35 лучших достопримечательностей Стамбула
Поистине уникальный город мира, воплотивший в себе 4 древних культуры, Стамбул пользуется огромным вниманием туристов. В его красивейшем облике переплелись греческие черты Византия, римские — Константинополя, византийские и османские черты. Невозможно не восхищаться величественной архитектурой христианских храмов, мечетей, роскошных дворцов, грандиозными мостами мегаполиса. Расположенный по берегам пролива Босфор Стамбул соединяет в себе 2 континента – Европу и Азию.
Европейская часть 15-миллионного мегаполиса делится на 2 части всемирно известной бухтой Золотой Рог. Южнее бухты находится Старый город (Эминёню) – средоточие великолепных памятников истории и культуры. Здесь расположены самые знаменитые достопримечательности Стамбула, привлекающие неизменное внимание туристов из всех частей света.
Вокзал Хайдарпаша
Начальная станция ж/д Стамбул-Багдад. Он расположен в районе Кадыкой, на азиатской стороне Стамбула. Строительство здания вокзала началось 30 мая 1906 года и завершилось 19 августа 1908. Официальное открытие состоялось 4 ноября 1909.
Комплекс возводился немецкой компанией в стиле неореннесанса. Кроме того, германцы построили перегрузочный комплекс-волнорез, на котором вагоны из Азии перегружались на торговые суда и паромы. Сооружение было подарком императора Вильгельма II султану Абдул-Гамиду II. Вокзал Хайдарпаша трижды повреждался и ремонтировался. Первый раз – в 1917 году, когда возник пожар на складе боеприпасов.
15 ноября 1979 года в 800 метрах от станции столкнулись сухогруз и танкер. Взрывы и пожар, которые произошли вследствие аварии, причинили серьезный ущерб зданию гавани для поездов. Ее ремонт был полностью завершен в 1983 году. 28 ноября 2010 года на крыше сооружения возник пожар, и она рухнула. Восстановительные работы после этого происшествия длились около года.
Рядом с вокзалом находится одноименная мечеть железнодорожников. Она была построена на месте разрушенной в 1874 году григорианской церкви. Храм оформлен в стиле барокко и украшен 2 минаретами. К причалу возле вокзала пристают катера, которые перевозят пассажиров через Босфор. Также на пристани разгружаются автомобильные паромы линии Ильичевск-Стамбул. Добраться до вокзала Хадарпаша можно на теплоходе от пристаней Бостанджи, Йеникапи и Кадыкой, а также на составах метро линии М4 (остановка «Ayrılıkçeşme»).
Галатская башня
Достопримечательность, которую видно из любой точки города. Она была возведена на одноименном холме в XIV веке. Строили сооружение генуэзцы, которые населяли один из районов Константинополя. На момент окончания сооружения Галатская башня была самой большой постройкой византийской столицы.
В начале XVI века Галата использовалась как тюрьма для военнопленных-христиан, а в середине столетия на ее верхней площадке размещалась астрономическая обсерватория. В 1578 году последняя была закрыта. В 1632 году ученый Хезарфен Ахмет Челеби смастерил крылья, похожие на орлиные, и спрыгнул с башни.
Он перелетел через пролив Босфор и спустился на землю в азиатской части города. Султан вначале наградил смельчака, а позже отправил его в Алжир. Полет вызвал огромный интерес в Европе. Его неоднократно живописали лучшие художники Старого Света.
В 1791, 1832 и 1875 годах башня ремонтировалась. На ней размещался наблюдательный пункт, с которого солдаты следили за возникновением пожаров и беспорядков в европейской части города. В 1964-1967 годах Галата прошла реставрацию и приобрела современный вид, на ее верхушке был возведен купол. В начале 2000х годов в здании был построен лифт. Со стен башни совершили самоубийства несколько десятков человек.
- Высота – 69,9 метра
- Толщина стен – 3,75 метра
- Диаметр снаружи – 16,45 метров
- Вес (согласно расчетам) – около 1000 тонн
В Галатской башне работают:
- Музей
- Ночной клуб
- Ресторан
Музей работает с 9 до 20 часов. В радиусе 100 метров от постройки расположено несколько десятков заведений размещения и общественного питания. Добраться до Галатской башни можно пешком или на автомобиле. Из старого города Султанахмет до улицы Мешрутиет (в 200 м от сооружения) ходит фуникулер. Там же находится станция «Sishane» ветки М2 метрополитена.
