«Дакар-2018», пятый этап: победа «КАМАЗ-мастера», сход Сергея Карякина
В этом году «Дакар» полностью оправдывает звание самого экстремального состязания планеты — практически каждый день появляются новости о том или ином пилоте, пострадавшем в аварии. На этот раз в лазарете оказались Сергей Карякин и Иван Шихотаров. Чемпион категории квадроциклов сломал руку и не сможет защитить свой титул, а со сходом экипажа Konturterm Racing россияне остались лишь в категории грузовиков…
BIKE: Барреда Борт контратакует
Гоночный день по традиции открывали мотоциклы. С первого же километра в атаку бросился Хоан Барреда Борт, потерявший по ходу предыдущих этапов более 20 минут. Испанец блестяще справился с дистанцией, на каждой из контрольных отметок показав лучшее время. В итоге Барреда Борт опередил весь пелотон на десять минут, и пока это самая крупная победа в классе мотоциклов по ходу всего марафона. «Я знал, что это последние дюны на маршруте и должен был атаковать. Я так и поступил, — сказал на финише Хоан. — Я снова в первой десятке, и пусть отставание всё ещё большое, уверен, я что-нибудь придумаю».
Второе время на этапе показал Маттиас Валькнер, третьим результатом отметился Кевин Бенавидес, а лидер генеральной классификации Адриен ван Беверен расположился на пятой строчке — его опередил соотечественник Антуан Мео. «Я рад уже тому, что моя маленькая „Ямаха“ довезла меня до финиша, а это было очень непросто — я ещё никогда не гонялся в таких песках, — признался ван Беверен. — В какой-то момент мне пришлось ногами отталкиваться от земли, чтобы проехать дюну. Это было потрясающе».
Ван Беверен сохранил первое место в общем зачёте, но его отрыв упал до минуты. Новым главным преследователем француза стал Кевин Бенавидес — Пабло Кинтанилья, занимавший вторую строчку накануне, потерял полчаса из-за падения и нафигационной ошибки и откатился на девятое место. Третью позицию теперь занимает Маттиас Валькнер, а Барреда Борт прорвался на четвёртую строчку генеральной классификации.
QUAD/SxS: Карякин едет домой
Накануне Сергей Карякин одержал первую победу на этапе «Дакара-2018» и продемонстрировал, что вся борьба с Игнасио Касале впереди. Но, к сожалению, на первых же километрах пятого спецучастка Карякин упал с квадроцикла и сломал руку. «Гонка для меня, к большому сожалению, закончена, — написал гонщик в «Инстаграме». — Извините, что не смог порадовать вас, друзья, на финише в Аргентине, обидно до слез!». В отсутствие главного соперника Игнасио Касале мог не атаковать во весь опор и аккуратно добраться до финиша, однако чилиец показал второе время и менее полутора минут проиграл победителю дня Николасу Кавильяссо из Аргентины. В общем зачёте Касале теперь на 40 минут опережает Алексиса Эрнандеса, поднявшегося на второе место, и почти час «везёт» Пабло Копетти. Кавильяссо, выиграв этап, поднялся на четвёртую строчку, он уступает лидеру более часа.
В категории мотовездеходов вновь сменился лидер. Вчерашний триумфатор и первый номер генеральной классификации Патрис Гарруст столкнулся с проблемами ещё до середины спецучастка, потерял всё своё преимущество — а это почти два часа! — и до сих пор не добрался до финиша. Хуан-Карлос Урибе Рамос, прежний лидер гонки и главный преследователь Гарруста, воспользоваться осечкой соперника не смог и на последних километрах уступил несколько минут Ринальдо Вареле. Именно Варела в итоге стал быстрейшим на этапе, а также возглавил общий зачёт. Урибе Рамос проигрывает бразильцу три минуты, занимающий третью позицию Анибал Алиага отстал уже на два с лишним часа.
Мотоциклы. Общий зачёт после 5-го этапа: 1. А. ван Беверен (Yamalube Yamaha Official Rally Team) — 14:37.40 2. К. Бенавидес (Monster Energy Honda Team) +1.00 3. М. Валькнер (Red Bull KTM Factory Team) +1.14.
Квадроциклы. Общий зачёт после 5-го этапа: 1. И. Касале (Casale Racing / Yamaha) — 17:14.52 2. А. Эрнандес (Alexis Hernandez Racing / Yamaha) +40.13 3. П. Копетти (MX Devesa by Berta / Yamaha) +58.37
SxS. Общий зачёт после 5-го этапа: 1. Р. Варела / Г. Гужельмин (South Racing — Can Am) — 21:56.55 2. Х.-К. Урибе Рамос / Х. У. Годой (Can-Am Peru) +3.08 3. А. Алиага / Х.-П. Киллонис (Anibal Aliaga Peru / Polaris) +3:16.26.
