Не пристегнутый ремень безопасности
Я за всю жизнь был в разных дтп, в основном я или меня притирали. Но один раз попал в серьёзное, пристегнут не был, подушк не травмировала, скоро 80+. Японское авто в хлам, я цел, вышел и после оформления направила по делам. Ну с тех пор покупаю только крепкие машины. Почему не ударился? Потому-что за руль держался и удар не лобовой.
Если машину крутит или лобовой удар - то да, ремень хоть и травмирует, но спасет. Одевать лучше всегда, мне просто повезло.
Знаете, как приучить понтового пацанчика пристегиваться?
Например, своего сына. Посадите его в кресло не пристегнутым и войдите в поворот настолько быстро и круто, насколько позволяет машина до сноса. Потом пусть он проделает тоже самое НЕ пристегнутым и тогда он поймет, что в руль приходится вцепляться, как в поручень троллейбуса, а тело мотает, как говно в проруби.
Потом пусть он тоже самое сделает пристегнутым. Даже на обычном трехточечном ремне, будет гораздо удобнее
В конце объясните, что не пристегивающиеся пацанчики просто лохи на Жигулях, ездящие не быстрее и не агрессивнее девочек. Потому единственное, чем они понтуются - не пристегнутый ремень и громкая музыка
у знакомого было так же, был не пристегнут, лобовое столкновение, сработали подушки. в итоге его голова прилетела в панель раньше чем подушка успела раскрыться до конца, теперь у него на лбу шрам, а сам он всегда ездит пристегнутым.хоть извлек урок из этой аварии
а еще меня дико раздражаю люди, которые садятся со мной в машину и ехидно говорят "ой, а че ты пристегиваешься, боишься что ли, больше одного раза все равно не умрем"
Это работает и в другую сторону. Ехал, занесло, упал с обрыва 2.5м, пару крыш, в итоге вылетел с окна, если бы пристегнулся, меня бы прижало бы крышей, т.к когда кувыркалась машина, она крышей, с места водителя, упапала на огроменный камень.
Я ни к чему не призываю, но ремень не 100% защита.
Так же знакомая въехала в люк и выбило подушки. В итоге - сломан нос, и так нормально сломан.
В очередной раз про ремни
Сегодня с семьей попали в ДТП, кроме ушибов и расстройств никто не пострадал, все были пристегнуты. Морда у машины в хлам, ехать никуда не способна, а ехать почти 300 км домой.
Посыл мой прост, пристегивайте ремни, они спасут вам жизнь. И да, я знаю что все это говорят, но мало кто делает.
В тегах не разбираюсь.
P. S. Виноват другой водитель.
Пункт назначения
Сегодня появилось максимально зрелищное видео массового замеса на трассе Новороссийск - Керчь, которое устроил неуправляемый зерновоз 10 марта. По предварительным данным, водитель грузовика скоропостижно скончался до столкновения.
Не выключайте сразу - три ракурса с регистратора.
В ДТП пострадали четыре человека, один из которых - автор видео.
Подушка
Тест подушки безопасности
Или тест столба.
Шляпу ковбойскую купи "Шляпа" ))
Лежу в больнице, сбила машина
Это мой первый пост на пикабу, заранее извиняюсь за возможные орфорграфические и пунктуационные ошибки, могу печатать только одной рукой. Суть поста простая, у меня к вам несколько вопросов. Чем развлечь себя в больнице имея только одну руку и полное отсутствие возможности встать с кровати и даже перевернуться?
Как вообще морально справиться с травмами, из-за которых ходить я смогу только через 4 - 5 месяцев. А лежать мне на спине около 3.
Как наказать гада, сбившего меня на пешеходном переходе вечером, когда он является "папенькиным сынком"?
А теперь небольшой рассказ о том, что со мной приключилось и как.
