Сколько стоит заменить всю ходовку на Вашей машине?. С работой, ЗЧ оригинал / не оригинал

Владел до этого маздой 323! Полностью поменять ходовку 8 тыс. +/- и это вместе с новыми рычагами.но со старыми пружинами! Делаю все сам!если учесть как я езжу и где,ходовки хватает на сезон!за лето 2 раза менял!!

Сообщение отредактировал filipp_ru_kg: 31 Январь 2014 - 19:11

• На удаление
• Cообщений: 680
• Регистрация: 22-03-2012

Ауди с4. хех ставлю фирмовые запчасти febi. И аморты китай по 600 сомов. Ходовка вся выходит 5000 сомов. 2000 работа. Хватает ходовки на 4 года. Амортов правда на год На хонде ещё не делал

• Человеки
• Cообщений: 1 538
• Регистрация: 18-09-2006
• Предупреждения: 0

newlogin-8

Лупарь w210 = 25000 +/- с работой / грубо говоря на полтора года хватаетМуссо = 15000 с работой без амортизаторов / на полгода (но это с супер перегрузками на бездорожье)RX300 = чуть больше 40000 с работой / 2 года без проблем и то, потом не все менять надоE65 745 = примерно 90000 с работой (без амортизаторов и то, не все) / на сколько не знаю так как через год продал

filipp_ru_kg

За лето 2 раза? Это просто караул.

Меня жена бьёт

Серьезно? Уже хочу с4.Или Вы только по Проспекту Мира катались?

• На удаление
• Cообщений: 22 473
• Регистрация: 03-08-2012

filipp_ru_kg

За лето 2 раза? Это просто караул.

да-да!за лето 2 раза,ну дык я на ней по "гребенке" под 100 летал,по горам ездил туда куда не всякий джип пролезет,ну в общем все лето был на иссык-куле,машина получала так что мало не казалось,один раз даже 2 пружины сломал одновременно пришлось раскошеливаться еще и на новую резину тогда)))

и попробуйте моей мазде сказать,японцы г@вно,а вот немцы,немы надежные

Сообщение отредактировал filipp_ru_kg: 01 Февраль 2014 - 00:09

• На удаление
• Cообщений: 680
• Регистрация: 22-03-2012

VIP312

Серьезно? Уже хочу с4.Или Вы только по Проспекту Мира катались?

• Заблокированные
• Cообщений: 1 513
• Регистрация: 04-05-2013
• Предупреждения: 5

W220 S500 в последний раз (2,5 года назад, если память не изменяет) делалась ходовка примерно за 80000 сомей (амморты не трогались). Лежат бумажки с СТО . С тех пор меняю запчасти только по необходимости . Рычаг покупал за 23000 сомов . Китайские амморты 2 по 650$

Очень интересует ремонт ходовой Субару Легаси Б4 . Отпишитесь, пожалуйста . Чтоб я знал, сколько иметь в кармане, перед поездкой на СТО .

• На удаление
• Cообщений: 22 473
• Регистрация: 03-08-2012

W220 S500 в последний раз (2,5 года назад, если память не изменяет) делалась ходовка примерно за 80000 сомей (амморты не трогались). Лежат бумажки с СТО . С тех пор меняю запчасти только по необходимости . Рычаг покупал за 23000 сомов . Китайские амморты 2 по 650$

Очень интересует ремонт ходовой Субару Легаси Б4 . Отпишитесь, пожалуйста . Чтоб я знал, сколько иметь в кармане, перед поездкой на СТО .

• Заблокированные
• Cообщений: 1 513
• Регистрация: 04-05-2013
• Предупреждения: 5

ну короче на субарьке тыс в 25 ходовка вылезет!

• Человеки
• Cообщений: 11 920
• Регистрация: 14-12-2010
• Предупреждения: 1

Родственник Lx 470 в ноябре делал ходовку.

1.BGRS-моторчик, который отвечает за правильное расположение и оборот руля 66450 сом. 2.Один рычаг 23000сом 3.Остальные втулки,сай.блоки,тяги,наконечники всего 28000сом. 3.Работа 15000сом Итого 132450 сом. Это еще что то в ходовке он не менял,то есть они в рабочем состоянии.

