подойдет ли мотор 4а92 взамен 4а91 от асх на лансер 10

Я же вроде тебе где-то отписывал, что ДВС 1.6 и 1.5 немного отличаются, так же как и МКПП 1.5 и 1.6,Крепления совсем другие, у меня сейчас в наличии есть 4 ДВС 1.6 с пробегами от 7.000 км до 30.000км-никому не нужны, а вот как только 1.5 появляется так сразу народу хоть отбавляй.по 55.000р за мотор дают

просто обычно 1.6 на 1.6 не меняют. он поживучее. а 1.5 на 1.6 менять не рискуют так как инфы мало или заморочек боятся. сравни их, если есть возможность. блок вроде повыше чуток и картер косой. если есть фото подколокольного среза одного и другого, пришли плиз

не знаешь кого слушать, кто то говорит все встает болт-он, кто то говорит что не встанет, кто то что с мелкими доработками, не знаешь кому верить)

если не к спеху, то пока никому) я то точно буду это делать, т.к. мотор стынет, но чутка попозже) повезет, через месяц, не повезет, через 3 )

отчёт будет очень интересен, так что ждём в любом случае, когда бы он ни был)

всю разницу которую нашел, это доп ухо на подколокольном срезе.

1,5 самый проблемный мотор, вот поэтому и ажиотаж на него))))

А как тогда сейчас на лансер ставят 1.6при чем тот же 4а92

Ставят, у них и Кпп крепежи другие и ДВС другие, и мозги другие,

Т.е если даже вместе с коробкой то тоже не подойдет?мозг шьется.

пообщался с умным человеком кто у меня уже менял с 1.5 мкпп на 1.6.мкпп, , человек поменял, ДВС, выпускной или впускной коллектор от 1.6, дроссель от 1.5 оставил, датчик скорости надо было поменять только штекеры, мкпп осталась от 1.5, так что возможна замена.

Т.е можно сменить 1.6 мотор коробка от асх и всё встанет?

мотор поменять можно, а вот мкпп от 1.6 на 1.5 двс к сожалению не подойдет.

Коробку надо менять или нет?

нет. только поменять фишку датчика скорости

Замена коробки нужна или нет.я запутался уже.

Чтобы свапнуть 2,4 там деталей еще на тысяч 50 надо набрать без учета стоимости двигла и мозгов. Аналогичная ситуация, вместо дохлого проблемного 1,5 с пробегом 123 тысячи взяли 1,6 с пробегом 22 тысячи

Мне с пробегом в 40090.думаю чтобы мкпп подошла

говорят немного коробки КПП отличаются, может не встать от 91 на 92, по поводу автомата не знаю. еще нужны мозги под 1,6 либо свои настраивать. навесное должно подойти от вашего мотора. можно оставить ЭУР.

Он даже с навесным

сам подумываю о замене на 1,6))

Блин с коробкой то что там.

у тебя автомат или меха?

ну вот уточни этот вопрос, так как я когда то искал информацию и говорят что они немного различаются и могут не совпасть по креплению к двигателю. у них даже по мануалу написано что заправочный объём масла разный. у 91 -1,9 литра у 92 ровно 2 литра.

может и не беда.

жду отчёт, так как очень интересно узнать что к чему)

я расскажу более занимательную историю) в некоторых мануалах на мою тойотку в МККПП пишут 2л масла надо, в других 2,4л а вы из-за 100 мл переживаете)

просто к тому говорю, что если такую разницу указали в одном и том же мануале, то значит какое то различие есть.

ну просто коробки же идут разные. т.к те, что мощнее у них ГП меньше, значит уже есть разница в шестернях. просто именно по коду корпуса коробки (часть которая крепится непосредственно к двигателю), они идентичны.

ну тогда значит проблем не будет) и это хорошо)

это ж как я со своей сидел, месяца три обдумывал и подыскивал наилучший вариант свапа, так и здесь, начала поузнавал где можно, спрашивал, читал, сравнивал. в общем тоже на информационную базу потратил месяца полтора перед тем, как решиться взять мотор.

У меня при замене масла в МКПП вытекало больше чем 1.9, а вошло 2.4 если не ошибаюсь( по книге соответствии с МКПП 2.0)

Еще вроде на 1,6 стоит гидроусилитель а на 1,5 электро!

Подойдёт, но в любом случае нужно немного адаптировать его. Вроде 92 лучше чипуется.

Спасибо а подходит независимо от кпп а то у меня на мех.ну и там тоже мех.

В принципе, модельный ряд двигателей одного производителя унифицирован. Это базовый принцип машиностроения. Однако могут быть небольшие различия, например обвязка трубопроводам, габариты и их привязка к компоновке подкапотного пространства. Но основные базовые размеры, такие как фундаментные разметки и присоединение коробки должны быть одинаковы. Но это если менять МКПП на такую же. При адаптации АКПП, возможно, потребуется доработка (напильником))). Но нужно сравнить базовые размеры, как первый шаг!

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