Возвращалаясь с работы после 23:00, я переходила перекресток (светофоры уже не работают). Машина в первом ряду остановилась и пропустила, я делаю шаг вперед посмотреть едет ли вторая. Ну я и полетела. Пролетела судя по фотографиям очевидцев 7 - 10 метров, или на капоте проехалась, не помню. Сломан таз, стоит теперь красивая внешняя конструкция, черепномозговая травма и раздроблена ключица с лопаткой. Как сказали доктора, спас пуховик и плотный свитер.
Заранее спасибо, пикабушники. Это мой первый пост, сумбурный(
И водила хреновый, и реаниматолог так себе
Видео снято 27 ноября в районе поселка Школьный в Прокопьевском районе Кемеровской области камерой, установленной в кафе "Подорожник" на трассе Кемерово – Новокузнецк. Опубликовано сейчас.
24-летний водитель особо не пострадал, а вот его 28-летняя пассажирка, при ударе вылетевшая через лобовое стекло, получила тяжелые травмы и впоследствии умерла в больнице.
Разница пристегнут или нет
Лень и безопасность в авто
Иду из магазина, вижу странные трещины на лобовом стекле припаркованного автомобиля.
Заглядываю внутрь, а ну да, все понятно.
Ремни придумали трусы
Реклама ремней безопасности
Взорвать, чтобы сохранить жизнь
Как срабатывает подушка безопасности.
Ремень безопасности используем как обманку - ставим заглушку?
Как это может повлиять на жизнь.
Некоторые водители пользуются заглушками замков ремней безопасности в авто. Пристегиваться не хочется, а современные машины оборудованы системой предупреждения от необдуманных поступков – выдает звуковой сигнал и требует пристегнуться. Ставить заглушки категорически запрещено - это может стоить вам жизни или сильно навредить вашему здоровью.
Проведем эксперимент и посмотрим, как работает подушка безопасности.
Смотрите видео и впечатляйтесь…
Подушка безопасности при столкновении не просто выбрасывается - она выстреливает! Да! Именно как пуля. У подушки в строении есть даже специальный «пиропатрон». При срабатывании он стреляет и мгновенно наполняет подушку газом от чего она резко выскакивает из панели или руля. Лобовое стекло очень прочное, но при срабатывании подушки у пассажира, как правило, изнутри оно может пойти трещинами.
Подушка и ремень - какая взаимосвязь?
Очень часто бывает, что при аварии не пристёгнутый человек, страдает от сработавшей подушки безопасности. Поясним почему так происходит. Все дело в том, что при столкновении, даже при скорости в 20км/ч, человек подается вперед. И если произойдет срабатывание, то подушка выстрелит в лицо, при этом удар будет очень сильным. От такого удара могут сломаться лицевые части черепа, шейные позвонки, были случаи, когда пробивало грудную клетку и сотрясение мозга в таком случаи, это легкий исход события. Производители АВТОМАТИЧЕСКИ ОТКЛЮЧАЮТ СРАБАТЫВАНИЕ подушки безопасности, ЕСЛИ ВОДИТЕЛЬ НЕ ПРИСТЕГНУТ.
Если водитель пристегнут электронный блок управления (ЭБУ) в автомобильной электронике это видит и подушки, при необходимости, срабатывают. При столкновении «преднатяжитель» ремня безопасности не даст водителю (пассажиру) сильно податься вперед к рулю или панели приборов. Ремень удержит почти в том же положении, в котором вы находились и когда сработает подушка, она защитит вас.
При установки заглушки вы обманываете ЭБУ, но по сути – подвергаете большому риску себя! Бывали даже летальные исходы.
Лучше не испытывать судьбу и уделить несколько лишних секунд на то, чтобы пристегнуть ремень безопасности. Уже не раз доказано, что пристегнутый ремень спасает жизни. По мировой статистике – тысячи в год!
Смотрите видео и убедитесь сами – стоит ли так рисковать жизнью!
Мы верим, что помогли вам и спасли от необдуманных шагов.
