Независимая экспертиза после ДТП в Ростове-на-Дону
Представьте себе следующую картину: страховая компания оценила ущерб после аварии в 30 тысяч рублей; при этом нужно отремонтировать дверь, бампер и капот автомобиля. За такую сумму даже дядя Вася из соседнего гаража не возьмется работать. Выход - аргументированно спорить со страховой по поводу увеличения выплаты. А для этого надо провести независимую экспертизу. Некоторые водители сдаются уже на данном этапе, опасаясь массы проблем. А зря.
На самом деле, не так страшен черт, как его малюют. И вот по каким причинам. Стоимость независимой экспертизы зачастую окупается итоговым результатом. Да, это затратно еще и по времени, переживаниям, но опять же есть шанс не попасть в безденежную пропасть, оплачивая дорогостоящий ремонт автомобиля.
В Ростове достаточно много ИП и организаций, которые предлагают свои экспертные услуги, потому проблем с их поиском не должно возникнуть. Лучше, конечно, обратиться к профессионалам, которые работают не первый год на данном рынке услуг и дадут объективную оценку.
- Для проведения экспертизы привлекается эксперт-техник или экспертная организация. Обязательно проверьте, что выбранный вами кандидат входит в специальный реестр, - советует Роман Наумов, генеральный директор ООО «М-Консалт Сервис». - Документ можно легко найти в Интернете (в том числе на официальном сайте Российского союза автостраховщиков, - прим. авт.). Там же есть номера телефонов. Но мой совет - действовать через знакомых, которые уже убедились в том, что специалист имеет высокую квалификацию, высшее специальное образование. О стоимости услуги трудно сказать: все индивидуально, многое зависит от состояния машины, то есть объема работ, необходимости выезда эксперта на место. Но, в среднем, это три-пять тысяч рублей.
Далее совместно с экспертом обсуждаются организационные вопросы: место проведения (зачастую машина «убита» после аварии, а потому приходится выезжать на стоянку, где она находится), уведомление заинтересованных лиц (страховой, второго участника аварии). Затем приступает к работе эксперт-техник, который должен провести визуальную идентификацию автомобиля, оценить внешнее состояние, следы перекраски или ремонтной подкраски, имеющиеся повреждения, техническое состояние и проверить функциональные характеристики. После чего (в среднем, через десять дней) в письменной форме выдать свой вердикт. Соответственно, владелец машины должен предоставить ему не только документы на автомобиль, но и о ДТП, когда оно оформлялось. И еще один важный момент.
- Советую сохранить все документы, в том числе договор с экспертом-техником и платежный документ, - говорит юрист Татьяна Мальцева. - В случае судебного спора со страховой компанией сумму издержек можно вписать в исковое заявление, соответственно, при вынесении решения пострадавший может получить компенсацию.
ТОЛЬКО ЦИФРЫ Средняя стоимость независимой экспертизы: 3500-5000 рублей. Сроки проведения: от 1 до 10 дней. ВАЖНО!
Экспертное заключение составляется в письменной форме. В нем должны быть указаны:
- полное наименование, организационно-правовая форма, место нахождения экспертной организации, фамилия, инициалы, должность и государственный реестровый номер эксперта-техника и пр.;
- дата составления и порядковый номер заключения;
- основание для проведения независимой экспертизы;
- полное фирменное наименование и место нахождения страховщика;
- фамилия, имя, отчество, данные документа, удостоверяющего личность потерпевшего - физического лица, или полное наименование и место нахождения потерпевшего - юридического лица;
- перечень и точное описание объектов, представленных страховщиком или потерпевшим для исследования и оценки в ходе независимой технической экспертизы;
- нормативное, методическое и другое обеспечение, использованное при проведении независимой технической экспертизы;
- сведения о документах, в том числе о страховом полисе обязательного страхования гражданской ответственности, рассмотренных в процессе независимой технической экспертизы;
- описание проведенных исследований (осмотров, измерений, анализов, расчетов и др.);
- обоснование результатов независимой технической экспертизы, а также ограничения и пределы применения полученных результатов;
- выводы по каждому из представленных для экспертизы вопросов.
Читайте также
Возрастная категория сайта 18 +
Сетевое издание (сайт) зарегистрировано Роскомнадзором, свидетельство Эл № ФС77-80505 от 15 марта 2021 г. Главный редактор — Сунгоркин Владимир Николаевич. Шеф-редактор сайта — Носова Олеся Вячеславовна.
Сообщения и комментарии читателей сайта размещаются без предварительного редактирования. Редакция оставляет за собой право удалить их с сайта или отредактировать, если указанные сообщения и комментарии являются злоупотреблением свободой массовой информации или нарушением иных требований закона.