3. Бавария: Романтическая дорога
Романтическая дорога, пожалуй, самый известный туристический маршрут Германии. Дорога проходит по старинным немецким городам от Вюрцбурга до Фюссена, вдоль всей дороги проложена велодорожка протяженностью около 440 км. Предлагаю прокатиться на велосипеде вместе со мной по самой живописной южной части Романтической дороги от Фюссена до Пайтинга.
Первый раз я сел на велик в прошлом году в Нидерландах. Я решился взять велосипед на прокат и проехать от Зандама до музейной деревни Зансе-Схансе и обратно. Вышло целых 10 км, смешно, конечно, но после поездки я был в полном восторге, а учитывая, что я терпеть не могу любой спорт и физкультуру, то для меня это было еще и большое достижение.
После такого удачного опыта я стал на выходных выбираться на велопрогулки на прокатных великах и по Москве. Немного набрался опыта и в следующую поездку по Нормандии у меня уже вышло целых два велосипедных дня: по Довилю-Трувилю и от Байе до немецких батарей на Ла Манше. По приезду в Москву я решил, что хватит кормить прокат и купил Осю. Показательно, что велосипед не стал пылиться в чулане, как ранее купленные ролики, коньки и лыжи. Я довольно активно разъезжал на нем почти до декабря, особенно мне нравилось ездить на Осе на работу. Благо в офисе одной известной немецкой конторы, с которой у меня был тогда контракт, присутствовало несколько душевых. На метро дорога занимала 50 минут, а на велике час пятнадцать, разница, как видите минимальная, но зато сколько удовольствия.
В общем, по мере погружения в тему у меня возникла мечта. Этим летом я собирался устроить велопутешествие по Европе недели этак на две. Увы, жадность в этот раз победила, я набрал кучу работы, так что две недели было выделить нереально. Но все-таки поездку на выходные я мог себе позволить. Как вы помните, я писал, что выбор на Баварию пал из-за дешевых билетов до Мюнхена, Нойшванштайна и Ротенбурга-на-Таубере. На самом деле это не совсем так, мой выбор в конце-концов определило то, что я наткнулся на Романтическую дорогу. Вот эти две вдохновенные ссылки на Винском про поездку на велосипеде по Романтической дороге:http://forum.awd.ru/viewtopic.php?f=519&t=194814http://forum.awd.ru/viewtopic.php?f=519&t=200328Как обычно Винский рулит, так что я не буду выкладывать тут практическую информацию по трекам, расстоянию, инфраструктуре и прочей скучной ботве, можете все это найти по указанным выше ссылкам.
После прочтения этих отчетов я загорелся проехать все 440 км Романтической дороги за четыре дня. Но потом решил сбавить обороты. По мере подготовки выяснялось, что в Баварии полно прекрасных городов, а с моей физической подготовкой после вкручивания по 100 км в день я вряд ли смог бы полноценно гулять по достопримечательностям. Так мой маршрут постепенно ужимался и в итоге усох до 50 км отрезка от Фюссена до Пайтинга.
В прошлой части я писал, что и этот мой план минимум чуть не накрылся. После семи часов на ногах и лазанья по горам в окрестностях Нойшванштайна я так умотался, что предстоящие 50 км меня несколько напрягали. Я уже хотел малодушно сесть на поезд, но потом решил все-таки прокатиться, а там видно будет. И стоило мне сесть на Иосифа, как усталость прошла, а учитывая, какие пейзажи открывались перед моими глазами, тут уж отступать мне совсем перехотелось.
Самое начало пути по Романтической дороге, еще виднеется Нойшванштайн.
Бавария полностью подтвердила стереотип, что "у немцев порядок".
Первый населенный пункт на моем пути Швангау.
Скромная ратуша Швангау. Но даже здесь есть небольшой туристический офис.
Ох, уж это немецкий китч.
Поилка для коров.
Паломническая Церковь Св. Колмана (1673). Что такое паломническая церковь? Немного копипасты, думаю она будет справедлива и для более поздник немецких церквей.
К XI в. в Европе (в основном на юге Франции и в Испании) оформились паломнические центры — они возникали в месте нахождения какой-либо ценной реликвии, связанной с именем особо чтимого святого. Подобные церкви были рассчитаны на очень большое число молящихся.</div>
В этой архитектуре появляется одна особенность, характерная именно для паломнических церквей, — хор (восточная часть базилики от средокрестия) окружен галереей-обходом, что давало возможность непрерывного движения паломников. Галерея обхода перекрывалась крестовыми сводами, так же как и боковые нефы собора. Характерной чертой паломнических церквей был венец капелл — ряд капелл, окружавших апсиду, эти капеллы предназначались для демонстрации святых мощей. Такая система — галереи обхода и венец капелл — получает распространение в романской архитектуре зрелого периода и в несколько измененном, усовершенствованном виде встречается и позже, в архитектуре готических соборов.