Моё дтп
Здравствуйте. Это мой первый пост, можете закидывать тапками, минусить и тыкать носом в орфографические ошибки. Хочу вам рассказать как я с коллегами в прошлом году 6 декабря съездил в командировку в один небольшой городок Мурманской области, но до места я не добрался а оказался в областной больнице города Мурманска, но обо всем по порядку. Утром 6 декабря мы с коллегами выехали на поезде из нашего города в Москву чтобы сесть в самолёт и полететь в Мурманск, а от туда на такси поехать в область. Я намеренно не называю названия городов и все имена людей, скажу только что нас поехало шестеро, а вернулось пятеро. Вечная память и земля пухом моему коллеге Мише. До Мурманска мы добрались без приключений, получили багаж в аэропорту и пошли на улицу курить и вызывать такси до места работ. Вот тут и начались первые проблемы, так как у всех сотрудников нашей кампании номера телефона привязаны к корпоративной карте, а она в свою очередь к корпоративному аккаунту Яндекса,то и вызывали мы Яндекс, то есть оплата по умолчанию безнал. Вызывали сразу две машины, та как напомню нас было шестеро и много багажа, без проблем получилось вызвать одно такси оно приехало и первая партия коллег уехала, с вызовом второго были проблемы так как все знают о том как водители Яндекс такси пытаются обмануть судьбу клиента и агрегатора. Но в итоге к нам приехал, мы загрузились и поехали, но проехать нам удалось всего несколько километров, нам прилетело со встречки. Мы с коллегами ехали на черном форде. Я ехал спереди справа, погибший коллега сзади справа. Сам момент дтп я не помню. почти все дальнейшее написано со слов врачей и данных из выписки из больницы и данных проведенных экспертиз. Скора приехала минут через 15, но вытащить из машины меня не удалось, пришлось ждать спасателей и вырезать меня. На скорой меня доставили в областную больницу Мурманска подняли в реанимацию немного стабилизировали и отправили на КТ. по его результатам диагностировали перелом основания черепа, перелом свода черепа, перелом обеих височных костей с сопутствующим букетом травм головного мозга, ушиб легких, разрыв печени и селезенки с обильным внутренним кровотечением, перелом левой малой берцовой кости, прелом остистого отростка позвоночника и множественными ссадинами и ушибами. С кт меня срочно подняли в операционную где срочно прооперировали и вернули в реанимацию. перелом ноги зафиксировали лангетом до улучшения состояния. 9 декабря я начал самостоятельно дышать и меня отключили от ИВЛ. При в себя только 11декбря, про все прелести нахождения в реанимации писать пока что я не буду. Если к моей истории будет интерес напишу продолжение по ка что на этом откланиваюсь писать много буков мне пока еще тяжело. жду коментриев и готовлюсь ловить тапки. P.S. запись об аварии легко гуглится.
Ребята! Пристёгивайтесь!
Листаю пикабу, вижу пост Ребята, пристегивайтесь!Как же прав автор того поста! 9 января этого года мы с женой поехали за город, что бы забрать ребёнка от бабушки. Шёл снег с дождём. Скорость около 80 км/ч. На одном затяжном повороте встречный автомобиль заносит и правым боком влетает в меня (по сути лобовое для меня). Удар, осозние происходящего, первые мысли: "почему не больно?", "что с женой?", "как люди в другом авто?".Ремни с подушками, кузов авто отработали как надо! На мне и у жены только ссадины от ремня на груди (как и у автора поста выше). Всегда пристегиваемся, уже выработанная годами привычка. Сложно подумать, какой был бы исход, если бы ремней не было или подушек. Берегите себя и соблюдайте ПДД.
