Фукуок: секреты морской прогулки

Отдых на роскошном побережье комплекса Винперл – дело неплохое, но, скажу честно, более трех-пяти дней пляжного релакса, и мне становится скучно. Да и увидеть хочется самому и самостоятельно: так ли все сказочно на этом тропическом острове. Если вы помните, в самой первой статье по острову Фукуок ("Остров Фукуок: взгляд на Вьетнам с Сиамского залива") я поставил перед собой ряд задач, которые полностью выполнены еще не были. Мне хотелось совершить морскую прогулку по близлежащим островам и посмотреть на коралловые рифы Вьетнама. К тому же манил к себе и описываемый в каждом путеводителе лучший пляж острова с белоснежным коралловым песком. Хотелось сравнить его с пейзажем Боракая или Бинтана.

Рабочее место вьетнамского экскурсовода "Коли".

Для этого мы зарезервировали дополнительно два дня: вечером заселились в бюджетный отель Thien Thanh Resort (TTR). Его я долго выбирал - хотелось увидеть и "простые", бюджетные отели, куда обычно направляется основная масса российских туристов. Кстати, познакомившись с представителем Пегаса на острове в Винперле, здесь мы снова "столкнулись" с ним. "Изучаем весь спектр отелей на побережье", - ответил я на несколько удивленный взгляд сотрудницы Пегаса, явно не ожидавшей увидеть нас так скоро.

Неплохая, зеленая, ухоженная территория, хороший пляж, достаточно "съедобный" завтрак" (но увы! это не Си Линкс и не Винперл), кроме того удобное расположение - все эти плюсы подтвердились, чему я был рад.

Из минусов: вроде бы неплохой на вид бассейн, но чересчур напичкан хлоркой - я бы туда - "ни ногой", хотя остальные туристы беззаботно плескались. И конечно, номер, особенно санузел. Даже в еврейский отелях до этого еще не додумались: раковина для умывания, унитаз и "сосок" душа размещены в каком-то чуланчике на площади менее 2-х квадратов. А в остальном все хорошо. "А что еще надо", - заявила одна из русскоязычных туристок, отдыхающая здесь двенадцатые сутки, - "есть где переночевать, есть солнце, есть море, есть песок". Возможно, она права. Что еще надо?

На самом деле отель был выбран мною как место бюджетной ночевки - и все. Пора перейти к морской экскурсии. Утром, после пробежки, купания и завтрака мы решили ознакомиться с расположением отеля и найти какую-либо турфирму. Стоило нам только выйти за пределы территории отеля - обогнули многоэтажку на снимке выше - и как по волшебству, предстала она - турфирма- перед нами.

Вернее, мы вышли к самому ближайшему кафе, где на входе стоял стол с рекламными материалами по различным экскурсиям на острове. Здесь мы и познакомились с достаточно хорошо говорящей по-русски вьетнамской супружеской парой. Они представились как Коля и Лена. Когда-то в начале двухтысячных годов они несколько лет провели в России, где и изучили русский язык. Нам повезло. А в чем - читайте далее.

Ближайшая морская экскурсия на острова с обедом, рыбалкой и посещением коралловых рифов начиналась именно здесь и всего лишь через полчаса. Мы успели выпить по стакану свежевыжатого манго и отправились в путь.

Всю автомобильную часть экскурсии нас веселили и развлекали два экскурсовода: кроме Коли нам представили еще одного поющего вьетнамца, а вот имя его как-то стерлось из памяти. И если Коля основное внимание уделял нам, русскоговорящим, то второй экскурсовод "занимался" исключительно вьетнамцами и немногочисленной когортой англоязычных путешественников. Так, меняя друг друга, с конкурсами, розыгрышами и песнями двигался наш "веселый" автобус. Апофеозом стало совместное исполнение вьетнамской народной песни "Миллион алых роз" из репертуара Аллы Пугачевой. А кто-то из вьетнамок был даже награжден специальным призом - жемчужиной.

