Фотографии 19 века. Люди. Длиннопост.
Как украсили ко Дню Победы Невский проспект в Санкт-Петербурге
Показываю в этом видео, как украсили ко Дню Победы Невский проспект в Санкт-Петербурге. Вас ждет небольшая прогулка по Невскому проспекту до канала Грибоедова в преддверии 9 мая 2022 года.
Военный парад, посвященный 77-й годовщине Победы в Великой Отечественной войне, Санкт-Петербург
В понедельник, 9 мая, на Дворцовой площади пройдёт традиционный Парад Победы. В котором примут участие более 4 тысяч военных и курсантов и свыше 80 единиц военной техники.
По уже сложившейся традиции Парад откроет главный символ Победы — танк Т-34. Из главных новинок: гости впервые увидят береговой ракетный комплекс «Бастион», который совсем недавно поступил на вооружение в Западный военный округ.
Для тех, кто не сможет посетить Парад, посвященный 77-летию со дня окончания Великой Отечественной войны, будет доступна прямая трансляция в эфире телеканала «Санкт-Петербург», на сайте topspb.tv и в наших социальных сетях. Присоединяйтесь к одному из самых значимых и важных праздников для Россиян!
Каким был Санкт-Петербург в 1911 году
Сегодня у нас 1911 год - всего три года остаётся до того момента, как город впервые в своей истории поменяет название и всего 6 лет до того, как Российская империя перестанет существовать.
Главная стройка города последних пары лет подошла к концу - 26 октября 1911 года был торжественно открыт мост Петра Великого, который горожане сразу же прозвали Большим Охтенским мостом (никакой ошибки в слове Охтенский нет - именно так правильно по правилам орфографии тех лет).
Фото из ателье Карла Буллы.
Извозчики на Дворцовой площади. Впереди Певческий мост и река Мойка.
Летняя эстрада в Нижнем парке Петергофа. До наших дней, увы, не сохранилась. Фото из ателье Карла Буллы.
Лютеранская церковь, которая находилась в том месте, где сейчас дворы улицы Партизана Германа. Кирха была закрыта постановлением Леноблисполкома от 8 октября 1930 года и разрушена во время блокады. Очень жаль.
А вот так выглядели дома, которые строились для рабочих завода Людвига Нобеля в современном Нобельском переулке.
Зима, Греческий проспект, народ греется.
Открыточный вид реки Фонтанки от современного Лештукова моста. Кстати, прогулочный кораблик принадлежал Финляндскому пароходству. В те времена финны крепко держали под собой пассажирские перевозки в Санкт-Петербурге. Открытка из ателье Карла Буллы.
Смотр собак около Коломяжского ипподрома. Он находился в районе современной станции метро "Пионерская", буквально в 100 метрах от места дуэли Пушкина с Дантесом.
В Путиловской верфи спускают на воду эсминец "Новик".
Цирк "Модерн" в Дункином переулке, который сейчас называется Конным переулком. На переднем плане - Каменноостровский проспект.
А это - роскошный дом Поршнева неподалёку от современной станции метро "Чёрная Речка". Сохранился до наших дней.
А вот так в те годы выглядела площадь перед Александро-Невской лаврой.
Торговый дом "Победа". Он находился на углу набережной реки Мойки и Кирпичного переулка. В дверях торгового дома находится его владелец Ф.И. Танский, а а переднем плане, за рулём автомобиля Argyll его помощник Н.В. Соколов, который был внучатым племянником Николая Васильевича Гоголя.
Река Мойка и ещё целое здание Немецкой реформатской кирхи. В 1930-е годы здание будет полностью перестроено под Дворец культуры работников связи.
Чудесное фото Введенского канала и Царскосельского вокзала (ныне - Витебский вокзал).
Здания Курятного ряда на Апраксином дворе. Самое забавное, что и на современной "Апрашке" осталось упоминание об этих местах - одна из улиц рынка имеет название Курятная линия.
А это - новые железнодорожные мосты у станции Ланская. Сейчас под ними проходит Большой Сампсониевский проспект. Автор фото - Станислав Гребницкий.
А район Комендантского аэродрома тогда был аэродромом не только по названию, но и вполне по назначению. На фото - биплан "Фарман", а сделан снимок в районе современной улицы Генерала Хрулёва.
Ну и последнее фото на сегодня - Знаменская (ныне Восстания) улица, дом 21. По поводу того, что происходит на фото есть две версии: первая - то, что это машины участников автопробега Санкт-Петербург - Севастополь, вторая - что это фото рекламного пробега торговца автомобилями Шишкина, который как раз продавала такие авто Siddeley-Deasy, как изображены на на снимке.
Ответ на пост «В центре Москвы, у входа в Большой театр прошла заукраинская акция против спецоперации на Украине»
В преддверии Дня Победы активизировались многие организации. Например движение Весна решило перейти от развешивания зелёных ленточек к более активным действиям. Для меня лично, и думаю что для многих других людей, Бессмертный полк всегда был и остаётся истинно народным и правильным движением, и очень не хочется чтобы некоторые бандерлоги навредили этому движению
Организаторы этих провокаций активно привлекают внимание к своим действиям. Под многими постами медузы, Навального и других СМИ в Инстаграме появляются подозрительно похожие друг на друга комментарии, призывающие участвовать в этих провокациях.
А как выглядит ваш путь от работы до дома и что собираетесь делать на выходных?
В центре Москвы, у входа в Большой театр прошла заукраинская акция против спецоперации на Украине
Одна из участниц «перформанса», переодевшись в форму российского военного, измазала свое лицо подобием крови и с триколором в руках наступила на «труп», который изображал другой «актер».