P.S.: страховая без проблем уже выплатила максимально возможную выплату по осаго, уже куплен новый автомобиль и новое автокресло для ребёнка с системой isofix (прошлое было на ременном креплении)
Последствия ДТП. Часть вторая
Не знал с чего начать и решил, что разделю свой рассказ ещё на три части.Все что я помню о ДТП это звуки. Картинки не было совсем, после ДТП я начал приходить в себя услышав мигалки скорой, спросив в пустоту где я и что произошло, мой коллега который получил лишь легкое сотрясение, ответил что мол Ваня все хорошо мы в скорой, попали в ДТП водитель вообще без сознания и я снова вырубился. Очнулся в следующий раз уже в реанимации когда только привезли, делали к-т всего меня, при этом спрашивая где болит. И опять не было картинки, только звук и голос заведующего, сам того не понимая как то я осознал что сломан таз, правая рука не двигалась, левую поднять не мог из за сломанных рёбер и отбитого легкого. Увидев или поняв (я незнаю) что у меня разорванная селезенка отправили к хирургам. На столе у них я лежал уже белый как мел, было сильное кровотечение, как сказал хирург я потерял больше двух литров. Оперировали под наркозом, из-за кровотечения большое количество крови было в брюшной полости, после чего её выкачали, очистили и пустили обратно в работу. После повезли в реанимацию, в реанимации я очнулся 12 числа где то часов в 14-17 (часов рядом не было), я был связанный, из носа торчала обычная трубка с кислородом, из полового органа торчал катетер, из живота торчали две трубки что бы жидкость отходила. Всё болело, хотелось пить и домой. Связали меня потому что когда начал приходить в себя, я начал все вытаскивать и пытаться вставать. Поверьте, со сломанным тазом даже попытки не видно, ноги не поднять, не согнуть, не развести и свести. Из-за отбитого легкого появился кашель, а кашлять больно даже зевать больно, боль была везде и в ребрах и грудь давило, при кашле приходилось шов держать так как очень больно. Я очнулся, ко мне подошёл мед брат и начал раз, наверное, 20 объяснять что произошло, долго я понимал, а ещё дольше приходил в себя. И я опять уснул, проснулся 13 числа. Меня развязали, покормили и начались самые длинные дни, поговорить не с кем, почитать не дают, телефон потерян при дтп.
Начну кратко.14 число. Мне поставили дренаж в левом легком, что бы отходила жидкость. Заведующий учил меня заново дышать так как кислорода в крови было всего 68 единиц (не помню название) при норме 94.
15 число. Попалась смена персонала состоящая из молодых, более менее разговорчивых людей. Мне было интересно что в мире происходит, да и узнать хотя бы какое сейчас время суток (окна заклеены плёнкой, искусственный свет горел почти постоянно).
16 число. Вытащили из живота трубки, поставили резинки что бы жидкость все же выходила. Сделали перевязку, увидел шов. Господи как же тянулись эти дни.
17 число. Очнулся водитель, он лежал рядом но ничего не понимал и память его подводила.
18 число. Уже более менее хорошо дышал, начала слушаться правая рука и ноги вроде начали работать. Заведующий обрадовал что 19 переведут в травматологию. Хочу сказать, что все это время с 12 по сегодняшний день я лежу в одной позе, иногда удаётся немного присесть, не давно научился ложиться на бок. Попробуйте полежать в одном положение больше суток (да я можно сказать могу стать генералом диванных войск).
19 число. Перевели в травматологию врач осмотрел и обрадовал что 20 числа операция. Ко мне начали пускать посетителей (в реанимацию только жену и маму). Как всегда перед операцией ни есть ни пить и самое так сказать не приятное, вечерняя клизма.
20 число. Повезли на операцию. Делали под наркозом, начали пускать наркоз и словно лёгкие перестали работать, как я ни пытался сказать меня не слышали. Очнулся я через полтора часа, причём пьяным от наркоза. Как ни странно но отошел от него я за два часа. Установили аппарат Шанца.
Дестракционный аппарат. Винты Шанца. Шов от удаление зелезенки, по бокам от шва как раз и стояли трубки.