Ежегодно на донских дорогах гибнет целый класс детей

Даже страшно подумать, но ежегодно на донских дорогах гибнет 25 - 30 детей. Полноценный школьный класс. Гибель взрослых на порядок выше - почти тысяча человек. Однако несмотря на эти колоссальные цифры ростовского водителя ничего не останавливает - даже мысль о том, что выезжая на встречную, он может, как минимум, остаться калекой.

- В 80% случаях в аварии виновен водитель, а не дорога, погода и обстоятельства, - говорит сотрудник областной ГИБДД ГУВД по РО Раит Фатхутдинов. - Водители грубо нарушают правила дорожного движения. Причины крупных ДТП, в которых гибнут люди, остаются неизменны: выезд на встречную полосу, проезд на красный, превышение скоростного режима.

ГИБДД видит среди причин ДТП со смертельным исходом крайне низкий уровень культуры участников движения - как водителей, так и самих пешеходов.

- Мы все время ругаем водителей, но и пешеходы должны быть ответственее, - говорит Раит Фатхутдинов. - Ночью, когда обзор водителя ограничен, пешеходу ничего не стоит надеть обозначающие светоотражающие браслет или жилет, взять сумку со специальной наклейкой. Хотя, что говорить - если многие не могут соблюдать даже элементарное правило - переходить дорогу в строго отведенном месте.

Изо всех сил пытаются сократить количество жертв на дорогах. В этом году в области заработал единый номер «112» - система, аналогичная американской «911».

- Она объединяет четыре ранее действовавших экстренных оперативных службы: пожарную охрану, милицию, скорую медицинскую помощь, аварийную, газовую службы и две новые структуры: «Антитеррор» и службу реагирования в чрезвычайных ситуациях, - сообщил Владимир Наконечный, сотрудник областного департамента по предупреждению и ликвидации ЧС. - Основная задача «112» - как можно быстрее организовывать выезды ГИББД и скорой помощи на места крупных ДТП.

- Существует так называемый золотой час - период, когда человек балансирует на грани жизни и смерти, когда максимальные компенсаторные функции организма поддерживают стабильное состояние. Именно в этот час пострадавшему можно оказать наиболее действенную помощь, - говорит Юлия Шевченко, пресс-секретарь областного минавтодора.

Справится ли служба со своей задачей, покажет время. Однако пока остается констатировать: Ростовская область каждый год в авариях теряет свыше 800 человек, большинство из которых находится в расцвете сил и здоровья.

16 ноября, во Всемирный день памяти жертв автокатастроф ростовская ГИБДД призывает водителей постараться сделать этот день безаварийным. Тем более, что для этого не нужно делать особенных усилий - всего лишь простить ошибки новичку и пропустить пешехода на переходе.

ТОЛЬКО ЦИФРЫ

За 10 месяцев нынешнего года в Ростовской области произошло 5 189 ДТП (в прошлом - 5 107), в которых погиб 671 человек, в том числе - 26 детей (в прошлом - 25), ранены 6 555 человек.

КОНКРЕТНО

Самые громкие ДТП года

За каждого сбитого человека - по году поселения

В начале года в силу вступил приговор в отношении 21-летнего жителя Волгодонска.

Молодой человек выехал на тротуар, где совершил наезд на пятерых подростков. В результате три подростка - 13 и 14 лет - погибли на месте, двое - 13-летний юноша и 14-летняя девушка госпитализированы в БСМП.

Казалось бы, куда страшнее преступление? Однако сын высокопоставленного сотрудника администрации Волгодонска получил всего пять лет поселения.

Перевернулся школьный автобус

9-летний мальчик погиб на месте, двое школьников госпитализированы

Утро 15 февраля в хуторе Кливцово началось как обычно: 20 школьников и сопровождающий их учитель вовремя выехали по направлению к Красному Сулину. В 7.40 автобус уже был в черте города, оставалось совсем немного - буквально спуск и подъем.

Именно они оказались смертельными для ученика третьего класса Андрея Шворникова.

- На скользкой дороге водитель не справился с управлением, и автобус перевернулся; один человек погиб, двое доставлены в больницу, - рассказывает Ольга Трошкина, сотрудник департамента по предупреждению и ликвидации ЧС.

В этой аварии признали виновным водителя.

Автомобиль пьяного полковника ФСБ столкнулся с машиной ДПС

Авария произошла 10 февраля, в 22.50 на 1 060-м километре федеральной трассы «Дон», рядом с Аксайским постом ДПС.

На большой скорости автомобиль «Шевроле-Нива» выехал на встречную полосу, намереваясь обогнать машину.

По предварительным данным, водитель не рассчитал маневр и лоб в лоб врезался в патрульную машину аксайской ДПС, в которой находились два сотрудника ГАИ.

Удар был такой силы, что один человек - 33-летний инспектор Рябушкин погиб на месте. Второго сотрудника милиции - 26-летнего Валерия Уколова доставили в больницу с многочисленными ранениями, однако они оказались несовместимыми с жизнью. В ту же ночь он скончался.

Вскоре выяснилось, что виновник аварии - полковник ФСБ.

Как стало известно «Комсомолке», мужчина вел себя несколько неадекватно, поэтому его отправили на медицинское освидетельствование. Выяснилось, что полковник сел за руль, будучи в сильном подпитии.

В аварии погиб начальник погрануправления

Трагедия произошла 26 июня, около трех часов дня на 13-м километре трассы Таганрог - Ростов.

Служебный автомобиль ГАЗ-3110, в котором ехал главный пограничник Ростовской области генерал Игорь Ратников, врезался во впереди идущий КамАЗ.

Водитель служебной «Волги» получил травмы, но остался в живых. Игорь Ратников, сидевший рядом с ним на переднем сидении, скончался на месте.

Ему было всего 48 лет. Начальником погрануправления ФСБ по Ростовской области Ратников был назначен в середине прошлого года.

Рейсовый автобус вылетел в кювет

6 июня, около семи часов утра на трассе М-4 «Дон», в районе поселка Глубокого Каменского района двигался пассажирский автобус «Неоплан», в салоне которого находились 11 пассажиров и два водителя. Неожиданно его бросило в сторону, и он, задев обочину, опрокинулся в кювет.

- В результате аварии травмы средней тяжести получили два пассажира, - сказали «КП» в пресс-службе областной ГИБДД. - Однако, несмотря на ранения, пострадавшие предпочли отказаться от госпитализации и все-таки вернуться домой, в Ростов. С начала года это уже вторая авария с автобусами рейса Ростов - Москва. 9 января в Чертковском районе из-за замыкания в электропроводке сгорел дотла другой «Неоплан». Никто из пассажиров тогда не пострадал.

Фото из архива редакции.

Ежегодно на донских дорогах гибнет целый класс детей

Читайте также