Велосипеды б/у из Германии. доставка по всему Казахстану.

Фирма по утилизации велосипедов предлагает поставку велосипедов б/у в рабочем состоянии магазинам, диллерам, мастерским по ремонту велосипедов для разборки под запчасти, или дальнейшей перепрадажи. Доставка по Казахстану. Минимальная апртия от 5 велосипедов. ( в целях рентабильности ) Велосипеды в рабочем состоянии, на ходу.

Высказывайте Ваши соображения. Детально отвечу в ЛС. ------------- Новое, старое, б/у.

В доску свой
2 476 сообщений

Вы б сразу написали откуда новые, указали каталоги - так бы проще было.

Частый гость
80 сообщений

Новое тут. Производсто Германия и Европа. (переводить не буду) Бу только по фоткам. Фотки могу слить на форум или в ящик. Если интересно оставляйте координаты в ЛС. Моно по аське помыкаться.

www.fahrrad.de www.fahrradgigant.com www.bruegelmann-shop.de www.fahrradmanufaktur.de www.bicycles.de www.roseversand.de www.bulls.de www.bmxshop.de www.la-finca-distribution.de www.derby-cycle.de www.dragonfly.de www.pointbike.de www.wiesmann-bikes.de www.weber-products.de www.ra-co.de www.preiswert-radfahren.de www.roseversand.de www.eurobike-exhibition.de www.sks-germany.com www.centurion.de

Гость
14 сообщений

ты удивишься, но многие модели шлёпают в странах ЮВА и раз уж указал Розеверсанд аж 2 раза, то знай, что ихние ред-буллы делают на Тайване

Частый гость
80 сообщений

Совершенно верно господа. Абсолютно правильно в Германии делают в основном на заказ. В списке указаны такие производители но есть ещё. Согласен что некоторые представленные в списке делают в Кмтае, но есть и немецкий производители. Сентурион например чисто нем фирма. В принципе где покупать и у кого дело каждого лично.

Во всех других отношениях желаю успеха.

Сообщение отредактировал pip24: 27.07.2006, 18:22:57

Частый гость
80 сообщений

ты удивишься, но многие модели шлёпают в странах ЮВА

Сообщение отредактировал pip24: 27.07.2006, 19:18:36

Вот ещё несколько ссылок немецких:http://www.canyon.com/_en/ - неплохие байки, занимают первые места в тестах, и самое интересное, что торговля ими идёт через Инет (цены поглядите, навеску - отличное соотношение кач-во-цена)а тут комплектуха всякая-разная (цены в евро)http://bike-components.dehttp://www.bike-discount.dehttp://www.bikemailorder.de

Частый гость
80 сообщений

Да ладно чё там трепаться. где да у кого. На хорошее и дорогое скорее всего денег не найдётся, зачём звёзды с нема доставать. Если интересно б/у, могу по предолагать.

. По мне так мне если чесно по барабану в Германии или там у китайцев собирался, главное цена. Если устраивает, и хоть какой то квалитет есть, беру.

Частый гость
80 сообщений

Я ссылки дал сайтов немецких не просто так - там Шимано дешевле чем в Штатах (а со Штатов обычно и заказываем сейчас - например кассета ХТ стоит 35 евро в Европе против 75 долларов). А с розеверсанда я ещё в 99-ом заказывал.

Тимур только не надо вот так тут на форуме пальцы гнуть. Покупай значит в штатах да и где угодно. Те 35 евро на баксы в 75 и выйдут это по нашему курсу если купить. Я очень рад за вас что вы такие продвинутые. Я вообще то на бу железе специализируюсь. Поэтому наверно нам не по пути. ФАНАТИЗМ хорош тогда когда он в меру. А сайты тобою указанные висят как и все другие на аукционе е-бай и загоняют там свой товар немного по дешевле. Так что если что то путёвое ищёшь за мало денег то тебе туда. В конце концов все эти торгаши питаются от одного дистрибютора, но подход туда ты найдёшь вряд ли.

Сообщение отредактировал pip24: 29.07.2006, 02:45:04

Что за бред? ты считать умеешь? как это 35 евро=75 долларам? если там ещё НДС немцы вычтут при посылке за пределы Германии, то выйдет ещё дешевле. Наши покупают на британском чейне по той же причине - в европе дешевле цены на шимано бывают.

На е-бее же: 1. там принимают пей-палом (тут никто не может напрямую заплатить, только через посредников), 2. доставка каждой железки сюда выйдет так дорого, что экономии по сравнению с большим заказом со штатовского не будет (есть выход как решить и это, но опять же не просто).

