Совместимо ли покрытие олифой и лаком?

Прошу ответить тех, кто сталкивался или просто знатоков: можно ли пропитать древесину олифой и после высыхания оной покрыть изделие лаком?

Теперь подробнее. Дощатая лодка, хочу пройтись по её бортам и днищу горячей олифой. Олифа натуральная растительная. Пропитать хочу пару раз, а после того, как олифа высохнет покрыть лаком. Пусть олифа сохнет долго, хоть всю зиму, а весной лачком пройтись.

Вот и нужно знать возможно ли такое? Или оставить пропитанной олифой и всё? Или если можно вскрыть лаком, то каким? Или вообще только лаком?

#2 Гость_Buratino_*

Плот когда делал так и не дождался,когда высохла. Периодически даже вляпывался.

#3 plis

Из: Химки
Судно: RIB Аполлон 460

#4 Самоделкин ту

Рулевой 3-го класса

Из: Гатчина
Судно: каяк

Масляный лак (краска) подойдёт. Нитрокраски и лаки - нет. При всём уважении к старинным технологиям. зачем? Есть современные доступные материалы (пинотекс и т. п.).

#5 валенок

Из: Речновск

Сообщение отредактировал валенок: 11 сентября 2014 - 18:22

#6 валенок

Из: Речновск

Нантакет!Натуральная,растительная олифа-это какая олифа?

Сообщение отредактировал валенок: 11 сентября 2014 - 18:25

#7 валенок

Из: Речновск

Плот когда делал так и не дождался,когда высохла. Периодически даже вляпывался.

Бывают олифы вообще не высыхающие,никогда,десятилетиями. такие применяются в типографском деле.Видимо Вам такая попалась,или плохо сбодяженная синтетическая с рынка.

#8 БАР

Из: СПб
Судно: СТ-31э
Название: Авось

Покрыть можно. Как тут правильно написали - масляным или пентафталевым.

Только учтите, что олифа на солнце со временем темнеет. И лак от этого не спасает.

#9 валенок

Из: Речновск

Покрыть можно. Как тут правильно написали - масляным или пентафталевым.

Только учтите, что олифа на солнце со временем темнеет. И лак от этого не спасает.

Чтобы покрыть олифу лаком она должна быть из разряда полностью-высыхающих. льняная,или конопляная,или специальная на основе этих масел(с максимальным содержанием линоленовой кислоты).Остальные олифы-полувысыхающие,или невысыхающие и покрывать их лаком-бесполезно.

#10 Нантакет

Рулевой 1-го класса

Из: Королёв
Судно: швертбот флетти
Название: Вольчья ягода

Нантакет!Натуральная,растительная олифа-это какая олифа?

Это значит подсолнечная.

#11 Нантакет

Рулевой 1-го класса

Из: Королёв
Судно: швертбот флетти
Название: Вольчья ягода

Это интересно. У меня олифа не льняная и не конопляная (эти хрен найдёшь), значит ей вообще не нужно покрывать? Если она не высыхает полностью.

#12 Робинзон Крузо

Из: Санкт-Петербург
Судно: Парусная яхта 44 f
Название: "Андромеда"

Помню в детстве, застеклили нам балкон деревянными рамами, я, как умная Маша провозгласил, что сделаю его вечным, вооружился кисточкой и банкой с олифой и прошёлся раза два. Всё шикарно, цвет красивый, рамы от дождя не мокнут, только вот за всё лето они не высохли, оставались липкими. Не знал, что делать, масляной краской не хотелось красить, идея была в красоте натурального дерева. А на антресолях хранилась железная банка с паркетным лаком. Дай думаю попробую. Покрыл поверх олифы. Высох за два дня, не липнет, двадцать пять лет прошло, цвет не поменял и не потрескался. Да, забыл, на банке знак качества был нарисован.

#13 Нантакет

Рулевой 1-го класса

Из: Королёв
Судно: швертбот флетти
Название: Вольчья ягода

Да, забыл, на банке знак качества был нарисован.

)) Так вот в чём корень!

#14 валенок

Из: Речновск

Это значит подсолнечная.

Эта олифа-полувысыхающая. не стОит её покрывать лаком.

#15 БАР

Из: СПб
Судно: СТ-31э
Название: Авось

Мы в свое время мачту пропитывали какой-то обычной, без изысков, из магазина. Точно, не оксоль.