Вдоль трассы тянется отличная велодорожка. Фактически большую часть Романтической дороги на велосипеде можно проехать, вообще не выезжая на большие дороги.
Я обещал выкладывать свои луки. Вот мы с Иосифом на фоне Нойшванштайна. Напоминаю, что Иосиф или Ося, это мой складной велик Tern Joe D24. После того, как я чуть не убрался об машину за пару часов перед вылетом, я всю поездку не снимал свой шлем-корзинку.
В теории можно было искупаться, стояла жара, а вдоль дороги несколько раз попадались чистые озера и речки.
Я ожидал большего трафика по Романтической дороге. По факту велосипедисты попадались очень редко. Большую часть времени я катил в полном одиночестве по пустынным дорожкам.
Продвижение сильно замедляли шикарные пейзажи. Я старался в такие моменты тормозить и наслаждаться видами. Все-таки простое вкручивание было не самоцелью, для меня поездка на велике была скорее средством наконец-то посмотреть на природу, которой я обычно в Европе пренебрегаю в пользу городов.
Луковицы у церквей почти русские.
Горы постепенно отступали.
Типичный дом баварского колхозника. Я реально снял первый попавшийся в деревне, но они там все в таком духе.
Вот еще, например.
Владелец фермы вывесил на входе все награды свои коров.
Не стоит ожидать, что вдоль Романтической дороги будут на каждом шагу кафешки и магазины. Как минимум водой надо запасаться впрок. Я проехал несколько сонных деревень, пока не наткнулся на единственный на двадцать км работающий магазинчик у бензозаправки.
Признаться к этому моменту я слегка выдохся, да и жутко хотелось пить. Так что магазин меня реально спас. Я закинул углеводов в виде мороженного и набрал пару литров воды. Тут как раз находилась развилка. Можно было коротким путем поехать в Пайтинг, а можно было сделать крюк где-то в двадцать км, чтобы посмотреть главную достопримечательность этой части Романтической дороги - паломническую церковь в деревне Вис. После мороженного и привала, я решил, что нефиг халявить и решил обязательно доехать до Wieskirche.
Но дальше меня ждал неприятный сюрприз. Хорошая асфальтовая велодорожка кончилась и начался проселок. Причем, места вокруг стали совсем дикие. Я несколько км ехал через настоящий лес. Лес и проселок ерунда, даже интересно, но начался длинный затяжной подъем.
После каждой покоренной горы я стал делать привалы.
Вот на подъеме к этой деревне была самая жесть. Я уже успел сто раз проклясть съеденное мороженное, которое сподвигло меня на крюк, и свою тягу к достопримечательностям.
Но подъем все не заканчивался.
Я забирался все выше и выше.
Пока не встретил, пардон, какающую лошадку. Она стала добрым вестником, что самая трудная часть пути позади.
Вся Романтическая дорога утыкана указателями, в принципе, можно ехать и без навигатора.
А вот, наконец, выглядывает главная цель моей поездки.
Какими далекими отсюда уже кажутся Альпы.
Паломническая церковь в деревне Вис (нем. Wieskirche) — один из главных шедевров баварского рококо.
Овальная в плане церковь стоит у подножия Альп, в Баварии. Наплыв паломников в деревеньку Вис в 1738 г. был связан с тем, что на статуе скорбящего Спасителя выступили слёзы. В доме, где произошло это чудо, через два года соорудили часовню, но она не могла вместить всех желающих поклониться реликвии и исцелиться от своих недугов. Тогда близлежащее Штайнгаденское аббатство приняло решение возвести в Висе отдельный паломнический храм.
Строительство церкви продолжалось с 1745 по 1754. Как и в случае с другими памятниками баварского рококо, внешний вид храма непритязателен, почти монохромен, что резко контрастирует с буквально фонтанирующим лепниной интерьером, в котором преобладают лёгкие кремовые тона и вытянутые, эллипсоидные формы. Внутренность храма ошеломляет неподготовленного путешественника, едва ли ожидающего найти столь расточительное, эффектное убранство в отдалённой пастушеской деревушке, — всем этим архитектор стремился передать ощущение спонтанности религиозного экстаза.
Я, как дурак, ходил по церкви с отпавшей челюстью, настолько она меня ввела в экстаз.
Мне еще и повезло, т.к. я попал на венчание.
А внешне, действительно, относительно скромное строение.
От Wieskirche начался протяженный спуск. Следующие пять км до ближайшего городка Штайнгаден я буквально пролетел. Так что даже ничего не снимал.
Раз уж я так сэкономил время на спуске, то решил прокатиться по городу. Первым делом с удивлением наткнулся на памятник мертвым фашистам. Приглядевшись поближе понял что, это монумент в честь немцев погибших в Первую Мировую, просто меня форма каски смутила.