В теме надо быть и чуток реалии знать-понимать, а то несерьёзно это всё "пр-во Германия и Европа, спец по бу" - у меня, как покупателя, такие продавцы не вызывают никакого доверия.

ЗЫ у нас в конце говорят "сауболныздар", а не "здравстуйте".

Сообщение отредактировал Timur_j: 29.07.2006, 07:27:31

Частый гость
80 сообщений

ЗЫ у нас в конце говорят "сауболныздар", а не "здравстуйте".

Я в доверие не напрашиваюсь. Вижу что есть проблемы но решить ты их не можешь, и не хочешь. т.к. свой статус управляющего высосвываешь сильно. Ну если ты и немного больше знаешь, ну и что. как ты был при своём так и остался, с места не сдвинулся. Вот поэтому наверно только тут в рамках форума и движешься. Если честно с таким тяжёлым челом и я работать не стану. тем более к тебе в доверие лезть.

А на е-бае я могу купить и отправить в Казахстан той же почтой АВИА, как это успешно делал с Бишкеком. Все проблемы решимы, но позволь не с такими как ты. Ты учись ситуацию ценить. Пока.

Сообщение отредактировал pip24: 29.07.2006, 12:35:23

Гость
14 сообщений

Для тех, кто умеет считать умеет - цены на рамы германского пр-ва будут выше, чем китайские. Потом немецкое кач-во - это не миф. У немцев есть марки Николай, Шмольке, Шторк, куча всяких небольших производителей которые делают на заказ рамы и сравнивать их с массовым ЮВ-продуктом даже не стоит (скажем немцы дают гарантию 10 лет на карбоновые рамы - покажи китайские карбоноые с такой гарантией).А за красивым словом "технология" не видно условий труда - китайцам и платят меньше, и пашут они по-рабски, а то же пр-во карбоновых компонент например вредно для здоровья. В Германии же общая сертификация и проверка тех. продуктов занимает 5 лет (т.е. раму сделали и тестируют потом, довобят до ума), плюс известные ихние стендовые испытания (только у немцев есть тесты в мтб-журналах в выкладками и данными, какая прочность у шатунов, сколько тыщ циклов выдержала вилка-руль).

В общем и целом конечно согласна. Но. Немецкое качество это уже почти миф. Только стоимость "made in Germany" и особенно известных фирм, инвестирующих немало денег в рекламу, а в конечном итоге сдирая эти деньги с простых покупателей, осталась прежней.

Гарантия в 10 лет никому не нужна - устаревает модель, даже если в течении этого времени и случится поломка, то, иногда, поверьте, это такая головная боль - доказать что вещь использовалась по назначению, а не выбрасывалась с десятого этажа, что проще купить новую. Для массового покупателя общая гарантия на вещь вполне достаточна: - подержанная (секонд хэнд) машина, велосипед и т.д. - 6 месяцев.- из магазина - минимум 2 года, обычное явление - 3 года. Каждый следующий год гарантии стоит дополнительно. Плюс страховка на случай кражи. Золотой велик получается.

Стендовые испытания дают ту самую технологию. Ответ КАК надо делать. А ГДЕ, это уже по усмотрению производителя.

И, само собой, разные группы пользователей. - домохозяйки, которым нужно быстренько съездить отвезти чадо в детсад, купить утром булочки и заехать к мяснику. Люди, едущие в хорошую погоду на велике до рабочего места, или вечерами и в выходные делающие неторопливые велопрогулки. - стоимость такого велика около 130 европ на e-bay http://stores.ebay.d. Core_City-Bikes

- подростки, желающие видеть себя на "навороченной" машине тот, что на картинке, был продан за 71 евр. на том же e-bay http://www.sport-freizeit-stadel.de/

- самая малая группа людей - спортсмены и "байко-фанатики", готовые выложить много денег за байк, но это велосипед не на каждый день.

------Но написать я хотела вот о чём. В Германии столько бывших жителей Казахстана, неужели не могут они помочь бывшему соседу/коллеге etc, и отправить посылкой? На форуме http://www.germany.ru/ я видела топики, в которых спрашивают кто захватит то или это для своих. Пересылочных компаний, специализирующихся на доставке в страны эксСССР довольно много: http://www.konsumaix. steuropa__.htmlhttp://www.bpd-expre. om/p_klient.php------

И ещё. Уже не по теме ". лисапеды из Германии".Мне Timur_j нравится.

📎📎📎📎📎📎📎📎📎📎