Бюджет спасут курящие и пьющие?
С автомобилистов, курящих и пьющих намереваются собрать 25 миллиардов.
Кабмин подготовил еще один законопроект, который должен поднять доходы бюджета. Идея не нова: повышение акцизного сбора. Этот вид налога идет непосредственно в казну. Планируют поднять акциз не только на все виды алкоголя (включая пиво и сигареты), но и на нефтепродукты, которые и так стоят немало.
Конрабандисты встрепенулись Дорожать будет только курево с фильтром, ибо бесфильтровые сигареты за последние три года выросли в цене почти вчетверо – с 70-90 копеек до 3,5-4 грн. за пачку. И если еще поднимать на них цену, народ перейдет на контрабанду из России и Молдовы. Но не исключено, что теперь через границы хлынут дешевые сигареты с фильтром. И доходы, которые ожидали получить в бюджет, достанутся контрабандистам.
Направление главного удара Самый мощный удар собираются нанести по бормотухе – винам, крепленным спиртом: на них акциз увеличится почти в 80 раз – с 50 коп./л до 39,4 грн./л. Но рассчитывать его будут, как для крепких напитков (коньяка и водки), – на литр чистого спирта, а не вина, разъяснил вице-президент Торгово-промышленной конфедерации (представляет интересы виноделов и табачников) Вячеслав Сокерчак. То есть 0,7-литровая бутылка дешевого портвейна подорожает примерно на 5 грн. Водка и коньяк – минимум на 1 грн. (см. инфографику). На натуральные вина акциз вырастет в 10 раз, но это всего на 9 коп., а на шампанское и вермут – на 40 коп., поэтому цена на них не должна измениться, считает Вячеслав Сокерчак. Сигареты должны подорожать на 15%, или на 1-2 грн. на пачке.
Жулики за акциз не платят Что до нефтепродуктов, то увеличение акциза на 1 евро на тонне в опте дает подорожание примерно на 1 коп. за литр в рознице. Поэтому если сейчас при нынешних акцизах в бюджет идет 1,10 грн. с каждого проданного литра бензина и 35–50 коп. с каждого литра ДТ, то повышение акциза со 110 (до 172-200) и 30-50 (до 90-100 евро/т) даст удорожание на 60–90 коп./л по бензину и 50-60 коп./л по дизтопливу, разъяснили специалисты нефтерынка. А как оно будет на самом деле, сказать трудно. Ибо наш рынок часто не поддается никакой логике. Но ожидается, что рост акциза на топливо даст в бюджет около 12 млрд. грн. Но чтобы это произошло, надо ужесточить контроль за качеством нефтепродуктов, потому что жулики, продающие фальсификат, не платят акциз.
Вместо пинка – толчок? Как сообщил директор ассоциации “Укрводка” Иван Жолнер, производители с пониманием относятся к действиям Кабмина, который дополнительно планирует получить около 500 млн. грн. в год, или на 11% больше, чем в 2009 году. Но эффект может быть меньшим из-за увеличения доли фальсификата спиртного и роста самогоноварения. И похоже, что неискоренимым традициям последнего будет дан мощный стимулирующий толчок. Хотя, куда уж дальше? В Херсоне, например, открыто работают так называемы точки, где в любое время ночи и дня вам продадут “домашнее изделие”. А неохота бегать по хатам, есть и бутлеггеры. Скажем, вечером среди бутиков в Шуменском микрорайоне то тут, то там поджидают запоздавших гуляк тетеньки с бутылями и нехитрой закусочкой.
Экономисты «За». Экономисты также за повышение акцизов. Цены на хорошие сигареты и алкоголь останутся ниже, чем в России, а доходы в бюджет возрастут. В сумме это даст около 25 млрд. грн. поступлений. Надо снижать налоги на прибыль производителей и увеличивать акцизы, как в Европе. Это выведет экономику из тени, потому что потребление, в отличие от производства, скрыть намного сложнее, – считают аналитики.
«Хорошо было на бумаге?» Министр экономики Украины Василий Цушко сказал: “Мы увеличим акцизы на бензин – на топливо. И пойдет это на дороги”. Он пообещал, что правительство также введет налог на роскошь, под который будут подпадать, в частности, автомобили стоимостью более $50 тыс. , дома площадью более 300 кв. метров, самолеты, вертолеты, яхты и земельные участки в престижных местах. Но кто покупает яхты? Миллионеры, которые или сидят в парламенте, или имеют влияние на его решение. “Ну, своих же пацанов это не коснется, правда?”, – вопрошает участник форума в интернете на сайте korrespondent.net. Да и другие люди, принявшие участие в обсуждении новации нашего правительства, тоже задают неудобные вопросы. Считаем, не лишним будет привести некоторые из них, убрав ненормативную лексику: “И так бензин дороже чем в Америке, куда ж еще?”
Повышая цены, говорят о процветании. Еще раз повысив цены на бензин (дополнительно увеличив налогообложение), получат просто очередной виток инфляции – следовательно, автоматическое повышение цен НА ВСЕ вследствие удорожания логистики. Это без повышения зарплат. А если начнут печатать зарплаты бюджетникам и пенсии – то вообще капец.
Короче: ожидается рост цен. А дороги обычно не только ремонтируют, но и строят новые во всех нормальных странах на деньги, полученные от дорожного налога, оплачиваемого при техосмотре. Обычно хватает на всё, и бензин тут вообще не при чём. А в условиях неньки-Украины деньги на ремонт дорог регулярно выделяются и разворовываются. Так будет продолжаться и дальше, независимо от цен и величины налогов. Просто элементарная законность нужна в стране, тогда и денег на дороги будет вполне хватать.
Воровать из казны меньше надо, тогда и деньги будут на ремонт дорог. Сначала перед выборами тянут из автодора и укрзализныци бабки а потом клей нам в уши льют, что бабок нет! Пластиковый талон техосмотра 100 гр. стоит. Не много ли за кусок пластика . Куда эти бабки идут .
Коррупцию бы лучше прижали, в Украине стоимость ремонта и строительства дорог такая, будто они из золота, а эти “улучшатели” хотят в топку еще денег кинуть, содрав с людей. Всё расползется по карманам и никто не при делах.
Поднять налоги и акцизы. Это так свежо и ново! Да тупо отберите у народа все, что есть, без лишней волокиты, к чему все эти понты?
Еще немного и введут налог на жизнь, которая будет занесена в категорию Роскошь. Хочешь жить – плати.