Голубая мечеть
Была построена в 1609-1616 годах по приказу 14 султана Оттоманской империи. Деньги на сооружение он выделил из своей казны. Для постройки мечети были разрушены несколько дворцов высших сановников государства и большой дворец византийских императоров. Архитектура храма – соединение лучших черт османского и византийского стилей.
Купола мечети украшены плиткой небесного цвета. За такое оформление ее и называют голубой. Особенными деталями храма являются 6 минаретов. 4 из них ориентированы по сторонам света, а 2 стоят во внешнем дворе сооружения. Больше башен построено только возле мечети Масджид-аль-Харам в Мекке. Внутренние помещения Султанахмет декорированы цветочными орнаментами. Центральный зал сооружения обладает длиной 53 метра и ширину 51 метр. Купол над ним имеет диаметр 23,5 метра.
В нише стены, которая обращена на Мекку хранится черный камень из святого для мусульман города. В западной части мечети сделан специальный въезд для султана с цепью. Поклон, который делал правитель для того чтобы проехать под ней символизировал его ничтожность перед Богом. Мечеть – целый комплекс зданий. В ее постройках размещены храм, начальная и религиозная школы, дом престарелых, гробница султана Ахмета, бани, магазины, фонтаны. Часть помещений постройки сдается в аренду частным предприятиям.
За свою 400-летнюю историю мечеть неоднократно получала ущерб от пожаров и народных волнений. Каждый раз правители Турции выделяли деньги на ее восстановление. В 1826 году в храме размещался штаб великого визиря, который подавлял восстание янычар и ликвидировал янычарский корпус. Мечеть открыта для посещения с 8:30 до 12:30, с 14:00 до 16:45 и с 17:45 до 18:30 ежедневно. По пятницам (выходной день у мусульман) мечеть закрыта. Вход всегда бесплатный. Доехать можно на скоростном трамвае линии Т1. Выходить нужно на остановке «Sultanahmet».
Дворец Топкапы
Комплекс сооружений, который на протяжении 380 лет был административным центром Османской империи и местом жительства ее могущественных правителей. В нем жили 25 султанов. В 1854 году султан Абдул-Меджид I переехал во дворец Долмабахче. В 1923 году по приказу Мустафы-Кемаля Ататюрка резиденция главы государства была перенесена из Топкапы во дворец Йылдыз. Тогда же в комплексе был создан музей.
Общее число его экспонатов превышает 600 000 единиц. Строительство дворца началось в 1465 году по приказу султана Мехмеда II – завоевателя Стамбула. Каждый правитель, который жил в резиденции перестраивал ее и добавлял в его конструкцию новые элементы и украшения. Дворец – смесь нескольких архитектурных стилей, которые развивались в XV-XIX столетиях.
Топкапы состоит из 4 ворот и дворов, каждые из которых представляет отдельный комплекс сооружений. В первом из них – воротах повелителя находились служебные помещения. Во втором – воротах приветствия располагались диван (кабинет министров) и казна, в третьем – вратах счастья помещались гарем, опочивальня султана и элитная школа руководителей, в четвертом были возведены религиозные и подсобные постройки – мечеть, павильон обрезаний, гардеробная.
Музей открыт с 9 до 19 часов в летний период (15 апреля-30 октября) и с 9 до 17 часов в зимний период (30 октября-15 апреля). На территории комплекса работает 2 кафе и 1 ресторан. Дворец находится на мысе Сарайбурну, у соединения бухты Золотой Рог с Мраморным морем. До остановки «Gulhane», которая находится в 100 метрах от входа в музей курсируют трамваи линии Т1. В 1 км от комплекса расположен железнодорожный вокзал Сикерджи.
Собор Святой Софии
Его несколько раз пытались копировать архитекторы Киевской Руси и Российской империи. Архитектурные решения, использованные в конструкции собора, применяются до сих пор. С 1985 года собор Святой Софии входит в список наследия ЮНЕСКО.