Главная достопримечательность Штайнгадена - это одноименный монастырь. Церковь при монастыре Welfenmünster построена в строгом романском стиле в 1170 г. А вот интерьер, как и у церкви в деревне Вис, шикарное роккоко.
В тысяча семьсот тридцатом году, – в баварском монастыре Штайнгаден произошло следующее: пятнадцатилетний ученик при монастыре, явно страдавший недостатком уважения к святым вещам, бесстрашно поднялся на крышу, на распятие, и начал дергать за бороду фигуру Христа. Едва присутствовавшие стали приходить в себя от изумления, вызванного небывалым кощунством, как, к их ужасу, фигура Иисуса Христа начала двигаться, цепи, прикрепленные к Его рукам и ногам, загремели, вызвав такой грохот, что преступник от испуга свалился на землю. Он весь трясся, и на губах у него выступила пена. Это было великое чудо, имевшее воспитательное значение для молодежи, ведь для того и бывают чудеса и видения, чтобы чему-то научить человека. И чтобы придать ему сил перед лицом ожидающих его опасностей, ибо он при таких происшествиях ощущает близкое присутствие Бога.
Справа виднеется крыша романской капеллы 12 века.
Замечательный городок, не пожалел, что потратил двадцать минут на него.
От Штайнгадена до Пайтинга участок Романтической дороги показался мне чуть менее интересным, чем в начале пути. Отдельной велодорожки тут не было, маршрут проходил по местным дорогам. Вдоль дороги тянулись уже поднадоевшие идеальные сельские пейзажи Баварии.
Что не так с этой коровой?
Альпы уже практически исчезли за горизонтом.
После четырех часов вкручивания я был очень рад увидеть табличку Пайтинг.
Я приехал в Пайтинг на полтора часа раньше запланированного времени, поэтому решил немного покататься по городу.
Физически я чувствовал себя лучше, чем в середине дня после похода к Нойшванштайну, но зато мозг уже ничего не воспринимал, поэтому экскурсия по Пайтингу не задалась.
Вместо духовной пищи я избрал пищу материальную. Мне уже было так лень выбирать кафе, что я заехал в первое попавшееся открытое заведение. Заведение оказалось греческим рестораном, но мне уже не хотелось уходить, тем более после поездки в Афины о греческой кухне у меня остались приятные воспоминания. Да, и к тому же хозяин грек был весьма учтив, а когда он узнал, что я русский, был в Афинах, да еще знаю пять слов по-гречески, то его учтивость перешла прямо в какое-то фонтанирующее дружелюбие.
Кроме меня в кафешке сидел типичный бюргер лет шестидесяти. Он тоже втянулся в беседу и оказался еще любезнее грека. Я рассказал, что еду в Аугсбург, немец по случайному совпадению тоже оказался оттуда. Мы с ним побеседовали про историю этого еще римского города, потом обсудили футбол, Путина, и почему-то Норвегию. Грек видимо обиделся, что я нашел нового другана и у них с немцем начался спор за меня, грек предлагал остаться у него в Пайтинге, немец звал к себе гости в Аугсбург.
Я при этом сидел и тихо офигевал от баварского гостеприимства. У меня уже до этого были симптомы, что немцы в Баварии какие-то прямо фантастически вежливые, радушные и очень общительные. На велодорожке со мной постоянно здоровались, в поезде помогали затащить велик, подсказывали, как его привязать и т.п., официанты, продавцы в магазинах, просто попутчики в транспорте обязательно пытались со мной поболтать. Мне, как интроверту и социофобу, конечно, гораздо приятнее просто посидеть тихо-спокойно, разобрать фоточки, почитать фейсбук. Поэтому подобное постоянное общение всю эту поездку меня немного напрягало. С другой стороны, скажу честно, такое внимание к моей персоне было отчасти и приятно.
Кончились мои посиделки тем, что грек пригласил меня этой осенью чуть ли не бесплатно в отель своей сестры на Корфу, а немец бежал следом за мной и кричал, что будет молиться за мою удачную поездку и утверждал, что видит ангела (!) у меня на руле, которого он призвал туда силой своей молитвы.
Закончилась моя поездка по Романтической дороге на станции Пайтинг-Норд, пора было садиться на поезд до Аугсбурга. Я проверил трекер, и выяснил, что намотал за день около 70 км. Первый день в Баварии вышел весьма насыщенным: Мюнхен, Фюссен, замок Нойшванштайн, Романтическая дорога. Это был еще не конец дня, т.к. в Аугсбурге я поперся ночью смотреть футбол в какой-то захолустный и немного люмпенский биргартен на окраине. Но про Аугсбург будет в следующей части, до встречи.