Для тех, кого заинтересовал музыкально-поющий экскурсовод Коля и его веселая экскурсия, приведу еще несколько фотографий расположенных рядом и имеющих определенную популярность на острове заведений торговли и общепита. Знакомьтесь: БОРОДА (расположено заведение напротив через проезжую часть дороги) и БЕРЕЗКА (следующее за "нашей" турфирмой кафе). Мимо них вы вряд ли пройдете. Для тех же, кто привык останавливаться в более престижных отелях, сообщу, что от четырехзвездочного Sasco Blue Lagoon Resort and Spa всего лишь метров 100-150. Так что смело двигайтесь на юг по трассе : мимо пройти не сможете.

Первой остановкой после 40-минутного автопутешествия по раскисшим от дождей грунтовым дорогам на южную оконечность острова стала жемчужная фабрика. На входе сотрудница охотно откупоривала одну за другой раковины и показывала всем желающим, как там "жилось" небольшой песчинке, за несколько лет превратившейся в красивую морскую жемчужину.

Внутри торгового павильона несколько симпатичных девушек сортировали жемчужины по цвету и размеру:

И все это для того, чтобы наши милые дамы остановили свой взгляд на одном из жемчужных украшений и внесли свой посильный вклад в бюджет славной страны Вьетнам.

Помнится, читая в детстве книги про пиратов, разбойников и мореходов, я с некоторым недоверием относился к рассказам о том, как подвыпившие и "уставшие" от грога моряки устраивали соревнования на самый крепкий лоб. Соревнующимся было необходимо своим лбом пробить дубовую бочку с ромом. Это какой-же крепости должен быть собственный лоб?!

С чего бы это мне вспомнилось? А все достаточно просто. Вот и мне выпала счастливая случайность испытать на прочность свою голову на предстоящей морской прогулке. Не каждый раз выпадает такое.

И так, пробыв не менее часа на жемчужной фабрике, мы прямиком направились в порт, где нас поджидал вот такой кораблик (как на снимке ниже). На пирсе всем кораблям места не хватало, и они были пришвартованы как попало, видимо, кто как смог. К тому же наблюдалась значительная волна. Двое матросов стояли на палубе кораблика и протягивали руки спускающемуся вниз с пирса туристу. Моя спутница с помощью матросов благополучно совершила этот достаточно сложный спуск.

А вот я решил сделать все самостоятельно. Оттолкнувшись от пирса, смело прыгнул вниз на палубу. Прыжок оказался "затяжным". Я не учел, что волна как поднимает судно, так и опускает его: в момент прыжка все было нормально, но волна опустила палубу быстрее меня и мой лоб "столкнулся с деревянной аркой. В полете успел только почувствовать сильный хлопок - это соприкоснулись мой лоб и деревянное ограждение арки. Остального не помню. По словам супруги, когда она обернулась на резкий звук, я уже лежал на палубе. Через пару секунд (опять же с помощью матросов) поднялся.

Вот эта самая арка встала у меня на пути.

Наша уже "спетая" компания была несколько озадачена таким происшествием: многие пытались как-то помочь, особенно пожилая супружеская пара из Америки. Через несколько минут был найден кусок льда, который в последующие полчаса использовался как охлаждающий и массажный инструмент. Слава богу, все обошлось, и видимых следов удара удалось избежать. Через сутки мы мы должны были улетать из гостеприимного Вьетнама, и какие-то высшие силы сделали все, чтобы полет на родину состоялся во-время.

Первые несколько десятков минут, пока корабль выходил из акватории порта, за бортом волны весело и с шумом сопровождали нас. Качало. Некоторое время загривки волн ударяли в левый борт, с ног до головы обрызгивая сидящих на этой стороне туристов. Опять же больше всего "досталось" супружеской паре американцев: может они хотели этого.

Наш рулевой - капитан спокойно смотрел на происходящее: доверяя управление судном своей "любимой". ноге. Зато руки его были свободны. Подойдя к островам, мы убедились, что есть на море и штиль.

Одним из заявленных развлечений на борту корабля являлась рыбалка: всем желающим раздали катушки с леской, грузилом и крючком, на который зацепили кусочек кальмара, и морская рыбалка началась. Кто-то азартно ловил, кто-то просто дремал.