Храм был возведен в середине VI века нашей эры по приказу императора Константина. Для постройки сооружения привозились лучшие материалы со всех концов Византийской империи. Мрамор и колонны брались с развали древних городов в Сирии, Египта, Афона и Северной Африки. В Софийском соборе, в 1054 году, легаты Папы римского объявили о низложении константинопольского патриарха Кирулария, что раскололо христианскую церковь на православную и католическую.
До 1204 года в храме хранилась Туринская плащаница – кусок ткани, в который было завернуто тело Христа после распятия. После разграбления Константинополя в 1204 году святыня бесследно исчезла и была найдена только через 150 лет. В 1453 году, после взятия Константинополя турками, собор был превращен в мечеть и около 100 лет был главным храмом столицы Османской империи.
В соответствии с запретом ислама на изображение людей фрески и мозаики были замазаны штукатуркой. Именно благодаря этому они уцелели до наших дней и сейчас радуют глаз посетителей здания. Небольшая комната для молитв мусульман действует в нем и сейчас.
В 1935 году собор Святой Софии был объявлен музеем. С 15 апреля до 25 октября он открыт с 9 до 19 часов, с 25 октября до 15 апреля работает с 9 до 17 часов. Чтобы добраться до Айя-Софии необходимо сесть на трамвай линии Т1 и доехать до остановки «Sultanahmet». От нее пройти около 200 метров до храма.
Султанахмет
Главная площадь города. На ней с IV века нашей эры размещался ипподром – место скачек, гонок колесниц соревнований атлетов и битв гладиаторов. Его длина составляла 400 метров, а ширина 150. Сооружение вмещало около 100 000 зрителей. Украшала стадион квадрига из позолоченной бронзы. После разорения Константинополя рыцарями в 1204 году она была вывезена в собор Санто-Марко в Венеции, где и хранится до сих пор.
В числе прочих торжественных мероприятий на ипподроме проводилось обрезание сыновей Сулеймана Великолепного и Роксоланы Хюррем. Окончательно ипподром был разрушен в XVII веке. Сооружение изображалось на банкнотах достоинством 500 лир, которые находились в обращении с 1953 по 1976 годы. На площади находится 3 памятника: змеиная колонна, обелиск Константина и немецкий фонтан.
Первый – символ победы греков над персами в V веке до нашей эры. Второй был поставлен в честь императора Василия I его внуком Константином VII. Колонна имеет высоту 21 метр. Согласно летописям, она была облицована листами меди, которые украли рыцари-крестоносцы. Фонтан – подарок германского императора Вильгельма. Изнутри его украшают золотые мозаики и вензеля правителей Германии и Турции.
В 1826 году на площади Султанахмет были казнены янычары, которые подобно стрельцам в России восстали против реформ своего правителя. Также с этого места началось восстание, которое привело к свержению султана Абдул-Хамида II в 1909 году. В 1950-1951 годах проводились раскопки территории бывшего ипподрома. Во время исследований было найдено множество экспонатов времен Византийской и раннего периода Османской империй. Увидеть их можно в музеях. Площадь Султанахмет расположена в одноименном районе, в историческом центре. Возле нее находится остановка трамваев линии Т1.
Дворец Бейлербейи
Был возведен в 1861-1865 годах армянскими архитекторами Агопом и Саркисом Бальянами. Название здания в переводе означает «господин господствующих». Титулом Бейлербей награждались только лучшие полководцы, флотоводцы и губернаторы Турции. Дизайн Бейлербея спроектирован Саркисом Бальяном в стиле второй французской империи. Дворец кажется довольно скромным, по сравнению с палатами Долмабахче или Кучуксу. Одним из наиболее красивых украшений Бейлербея является зал для приемов с бассейном и фонтаном.
Холодная вода в нем играет роль средства для утоления жажды, естественного кондиционера и детали интерьера. В качестве напольных покрытий использованы циновки из египетского тростника и ковры типа хереке. Палац оборудован люстрами из богемского хрусталя. На аллеях сада стоят японские, китайские, турецкие фарфоровые вазы.
Смотреть на дворец лучше со стороны Босфора во время прогулки на катере. Оттуда видны 2 купальных павильона комплекса: женский и мужской. Они декорированы цветочными орнаментами в турецком стиле. Дворец использовался для размещения гостей правителей Турции. В 1869 году в нем побывала императрица Франции Эжени.
