РАСЧЕТ СЕБЕСТОИМОСТИ ПРОДУКЦИИ СТАНЦИИ

На сортировочной станции определяют себестоимость отправления одного вагона каждой категории, а следовательно, расчет ее производят на следующие измерители эксплуатационной работы:

- один отправленный транзитный с переработкой вагон;

- один отправленный транзитный без переработки вагон;

- один отправленный местный вагон.

Для расчета себестоимости продукции сортировочной станции необходимо распределить расходы ее на указанные измерители и свести в таблицу 10, формы, приведенной ниже.

Таблица 10- КАЛЬКУЛЯЦИЯ СЕБЕСТОИМОСТИ ПРОДУКЦИИ СОРТИРОВОЧНОЙ СТАНЦИИ.

Измерители эксплуатационной работы Величины измерителя тыс. ваг. Ваг- часы, тыс. Эксплуатационные расходы, тыс. руб. Себ-ть про- дук- ции, руб. Основные по отрасл. хоз Основные общие для всех хоз-в. Общехо- зяйственные Всего расхо дов Всего в т.ч. ФОТ 1 отправл. транз. с перер. вагон 1 отправл. транз. без перер. вагон 1 отправл. местный.вагон Итого по станции

Порядок распределения расходов сортировочной станции на измерители эксплуатационной работы следующий:

Основные расходы хозяйства грузовой и коммерческой работы, в т.ч. ФОТ этого хозяйства полностью относят на измеритель – “один отправленный местный вагон”.

Основные расходы хозяйства перевозок, в т.ч. ФОТ работников этого хозяйства распределяют на все измерители работы пропорционально вагоно-часам, затраченных на обработку вагонов соответствующей категории.

Например: Распределить расходы х – ва перевозок 360900 тыс. руб., в т.ч. на ФОТ = 190500 тыс. руб.на измерители работы станции, если затрачено на обработку всех вагонов – 21250 ваг-час, в том числе:

транз. с перераб. вагонов – 19450 тыс.ваг- час,

транз. без перераб. вагонов – 1440 тыс.ваг- час,

местных вагонов - 360 тыс. ваг.- час.

1. Определим доли ваг – часов, затраченных на обработку каждой категории вагонов:

транз. с перераб. вагонов d тр =19450/21250 = 0,915

транз. без перераб. вагонов d тр = 1440/21250 = 0,068

местных вагонов dм = 360/21250 = 0,017

d тр + d тр + d м = 1 В данном примере 0,915+0,068+0,017=1.

2. Расходы хозяйства перевозок, в т.ч. ФОТ будут распределены на измерители работы так:

на измеритель – «1 отпр. транз. с перераб. ваг.»

360900 * 0,915 = 330223,5 тыс. руб., в т.ч. ФОТ 190500 * 0,915 = 174307,5 тыс.руб.

на измеритель – «1 отпр. транз. без перераб. ваг.»

360900 * 0,068 = 24541,2 тыс. руб.

в т.ч. ФОТ 190500 * 0,068 = 12954 тыс. руб.

на измеритель – “ 1 местный вагон”

360900 * 0,017 = 6135,3 тыс. руб.

в т.ч. ФОТ 190500 * 0, 017 = 3238,5 тыс. руб.

Основные расходы, общие для всех отраслей хозяйства железной дороги, и общехозяйственные расходы распределяют на все измерители работы станции пропорционально ранее распределенному основному фонду оплаты труда производственного штата работников.

После распределения расходов на измерители продукции станции необходимо подсчитать сумму расходов, приходящихся на каждый измеритель.

Себестоимость единицы указанных измерителей продукции станции определяют делением расходов, приходящихся после распределения на каждый измеритель, на величину этого измерителя.

Выводы:В выводах учащийся должен указать численность работников станции, их ФОТ, общую сумму расходов станции, определить долю ФОТ от общей суммы затрат, себестоимость. Наметить меры по сокращению эксплуатационных расходов и себестоимости продукции станции.

Составила преподаватель Старинская О.С.

Вопросы для подготовки к защите курсового проекта.

1. Определение класса станции.

2. Показатели работы станции, зависящие от класса станции.

3. Способы расчета численности работников станции.

4. Отличие списочного состава работников станции от явочного.

5. Расчет нормы расхода рабочей силы на данный год.

6. Определение численности работников каждой профессии (регулировщик скорости движения вагонов, составитель поездов, товарный кассир, приемосдатчик и др.).

7. Формы системы оплаты труда, применяемые для различных профессий работников станции.

8. Определение месячной тарифной ставки.

9. Перечень профессий работников, для которых предусмотрен коэффициент технологичности к месячной тарифной ставке 1,2.

10. Виды доплат и их определение.

11. Перечень профессий работников, для которых предусмотрены доплаты за вредные условия труда, разъездной характер работы.

12. Расчет премии.

13. Определение годового фонда оплаты труда работников станции (основной и дополнительный).

14. Понятие эксплуатационных расходов.

15. Состав эксплуатационных расходов.

16. Структура расходов.

17. Документ, определяющий порядок планирования и учета издержек производства на железнодорожном транспорте.

18. Классификация эксплуатационных расходов по различным признакам.

19. Привести примеры зависящих и независящих расходов.

20. Расчет расходов на электроэнергию, топливо, материалы.

21. Привести примеры основных, основных общих и общехозяйственных расходов.