Уникальные модели: узнайте о коммерческих автомобилях и транспортных решениях MAN

*В зависимости от режима использования аккумуляторной батареи при благоприятных условиях использования: использование без повышенных требований (средняя скорость, загрузка, топография, работа системы кондиционирования).

• Объем кузова до 18,4 м³
• Простая фиксация груза с помощью крепежных шин и отверстий
• Низкий уровень пола для простой загрузки и разгрузки, также через боковую дверь

• Длина кузова до 5,5 м
• Грузоподъемность шасси до 3,3 т
• Многочисленные варианты кузовов

• Кабина рассчитана на шесть человек
• Длина кузова до 3,5 м
• Различные варианты кузовов

• Полностью электрический экономичный легкий коммерческий автомобиль без выбросов
• Инновационные возможности зарядки для максимально универсального применения
• Запас хода 110–115 км согласно WLTP

• Низкий уровень пола и особо широкая поворотно-раздвижная дверь для простого входа и выхода
• До 16 пассажирских сидений
• Электронный указатель пункта назначения

• Система направляющих в полу для простого размещения сидений
• До 19 пассажирских сидений
• Вместительное отделение для багажа в задней части за двумя распашными дверями

Наши предложения и услуги

MAN DigitalServices предлагает цифровые решения для транспорта и логистики. От управления автопарком и техническим обслуживанием до поддержки водителей — службы документируют и анализируют эксплуатационные данные и информацию о ваших автомобилях и водителях, помогая вам повышать рентабельность и оптимизировать бизнес.

Идеальное дополнение для высококачественных автомобилей MAN — индивидуальные сервисные решения MAN. Благодаря нашим услугам по ремонту и техническому обслуживанию, а также решениям по обеспечению мобильности вы никогда не останетесь без автомобиля. Оптимально подобранные для вашего автомобиля оригинальные запчасти и принадлежности MAN обеспечат дополнительный комфорт и экономичность.

С MAN Individual вы легко и быстро получите подходящее решение с учетом ваших потребностей от одного поставщика. Мы реализуем изготовление автомобилей по индивидуальному заказу с учетом требований клиентов на высочайшем уровне: дополнительное оборудование и реконструкция кузова и салона, а также особые модификации шасси для специального навесного оборудования, и все это в тесном сотрудничестве с вами, чтобы учесть все ваши пожелания.

MAN Transport Solutions — ваш компетентный партнер в сфере экономичной и выгодной интеграции автомобилей с альтернативными приводами в состав автопарка. Наши эксперты помогут вам при планировании использования автомобилей и их интеграции в автопарк, создании зарядной инфраструктуры и обеспечении электропитания, а также обучении сотрудников и поддержке вашего сервисного центра.

Подробнее? Пожалуйста!

Внешний вид, конструкция, цвет ЛКП и комплект поставки автомобилей и их частей могут отличаться от представленных на данном веб-сайте. На изображениях могут быть представлены элементы специального оснащения, принадлежности и декоративные элементы, поставляемые в качестве опций. Технические характеристики и оснащение описываемых автомобилей приведены в качестве примера и могут отличаться, например, вследствие особенностей комплектации для конкретных стран. MAN Truck & Bus SE оставляет за собой право на внесение технических изменений в любое время.

Система кондиционирования наших автомобилей содержит фторированные парниковые газы (R134a/GWP 1430 до 1,15 кг, эквивалент CO2 1,6445 т).

Автомобили MAN TGE класса M1 содержат хладагент R1234yf. Значение GWP данного хладагента составляет 4. Уровни наполнения зависят от компрессора кондиционера и варьируются в пределах 560–590 граммов.

Автомобили MAN TGE серийно оснащаются летними шинами. Соблюдайте национальные предписания, которые могут предусматривать обязательную установку зимних шин в холодный сезон. Вы можете получить подробную информацию у вашего консультанта MAN.

Указанные значения расхода и выброса были определены в соответствии с установленными законом методами измерения. С 1 сентября 2017 года определенные новые типы автомобилей уже проходят процедуру одобрения в соответствии с международной гармонизированной методикой испытаний для легковых автомобилей и малотоннажного коммерческого автотранспорта (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP). Это более реалистичная методика испытаний, включающая измерение расхода топлива и выбросов CO2. В настоящее время транспортные средства класса M1 для перевозки пассажиров еще должны в обязательном порядке соответствовать показателям NEDC (Новый европейский ездовой цикл). Если речь идет о новых автомобилях, одобренных согласно WLTP, показатели NEDC определяются на основании значений WLTP. Если значения NEDC указаны в виде диапазона, то они не относятся к конкретному транспортному средству и не являются частью предложения.

Дополнительное оборудование и принадлежности (дополнительные части, шины другого размера и т. д.) могут изменять важные параметры автомобиля, такие как вес, сопротивление качению и аэродинамические характеристики и наряду с погодными и дорожными условиями, а также индивидуальной манерой вождения влиять на расход топлива, потребление тока, выбросы CO2 и пробег автомобиля.

Классы эффективности характеризуют транспортные средства класса M1 для перевозки пассажиров на основании выбросов CO2 с учетом собственной массы автомобиля. Транспортные средства, которые соответствуют среднему выбросу, оцениваются как класс D. Транспортные средства с показателями выше средних, оцениваются как класс A+, A, B или C. Транспортные средства с показателями ниже средних, оцениваются как класс E, F или G.