Это наш "семейный" улов.

А кому-то повезло больше: и рыбка чуть крупнее, и вид у нее по-лучше.

После рыбалки - традиционный обед: супчики, рис, овощи - бесплатно, а вот икра морских ежей - за плату.

На протяжении экскурсии мы пару раз приставали к островкам с коралловыми рифами. Скажу прямо - это не Красное море. Если кое-какие кораллы и присутствовали, то морских обитателей вокруг них сразу заметить трудно. Видимо их просто . "съели".

Местная детвора, используя пенопластовые коробки как средства передвижения по воде, несколько назойливо просила туристов "поделиться" валютой, но безуспешно.

Кое-кто с верхней палубы в видоискатель фотокамеры пытался разглядеть "несуществующий" подводный мир.

Вдоволь поплавав с маской по достаточно прозрачной воде и не найдя в ней огромного количества разноцветной живности (как в Красном море), наша экскурсионная группа успокоилась, и кораблик взял курс обратно в порт. Однако, расслабиться вновь не удалось. Началась "большая" морская игра.

Я уже отмечал в предыдущих постах по Вьетнаму о такой закономерности хаотичного дорожного движения: чем крупнее и престижнее автомобиль (автобус) тем более провокационно ведет себя на трассе. Мотоциклисты не пропускают пешеходов, таксисты игнорируют мотоциклистов, прижимая их к обочине. Джипы и большие автобусы практически полностью игнорируют правила движения, зачастую выезжая на "встречку" и непрерывно сигналя летящим им практически "в лоб" более легким авто.

Оказывается такие же правила существуют и на морских просторах. Посмотрите, на снимке выше мы чуть было не протаранили более легкое суденышко: наш курс был направлен точно в борт этому судну, вызвав некоторый ажиотаж у туристов. Однако, это только цветочки.

А вот когда достаточно большая самоходная баржа пошла курсом прямиком на нас - стало у же не до улыбок: хотя берег был отчетливо виден, оказаться в воде и вплавь добираться до пирса. почему-то никому не хотелось.

Как нам удалось разминуться всего в каких-то пару десятков метров, до сих пор остается для меня загадкой. Кто пожелает ее разгадать - смело следуйте нашему примеру и заказывайте такую же морскую прогулку.

После удачного "пируета" и несостоявшегося соприкосновения с баржей эти мелкие суденышки вьетнамских рыбаков вызывали только усталую улыбку.

К причалу "припарковались" как могли. Пирс оказался чуть ли не на метр выше нашей палубы. Девушек, да и мужчин, под руки двое крепких матросов подхватывали и поднимали наверх. В этот раз все обошлось без происшествий: автобус уже нетерпеливо ждал туристов - время экскурсии неумолимо подходило к концу.

Пляж Бай Сао. В конце путешествия - экскурсии нам наконец-то открылся и заявленный лучший пляж острова с белым коралловым песком. Добираться с асфальтированной трассы до него пока проблематично - вновь разбитая грунтовка. Из минусов - достаточно много мусора. Но песок действительно белый. Возможно, под яркими лучами солнца его цвет был бы еще более светлым, но нам несколько не повезло с погодой. Поэтому, если на Бинтане цвет песка похож на муку первого сорта, то здесь - только второго. Но все равно неплохо.

Понежиться на белом песке пляжа, который, надо отметить, усердно чистили, нам в очередной раз не удалось. Небо хмурилось, и темная грозовая туча должна была вот-вот обрушить на пляж весь свой водяной заряд. Пришлось срочно искать убежище.

На мой вопрос, почемусейчас, в ноябре, на острове так много дождей, пусть и не очень продолжительных, уже знакомый вам экскурсовод Коля, ответил так: "Обычно, с ноября начинается "высокий сезон", когда дождей не много, а море спокойное. Но Вьетнам живет по лунному календарю, в котором только 11 месяцев. Так вот, в 2014 году выпадает подряд два октября, следующие друг за другом. Поэтому сейчас у нас еще не закончился сезон дождей - "луна" считает, что все еще октябрь. и дожди неизбежны".