AUTO: ещё одним «Пежо» меньше
Главным событием дня в категории внедорожников стал сход ещё одного экипажа «Пежо» — накала борьбы не выдержали Себастьен Лёб и Даниэль Элена. Лёб выиграл вчерашний этап и сегодня открывал трассу, но уже после 40 километров 9-кратный чемпион мира по ралли «уронил» свою машину в песочную воронку, выбраться из которой самостоятельно было невозможно. Несколько часов экипаж ждал помощи и всё же смог продолжить движение, когда к нему подъехал Антон Шибалов. Однако вскоре штурман Даниэль Элена пожаловался на боль в спине и Лёб поехал сразу на бивуак.
«Мы ехали за Нассером Аль-Аттия, я видел как он прошёл дюну и поехал за ним, но я не знал, что за ней огромная яма — и в одно мгновение мы рухнули в неё, — рассказал Лёб. — Сейчас для меня главное, как чувствует себя Даниэль. Мы ехали не быстрее 30 км/ч, но он всё равно кричал от боли. Не думаю, что мы сможем продолжить. Даниэль — босс, и я не буду его заставлять».
Теперь в гонке осталось только два экипажа «Пежо» — Стефана Петеранселя и Карлоса Сайнса. Но если первый одержал на этапе победу, то «Матадор» вновь застрял в дюнах и потерял относительно Петеранселя почти 20 минут. В общем зачёте Петерансель и Сайнс по-прежнему держатся первым и вторым, но разрыв между ними перевалил за полчаса. Позади экипажей «Пежо» расположились сразу три гонщика «Тойоты», но каждый из них уступает по меньшей мере час: Бернхард тен Бринке в 75 минутах от лидеров, Нассер Аль-Аттия уступает более 80 минут, а Джиниэл де Вильерс уже в полутора часах от первого места.
К сожалению, завершилась гонка для калининградской команды Konturterm Racing. Несмотря на вчерашнюю аварию, Иван Шихотаров добрался до финиша этапа, но после обследования медиков на бивуаке экипаж не сможет продолжить марафон — у гонщика подозрения на повреждения позвоночника. Напомним, Сергей Шихотаров сошёл несколькими днями ранее — экипаж был вынужден сложить оружие из-за повреждение каркаса безопасности.
TRUCK: Николаев опять впереди
Среди грузовиков второй день подряд нет равных Эдуарду Николаеву, хотя в этот раз пилот «КАМАЗ-мастер» не только столкнулся с отчаянным сопротивлением лидера «МАЗ-СПОРТавто» Сергея Вязовича, но и чуть не завяз в песках. В самом начале спецучастка «КАМАЗ» Николаева на одной из дюн упал на бок, но уже через пять минут россиянин продолжил заезд — ему помог один из соперников. По сообщениям с трассы, Николаеву помог выбраться чех Мартин Коломы на «Татре».
Главным же соперником россиянина на этом этапе стал лидер «МАЗ-СПОРТавто» Сергей Вязович, который в какой-то момент даже вышел вперёд, но на финальных отрезках Николаев «привёз» белорусу шесть минут и завоевал первое место. Третьим на этапе стал Тон ван Генугтен на «Ивеко», а на четвёртой строчке расположился Дмитрий Сотников, уступивший лучшему результату 13 минут.
Не избежали потерь и другие «камазовцы». Так, Айрат Мардеев занял на этапе восьмое место, потеряв свыше 20 минут, а Антон Шибалов потерял час в самом начале дистанции — грузовик закопался в песках. Однако следует отметить, что с этого момента Шибалов шёл в темпе Николаева и по чистой скорости экипаж потенциально мог показать на этапе второе время.
Потерял 20 минут на пятом этапе и Федерико Вильягра. Аргентинец является главным преследователем Николаева в общем зачёте, но проигрывает россиянину уже 57 минут. До конца марафона остаётся ещё более половины дистанции, однако этот час — прекрасный задел на оставшуюся дистанцию. Третью позицию по-прежнему удерживает Сергей Вязович — он в двух с половиной часа от лидеров, но более часа «везёт» Терухито Сугаваре, расположившемуся четвёртым. Так что не исключено, что на следующей неделе мы увидим первый подиум «МАЗа».
6-й этап: Арекипа — Ла-Пас
Караван «Дакара» прощается с пустынями Перу и отправляется в Боливию. Дюны остались позади, и теперь организаторы обещают спортсменам более скоростные трассы, но вместе с этим гонщикам придётся подниматься всё выше и выше и уже завтра они достигнут отметки в 2 500 метров над уровнем моря. Но главное для большинства пилотов — это последний этап перед днём отдыха, когда гонщики и штурманы смогут взять небольшую передышку, а у механиков появится время перебрать технику.