Как передает корреспондент «ПолитНавигатора», задумка организаторов акции состояла в том, чтобы показать причастность российских военных к убийствам мирных жителей.
Продолжение поста «Робкая Плюша из зимнего СНТ ищет свой дом. Маленькая, пугливая, рыже-белая кошка. СПб, ЛО, Москва»
Всем привет Плюша из СНТ продолжает искать свой дом. Она очень ладит с другими животными, в одиночестве скучает.
Маленькая, толстенькая, многократно обработана от паразитов, привита, чипирована.
Очень спокойная и милая кошка. Е1 около двух лет.
Мой канал о спасении брошенных https://t.me/s/irescue
Петербургский суд запретил клип Инстасамки за пропаганду философии «воров в законе»
Кировский районный суд Санкт-Петербурга признал клип блогера СМН и рэп-исполнительницы Инстасамки информацией, запрещённой к распространению на территории России. Был удовлетворён административный иск военной прокуратуры к Роскомнадзору.
Фото: страница Дарьи Зотеевой в соцсети «ВКонтакте»
Весенний лес
Fujifilm X-T20, Fujinon XF 18-55mm
Сибирское море. Сибирские пляжи. Сибирские закаты
Километры песчанных пляжей, море, невероятные закаты. Копакабана? Нет, Новосибирск
Горная Шория
Осужденный в США российский летчик Константин Ярошенко вернулся в Россию. В аэропорту Внуково он встретился с семьей
В американской тюрьме Ярошенко провел 12 лет
Ярошенко был арестован сотрудниками правоохранительных органов США в Либерии в мае 2010 года по обвинению в подготовке к транспортировке крупной партии кокаина. Позже его депортировали в США, где 7 сентября 2011 года приговорили к 20 годам заключения. Сам гражданин РФ отрицал вину и называл дело сфабрикованным.
Как рассказали супруга летчика Виктория и его дочь Екатерина, в США с ним обращались жестоко, у главы семьи остались шрамы на руках и ногах, после того как он находился в кандалах.
Ушедшие западные компании вспомнили в центре Петербурга цветной инсталляцией
Пять углов
Есть в Санкт-Петербурге уникальное местечко на пересечении пяти улиц - Загородного проспекта (в обе стороны) с улицами Разъезжей, Рубинштейна и Ломоносова, именуемое "Пять углов". Архитектурной изюминкой Пяти углов стал доходный дом Иоффа с атмосферной башней, где сейчас находится мастерская художника и фотографа Сергея Семкина.
Сквозь Россию с востока на запад за 25 минут
Здравствуйте, друзья. Вспомнил, что тем летом мне довелось проехать всю страну с востока на запад, и после этого путешествия осталось полторы сотни коротких видео, на которых я что-то говорю. Вот, решил скомпоновать, может кому интересно будет посмотреть на дороги, на "Сибирь, проданную китайцам" (с), да и в принципе на полчаса отвлечься - и попробовать прочувствовать те 8400 километров, которые я проехал.
Да, видео вертикальное и лучше его смотреть с мобильника - но о том, чтобы снимать региком я задумался, увы, слишком поздно. Ехал 10 дней - перед каждым участком выводится схема маршрута и пройденное расстояние.
Ну и постараюсь дать ответы на вопросы, которые, наверное, у вас возникли:
- так что в итоге с дорогами?
Лучше, чем я ожидал. Достаточно только проехать Читу.
Очень много строится новых и ремонтируется. К слову, ехал на низкопрофильной резине 19"225х45 и было вполне комфортно. Резина без повреждений. То, что большинство дорог обычные двухполоски - иногда делает движение сложным. Но после Лондоко почти каждый подъем дополнен третьей полосой (чтобы за грузовиками в гору не ползти), каждые километров 40 - эстакада и туалет. Заправок много, канистра ни разу не пригодилась.
- сколько вышло по деньгам и топливу?
Дешевле, чем билеты на самолёт на двоих. 500 литров бенза - где-то 27к рублей получилось.
3000 рублей (6 пятисотрублевых за скорость. Всё 6 - башкирские)
Мазда 6, 21-го года. Брал специально под эту поездку, требования к машине были просты - длинная база, большой багажник, максимальный комфорт за небольшие деньги, гарантия, возможность продать в Москве без убытка. (Мазды собираются во Владике, и там у дилеров нет привычки тюхать кучу допов- так что удалось даже продать дороже и взять машину поинтереснее)
На работе предложили перевод. Не смог отказаться, тем более что всегда мечтал совершить такую поездку.
Жена была верным штурманом, и читала книжки о покорении южного полюса.
Да. После такого на самом деле начинаешь несколько иначе смотреть на страну и её проблемы. Когда каждый день ты просыпаешься с рассветом, и едешь-едешь-едешь - а страна-то все не кончается. И так - 10 дней. Становится понятно, что четырёхполосный хайвей на такое расстояние не проложить (тем паче, исторически у нас был фокус на ЖД грузоперевозки). Начинаешь ценить труд дорожников, поставивших знак "неровная дорога" где-то в глуши, километров за 300 от ближайшего жилья - потому что в один день дорогу не починить, а водителей предупредить нужно(за весь путь не было ни одной внезапной ямы).
Понимаешь, что везде сделать всё хорошо и быстро - не получится, потому что это "везде" - очень далеко. Но по облику городов видишь прогресс.
Осознаешь, что тут не Европа, где города натыканы вплотную друг к дружке, а огромное пространство, и потому такие задачи как логистика и охрана границ - куда сложнее.
Подвиг людей, которые поехали сюда первыми, которые строили тут первые дороги и тянули ЛЭП - чувствуешь особенно сильно.