А один знакомый хотел на Тэсс Авто ремонтироватся у него тоже LX470,там ему посчитали 165000 сом. В итоге делал ремонт в другом СТО за 80000 с.Качество не говорил.

Сообщение отредактировал nogoi: 01 Февраль 2014 - 18:58

• Заблокированные
• Cообщений: 2 941
• Регистрация: 13-06-2007
• Предупреждения: 5

Lexus GX470 Поменял задние пневмоподушки Передние аморты Солдатики Шаровые Шрус Рулевую тягу Пыльники Отдал почти 45000 с работой (7500 работа), запчасти все оригинальные, должно хватить надолго

• Человеки
• Cообщений: 4 164
• Регистрация: 23-11-2005
• Предупреждения: 0

На Тойота Карина Е делал летом ходовку почти полностью (кроме амортизаторов и пружин меняли почти все). 8000 сомов получилось.Из них тысяч 2000 отдал за работу. Брал запчасти не самое дешевое. но и не самое дорогое.

• Человеки
• Cообщений: 1 431
• Регистрация: 02-12-2004
• Предупреждения: 0

W124 E220, менял сайлентблоки и рулевую тягу - 2500 сом За 3 года больше ничего не менял. Правда аморты на халяву достались

• Человеки
• Cообщений: 1 431
• Регистрация: 02-12-2004
• Предупреждения: 0

А так если полностью все менять включая пружины и аморты, то штук 20 выйдет с работой, но зато этого хватит еще лет на 5 )

• Человеки
• Cообщений: 22 654
• Регистрация: 10-11-2011
• Предупреждения: 0

владел кэмри 35 - почти вся ходовка, кроме амортов в 9000-10000 + работа 3000. хватит на 2-3 года минимум, смотря как ездить.

210 кузов, 320 - вся ходовка 700 долл с работой и заменой масел, без амортов. ресурс 3-4 года. 430 двигатель в 1000 у.е. обходится тоже самое. запчасти - оригинал.

• На удаление
• Cообщений: 1 827
• Регистрация: 09-05-2010

цены пугают. ужас. На заказ кто нибудь пробовал запчасти привозить?

• Человеки
• Cообщений: 22 654
• Регистрация: 10-11-2011
• Предупреждения: 0

владел Кэмри 35 - почти вся ходовка, кроме амортов в 9000-10000 + работа 3000. хватит на 2-3 года минимум, смотря как ездить.

Мерс 210 кузов, 320 - вся ходовка 700 долл с работой и заменой масел, без амортов. ресурс 3-4 года. 430 двигатель в 1000 у.е. обходится тоже самое. запчасти - оригинал.

Nissan Pathfinder - вся ходовка с амортами обошлась в 37000 + работа 100 долл. Лет 5 минимум хватит кататься.

Митсуба Паждеро Носорог - ходовка 30 000 + работа 100 долл. Ресурс 3-4 года.

Митсуба Паджеро (старый кузов) ходовка 25000 + работа 100 долл. Ресурс 5 лет минимум.

• Человеки
• Cообщений: 156 074
• Регистрация: 03-02-2007
• Предупреждения: 0

Eterna

На заказ кто нибудь пробовал запчасти привозить?

• Заблокированные
• Cообщений: 1 513
• Регистрация: 04-05-2013
• Предупреждения: 5

цены пугают. ужас. На заказ кто нибудь пробовал запчасти привозить?

Откуда? =) Если китайцы производят, то и у нас этих запчастей завались. И скорее всего здесь покупать китайские запчасти дешевле, чем заказывать.

А если же нет, то из Японии, например, будет стоить гораздо дороже!

Был владельцем 4 сараев (Lexus SC400) . Сам я фанат этой модели . Многие запчасти по ходовой найти здесь было невозможно . После реставрации, машина превращалась в табуретку . Заказывал запчасти. Очень дорого выходило . 1 рычаг от 350$ до небес (в зависимости от бренда, если тюнинг, от состояния, если б/у) . Найти здесь что-нибудь из запчастей было радостью по уши! =))) Так что заказывать дороже!