Она была восхищена элегантностью интерьеров здания и тем, как искусно архитекторы и дизайнеры создали копию ее спальни из замка Тюильри. В здании императрица встречалась с валиде (матерью султана). Также в Бейлербее бывали герцог и герцогиня Виндзорские. В замке в 1912-1918 годах содержался и умер султан Абдул-Хамид II.
Дворец открыт ежедневно, кроме понедельников и четвергов с 9 до 16 часов. Возле дворца расположена пристань до которой курсируют паромы босфорской линии 1.
Дворец Долмабахче
Был административным центром Османской империи в 1853-1889 и 1909-1922 годах. Долмабахче – первый султанский дворец, построенный в европейском стиле. Он строился 11 лет – с 1842 по 1953 год. Главный архитектор сооружения – армянин Карабет Бальян. Стоимость дворца равнялась цене 35 тонн золота (примерно 1 миллиард 180 миллионов долларов на современные деньги).
Для строительства привозились материалы со всех концов мира. Мрамор – с острова Мармара, алебастр – из Егпита, порфира – из Пергама. Общая площадь сооружения — 45 000 м2. На ней находятся 285 комнат, 46 коридоров, 6 ванн, 68 туалетов и 1427 окон.
Главное украшение дворца – огромная хрустальная люстра с 750 свечами весом 4 тонны. Ее подарила английская королева Виктория. Во дворце размещается самая большая в мире коллекция свечных люстр.
Есть в Долмабахче и российский след. На одной из его стен висит шкура белого медведя, которую турки перекрасили в бурый цвет чтобы уберечь от пыли. Иван Айвазовский написал для дворца 40 босфорских пейзажей. Кроме денег наградой художника стал орден Османа – высшая награда империи.
Во дворце проживали и работали 8 султанов Османской империи. Также в нем квартировал Мустафа-Кемаль Ататюрк. Кровать, на которой 10 ноября 1938 года умер реформатор хранится в здании до сих пор. Она является объектом поклонения для большинства граждан Турции. Все хронометры в сооружении показывают время его смерти – 9 часов 5 минут утра. В 1887 году во дворце гостил германский император Вильгельм II.
Дворец открыт для посещения каждый день, кроме понедельников и четвергов, с 9 до 16 часов. Доехать можно на фуникулере (станция Macka) или на пароме (пристань Бешикташ).
Девичья башня
Сооружение на небольшом острове в Босфоре, возле района Ускюдар азиатской части Стамбула. Она является одним из символов города. С обоими названиями башни связаны легенды. Согласно одной из них юноша Леандр каждую ночь переплывал Босфор и находил путь по огню, который зажигала девушка Геро. Как-то раз ветер задул пламя и Леандр погиб.
Утром Геро увидела его тело и прыгнула с башни чтобы всегда быть с любимым. Согласно турецкому сказанию однажды жил хороший султан, который ежедневно совершал 5 обязательных и 5 дополнительных молитв. Явившийся во сне дервиш сказал правителю что любимая одалиска скоро подарит ему дочь и девочку укусит змея. Странник посоветовал султану построить башню в Босфоре, на которой дочь будет в безопасности.
Персидский принц, который хотел женится на ней обратился к продавцу цветов. Султан согласился показать растения девушке, при условии, что доставит их дочь торговца. Принц переоделся в женскую одежду и преподнес букет красавице. Но из цветов выползла змея и укусила девушку. Перс припал к ране любимой и высосал яд. В награду он получил разрешение султана на свадьбу.
Девичья башня изображена на картине Айвазовского «Вид Леандровой башни в Константинополе» и купюре достоинством 10 лир, которая была в обращении в 1966-1981 годах. Девичья башня была построена во времена Византийской империи, как небольшой форт у входа в гавань Золотой Рог. За свою долгую историю она использовалась в качестве маяка, тюрьмы, изолятора для больных.
Не раз сооружение выгорало и разрушалось землетрясениями. Но всегда находился вельможа, который давал деньги на восстановление постройки. В 1999 году башня была реконструирована и открыта для туристов. Сейчас в ней расположены ресторан, смотровая площадка и сувенирный магазин. От причалов Катабаш и Юскюдар до башни курсируют катера.