А сверху покрывали лаком. Ничего не липло. Стояло хорошо. Раз в два-три года лак обновляли.

#16 валенок

Из: Речновск

Мы в свое время мачту пропитывали какой-то обычной, без изысков, из магазина. Точно, не оксоль.

А сверху покрывали лаком. Ничего не липло. Стояло хорошо. Раз в два-три года лак обновляли.

Раньше льняная олифа была в свободной продаже в любом хозмаге и очень хорошего качества.Расфасованная в стекляных бутылках,как из под пива(тёмных) и запечатанная сургучем имела неограниченный срок хранения.Высыхала за пару-тройку суток(при т-ре 20с и выше)до твердого состояния. -настоящая была Олифа.Сейчас такая олифа-редкость,или в магазинах для художников продается маленькими пузырьками за серьезные Деньги.

#17 валенок

Из: Речновск

Применяйте современные средства пропитки.При нескольких слоях получите поверхность как лакированную.

#18 Нантакет

Рулевой 1-го класса

Из: Королёв
Судно: швертбот флетти
Название: Вольчья ягода

Применяйте современные средства пропитки.При нескольких слоях получите поверхность как лакированную.

А поточнее, пожалуйста.

#19 Igor-Europa

Рулевой 3-го класса

Из: Санкт-Петербург
Судно: Парусный катамаран
Название: Europe

Самый простой способ узнать - это провести тест на небольшой поверхности с помощью олифы и различных лаков, конечно если есть такая возможность.

На мой взгляд наверно проще будет взять что то вроде однокомпонентного лака с защитой от УФ. При нанесении первого слоя добавить 15-20% разбавителя, а при последующих слоях уже без него.

#20 Klugid

Из: Санкт-Петербург

#21 valex

Рулевой 1-го класса

Из: Остров
Судно: на картинке
Название: Астра

Поверх невысыхающей олифы категорически не советую покрывать чем-нибудь - кажется покрытие твердое, а царапнешь - там непонятная липкость (был неприятный опыт). Для пробы можно помазать имеющейся олифой обрезок доски и положить в теплое место - в течение недели должно высохнуть. Если не высохло или искать другую олифу, или по совету Игоря пропитывать разбавленным лаком, Можно после слоя лакировки без фанатизма феном погреть - очень хорошо улучшает впитываемость. Кстати, совсем забыл - олифу желательно нагреть в кипящей воде.

#22 Нантакет

Рулевой 1-го класса

Из: Королёв
Судно: швертбот флетти
Название: Вольчья ягода

Согласен, личный опыт - лучший опыт. Я, конечно, попробую на куске доски, и кипящей олифой, и феном строительным.

Однако любопытно какой разный у всех опыт: у одних скверный, а у кого-то 25 лет и без проблем. Да уж.

#23 valex

Рулевой 1-го класса

Из: Остров
Судно: на картинке
Название: Астра

Однако любопытно какой разный у всех опыт: у одних скверный, а у кого-то 25 лет и без проблем. Да уж.

Опыт разный, потому. что олифа разная. Хорошая льняная горячая олифа прекрасно впитывается и высыхает. А вот то, что сейчас продают в магазинах - можно использовать только после предварительных испытаний.

#24 RАV

Рулевой 1-го класса

Из: город на Волге
Судно: КС-100А
Название: пока на стапеле

Прошу ответить тех, кто сталкивался или просто знатоков: можно ли пропитать древесину олифой и после высыхания оной покрыть изделие лаком? Теперь подробнее. Дощатая лодка, хочу пройтись по её бортам и днищу горячей олифой. Олифа натуральная растительная. Пропитать хочу пару раз, а после того, как олифа высохнет покрыть лаком. Пусть олифа сохнет долго, хоть всю зиму, а весной лачком пройтись. Вот и нужно знать возможно ли такое? Или оставить пропитанной олифой и всё? Или если можно вскрыть лаком, то каким? Или вообще только лаком?

#25 sr470

Из: Воронеж
Судно: Русская ладья

Если олифа натуральная льняная, то пропитывать нужно прогретой до 35 градусов олифой тонким слоем желательно по сухому дереву, тогда она быстро впитывается и хорошо высыхает, затем можно покрыть или масляным лаком, которого сейчас нет в продаже или ПФ-лаком, он в продаже есть, лучше тонким слоем 2-3 раза и будет вам счастье.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