть более дорогие модели по 6700 евро. (за пару)

Чтобы проверить свои ощущения в разных условиях и состояниях склона, я катал Atomic Vantge X 77 C в марте 2016 трижды в разные дни, при разной погоде пытаясь найти изъяны и исключить возможность необъективной оценки.

Средний радиус – 14.6 в 171 ростовке..

Кстати, катал в рост. Очень доволен. Не мельчите с ростовкой!

То, что предлагают до сих пор в гипермаркетах при подборе – 10-15 см – чушь. Эти времена давно прошли. За последние три года все лыжи, даже трассовые, уже оснастили рокером.

Рокер облегчает вход в поворот и позволяет брать ростовку на спичечный коробок - два выше, что дает большую длину сцепления канта на скорости, повышая стабильность и надежность хватки канта - что критично на льду и сложных участках трассы - не создавая трудностей для перекантовки. Опытные продавцы специализированных магазинов это знают.

Занижать ростовку можно лишь на начальном уровне и в трассовых лыжах – там рокер другой – трассовый, он короче.

Всё- таки размер имеет значение. Большое. Проверено. Нами. В тысячах тестов

В этом году мне пришлось все мужские лыжи линейки Vantage тестировать в рост и выше. Не жалею. Себе буду брать в рост, не меньше.

В зале мы подбираем под задачу в зависимости от опыта, настроя и индивидуальных особенностей лыжи и покупателя. Под одну гребенку - по таблицам здесь не катит.

Тем, кто сомневается что справится, рекомендую протестировать ростовку до покупки лыжи.

У нас такая возможность есть. Мы даем тестировать лучшие образцы новинок сезона индивидуально, в любое время. С сентября по март. При покупке – бесплатно.

Все лыжи серии Atomic Vantage там будут. Следите за новостями на сайте, звоните. Подробнее.

Неправильный подбор ростовки может свести все достоинства лыжи на нет. Поэтому обязательно проконсультируйтесь у экспертов, которые лично катали именно те модели, о которых говорят. Есть много нюансов, обусловленных новейшими технологиями, которые меняются каждый год.

Есть еще одна зажигалка.

Есть Head Rally, возразите вы. Да, есть. Дороже в 2 раза. Но дело не в этом. Мне Head Rally очень нравится. Особенно новый, облегченный, этого года, в графене, с агрессивным носом. Но расслабиться не позволит. Более агрессивное, но и более физически затратное катание.

Все здорово, сумасшедшая динамика, взрывной характер. Но я на нём быстрее устаю.

11 км без остановки из Австрии в Швейцарию (Ишгль-Самнамун) без остановки …

Поэтому Хед – штука интересная и полезная, но лично мне напоминает поход в тренажерный зал – для работы над собой. Для тех, кому нужна лыжа позлее – самое то. Сердито и конкретно

Для катания в удовольствие – где хочешь – зажечь, где хочешь – расслабиться – я выберу Atomic.

Два перца – Atomic vantage X 77 C или Atomic Vantage X 75 CTI. Пока фанатею от первого. Буду катать еще.

Подводя итог вышесказанному, для «поклонников фан клуба Atomic Blackeye» - такого клуба конечно же нет, точнее я о нем не слышал – но есть немеркнущая слава и большое количество людей, которые уже привыкли мерить универсалы «Блэкаями» - ну как эталоном - прямой альтернативы и замены Atomic Blackeye ti в новом сезоне нет.

Лыжи серии Atomic Vantage хоть и являются наследниками серии Atomic Nomad – но очень разительно отличаются от последних. Это трудно передать словами – это нужно пробовать. Пробуйте сами. Приходите, берите лыжи на Шаболовке в любое время и тестируйте.

Спрос на Blackeye скорее сместится в сторону двух лыж – Atomic Vantage 80 CTI и Atomic Vantage 77 C – но это очень сильно разные лыжи.

Тем, кому ну очень-очень надо ближайшую альтернативу безвременно почившего Блэкая, пожалуй, стоит обратить внимание на проверенный временем, Salomon X Drive 8.3.

По нашему опыту тестирования это именно так. Уже с позапрошлого года мы отмечали сходство рабочих качеств этих двух моделей, а в прошлом существенная часть думающей горнолыжной аудитории пришла к такому же выводу.

Это показал естественный спрос, который от тотального доминирования славы Блэкай стал уверенно перемещаться в Salomon X Drive 8.3. Остальные лыжи серии X Drive, в том числе X Drive 80 Ti, несмотря на свою большую «заряженность» за счет двух слоев титанала не имели такой популярности как X Drive 8.3.

Жестче - не всегда лучше для универсалов. Хорошо работающая более эластичная лыжа лучше «бережет ноги» на разбитом склоне, обеспечивая мерседесистую амортизацию на буграх – ну, собственно говоря, основное преимущество на разбитой в хлам трассе.

Похожее можно сказать про Head Rally – здесь всё достаточно жестко – и на попиленном, подмерзшем склоне в ноги бьет – «мама не горюй».

