Американская мечта Актеры из «Игры престолов» гоняют на мотоциклах Harley-Davidson в новом сериале

Harley-Davidson — не просто мотоциклы. Это символ США и пример осуществившейся американской мечты, сообщество единомышленников, собственная субкультура и особый стиль жизни. А началось все с деревянного сарая в Милуоки, трех мальчишек из простых семей и смертельно опасных гонок. Новый проект канала Discovery, минисериал «Харли и братья Дэвидсон» расскажет о становлении одной из самых популярных в мире мотокомпаний.

История

Деревянные трибуны небольшого сельского велодрома. Около сотни человек в старомодных котелках, сюртуках и штанах с подтяжками скучающе глядят в экраны смартфонов и лениво переговариваются. Внизу на старте подремывают на мотоциклах несколько молодых людей, пока режиссер переговаривается с актерами. Но вот звучит команда «Приготовились!», и массовка, оживляясь, возвращается в Америку начала прошлого века. Рев моторов, рев трибун — мотоциклы срываются с места и устремляются вперед по треку, обгоняя друг друга. Круг, еще один, в воздух поднимается пыль, за которой теряются и трибуны, и байки, и камеры.

Это Румыния, пригород Бухареста. Сериал снимался здесь. Трехчастный шестичасовой проект охватит около трех десятилетий. В центре телефильма — основатели Harley-Davidson Уильям Харли, братья Артур и Уолтер Дэвидсоны.

На главные роли подобрали молодых, но успевших засветиться на экранах актеров. Роберт Арамайо (Билл Харли), к примеру, снимался в «Игре престолов», а Баг Холл (Артур Дэвидсон) — в «Маленьких негодяях». Их более опытный коллега Михиль Хёйсман (Уолтер Дэвидсон) известен по роли Даарио Нахариса в «Игре престолов». Кроме того, он воплотил в кино образы герцога Эрнста II в картине «Молодая Виктория» и танцора Рудольфа Нуреева в биографическом телефильме о нем.

«Харли и братья Дэвидсон» — еще одна вдохновляющая история о пути к успеху. Трое молодых людей, друзья детства, с нуля запускают производство мотоциклов. Зрители увидят, как это происходило: от первой неудачной модели велосипеда с мотором, собранного в гараже за домом, до триумфа на мотогонках и первых контрактов.

Каждый герой шел к успеху трудной дорогой, но для всех она была оправдана. Разные цели объединялись общим интересом к мотоциклам. Старший из всех, Уолтер, получил возможность выйти за общепринятые границы, махнуть рукой на правила и делать то, что хочется. Его брату Артуру мотоциклы предоставили шанс прославиться, а пытливый и изобретательный Билл наконец смог освободиться от властолюбивых родителей и раскрыть свой талант.

«Для меня самым сложным в проекте было понять, кто такой Билл Харли. Мне показалось, что в молодости он был очень чувствительным и даже немного женственным парнишкой, — рассказывает Роберт Арамайо. — Вообще, я взялся за дело с большим энтузиазмом. Я учился у фантастического человека, который объяснил мне, как рисовать технические чертежи и схемы, помог приобрести необходимые художественные навыки. Да и вообще, я очень многое узнал во время работы. Я не имел ни малейшего представления об устройстве мотоциклов и материалах, которые используются для их создания. Кроме того, я не понимал, что мотоциклы — это не просто машины, а целая большая культура, выстроенная вокруг них».

«На мой взгляд, Артур Дэвидсон очень творчески подходил к продажам товара. Этот парень верил в справедливость и знал, как обратить эту веру в свою пользу, — говорит Баг Холл о своем герое. — Я буквально вырос на мотоциклах. Объездил на них всю Америку, даже смотался в Мексику. Это действительно значительная часть моей жизни, но я мало знал о происхождении харлеев — разве что имена основателей компании. Меня потрясло то, что эти ребята не просто старались использовать лучшие материалы или строить байки быстрее конкурентов — они придумывали, изобретали и делали то, о чем другие даже не помышляли».

Мотоциклы

Продюсеры столкнулись с серьезной трудностью: где взять столько мотоциклов 1900-1930-х годов, да еще на ходу? Реальные модели можно, конечно, и купить, но их цена достигает 150 тысяч долларов. Даже если потратиться на приобретение оригинальных старых байков, велик шанс, что они развалятся на съемках: большинство гонок в сериале проходят на грунтовых дорогах или в лесу. Создатели телефильма решили пойти другим путем.

Все мотоциклы в сериале выглядят настоящими, потому что они настоящие. Одни из главных участников проекта остаются за кадром — конструктор и инженер Алекс Уиллер и его команда. Они создали каждый байк Harley-Davidson и другие модели разных модификаций практически с нуля.

С одной стороны, Уиллеру повезло — у него изначально было много преимуществ перед Биллом Харли и Артуром Дэвидсоном: современные свечи зажигания, карбюраторы, лучшее топливо и целое столетие развития двигателей внутреннего сгорания. С другой стороны, мотоциклы в фильме все же должны были выглядеть как настоящие байки начала — середины прошлого века. Уиллеру и его команде потребовалось немало времени, чтобы завести первый мотоцикл.