Впрочем, у Head есть другая серия, незаслуженно обделенная вниманием из-за супермегапопулярности линейки I.Supreshape – бывшие REVы.

Теперь зовутся Head Instinct

На разбитом склоне и жестких буграх качество виброгащения у них по нашему мнению заметно выше.

Вероятно, так и задумывалось. Все таки Head Rally больше подходит для тех, кто хочет самый лучший, мощный инструмент для агрессивного катания по подготовленным трассам с возможностью включить полный привод когда надо на запиленных.

Именно включить. Неслучайно эту лыжу чаще всего сравнивают c Porsche Cayenne. Образ и характер достаточно схожи.

Тем, кто хочет постоянно подключенный полный привод у Head стоит обратить внимание на серию Head Instinct.

В тестах, когда мы меняли Head Rally на Head Instinct на жестковатом бугристом склоне сразу чувствовалась работа мягкой поглощающей удары подвески. В автомобильной терминологии можно было бы сказать, что у Ралли как у феррари руль более информативен – бьет в руки ( читай в ноги) – у Instinctуже появляется гидроусилитель – не так сильно колошматит в стопы и катание по буграм ощутимо более комфортное.

Вообще до этого сезона мы как то обходили вниманием Revы. Не потому что лыжи уступали по качеству, просто слишком много хорошего у Head. Да и многолетняя слава серии I.Supershape Titan, Rally явно мешала их продвижению.

Впрочем, Instinct–ы также росли и развивались хорошея с каждым годом.

Тесты этого сезона заставляют все больше обращать внимание на теперь уже явные преимущества последних на разбитых склонах.

Кого больше тянет «в пучину» по волнам бугров – обязательно попробуйте и зацените. Кстати Head Instinct мы также даем попробовать индивидуально в магазине на Шаболовке в любое время.

Если продолжать линию о престолонаследниках Atomic Blackeye, из соседнего клана серия Head Instinct становится одним из ближайших и самых серьезных конкурентов и по предназначению и по великолепной работе на бездорожье

Head Raw Instinct – мощная динамичная лыжа с хорошим сцеплением и яркой отдачей.

При схожей геометрии с Rally на разбитом склоне обеспечивает более комфортное катание.

Более универсальной и более востребованной у нас – все-таки к нам чаще идут за лучшими и «более универсальными универсалами» - является талия 83.

Head Strong Instinct. Если мерить Блэкаями – достойный и даже больше, в превосходной степени универсал. Одна из самых лучших альтернатив. Самая продаваемая и популярная у наших тестеров лыжа в этом сегменте.

Есть еще Head Power Instict. Не переборщите. Честно оцените свой потенциал. Слово «Пауэр» здесь совсем не случайно. Мощь термоядерная. У нас на этой лыже вылетали с бугра очень профессиональные тестеры. Будьте внимательны.

Это именно тот случай, когда лыжа не для всех и имеет полное право называться экспертной. Без дураков. Радиус 16.5…

Ранние впечатления более яркие, поэтому чтобы не повторяться, предлагаю о них прочитать здесь…

Head Titan – проверенный универсал-универсал – полноценный полноприводный агрегат для любой горы, любой погоды, любой степени разбитости склона.

Высочайшая динамика, взрывной характер, мощная отдача на выходе из поворота, зверская цепкость кантов на льду, высочайшая торсионка и прекрасное виброгашение на больших и малых буграх очень эффективно работающего рокера. А бывает иначе? Да бывает, в том числе у очень именитых брендов. Но не будем об этом в эфире.

Для крепких и уверенных в себе пацанов. Высшая оценка тестеров – «10Баллов!». №1 по цене и имиджу в этом сезоне.

Head Rally – вторая лошадка, даже несколько порезвей. Разгоняется не за 6, а за 5,5 секунд.

Если Титан – Крузак, то Ралли – Кайен. Обладает всеми достоинствами предыдущего, с тем же полным фаршем и турбированным движком под капотом – начинка полностью идентична, только в талии чуть постройней. У Титана 80, у Ралли 76 – золотая середина для агрессивных гоняльщиков – это уже очень хорошие динамические характеристики, приближенные к лучшим трассовым образцам + возможность включить полный привод в изменившихся условиях, когда трасса превратилась в кучу бугров. Здесь уместно отметить, что Титан, несмотря на более широкую талию, не создает неудобств и дополнительных трудностей на подготовленном склоне, как это может показаться при теоритических рассуждениях из-за большей ширины талии. На практике такого нет.

У Head в категории универсалов есть еще одна очень интересная не имеющая аналогов в других брендах лыжа, пользующаяся, несмотря на высокую цену, очень устойчивым спросом в среде искушенных. Если приходят за ней, можете быть уверены – ни на что другое пересадить не удастся. Head Prestige. В прошлом году брал с собой на новый год именно её. Всем доволен.

Если верить описанию каталога – это люксовая версия Head Rally – та же геометрия и начинка. На самом деле лыжи очень сильно отличаются. У Ралли спилен ограничитель впрыска топлива – ракета. Престиж больше роллсройсовый – мощный, но без суеты и взрыва.