причина низкого давления масла

Или еще какие-то подводные камни. Или просто тупо разбирать и и всё промерять. И еще вопрос: может ли быть такое, что маслонасос умер по какой-то причине.Вообще такое бывает?

В общем прошу излагать ваши соображения по поводу данного вопроса касаемо 111 мотора 2.2. Спасибо.

Сообщение отредактировал cargobull: 01 Ноябрь 2012 - 01:35

т.+7(920)588-2666 viber whatsapp

• Город: Москва
• Автомобиль:s124

Доброго времени!Может ли быть причина низкого давления в том, что например в корпусе масл. фильтра клапан не держит? Или еще какие-то подводные камни. Или просто тупо разбирать и и всё промерять. И еще вопрос: может ли быть такое, что маслонасос умер по какой-то причине.Вообще такое бывает?

В общем прошу излагать ваши соображения по поводу данного вопроса касаемо 111 мотора 2.2.Спасибо.

может датчик накрылся?

+7 964 584 3323 ищу: пластиковую облицовку электросидений серого цвета (могу поменяться на черные идеальные облицовки электросидений купе)

продам дешево двери на седан черные. есть редуктора в среднем корпусе 3.07, 3.27 и 3.67 все абс.

• Город: Белгород
• Автомобиль:R170 slk230 1997

датчик то и не работал, поставил рабочий - давление на холодном 1.5 на горячем 0

т.+7(920)588-2666 viber whatsapp

• Город: Белгород
• Автомобиль:R170 slk230 1997

Сообщение отредактировал cargobull: 01 Ноябрь 2012 - 09:20

т.+7(920)588-2666 viber whatsapp

• Город: Москва
• Автомобиль:s124

датчик то и не работал, поставил рабочий - давление на холодном 1.5 на горячем 0

+7 964 584 3323 ищу: пластиковую облицовку электросидений серого цвета (могу поменяться на черные идеальные облицовки электросидений купе)

продам дешево двери на седан черные. есть редуктора в среднем корпусе 3.07, 3.27 и 3.67 все абс.

• Город: Екатеринбург
• Автомобиль:W124 E280 АКП 95 год

Возможно новый датчик труп с рождения.

W 124 260E МКП 1992 г Не сошлись характером продал W 124 E280 104942 АКП 722433 95 год просто зверь

• Город: Москва
• Автомобиль:s124

Возможно новый датчик труп с рождения.

+7 964 584 3323 ищу: пластиковую облицовку электросидений серого цвета (могу поменяться на черные идеальные облицовки электросидений купе)

продам дешево двери на седан черные. есть редуктора в среднем корпусе 3.07, 3.27 и 3.67 все абс.

• Город: Белгород
• Автомобиль:R170 slk230 1997

Возможно новый датчик труп с рождения.

датчик не новый, а рабочий с др. машиныесть основания подозревать, что датчик показывает правильно, потому что на холостых звякает цепь и гидрики тарахтят. да и работает шумновато.

вопрос в общем то по клапанам в фильтре и по масленому насосу. такое бывает ваще

про расточку вала, замену вкладышей и тд и тп я в курсе

Сообщение отредактировал cargobull: 01 Ноябрь 2012 - 16:18

т.+7(920)588-2666 viber whatsapp

• Город: тюмень
• Автомобиль:E220

У меня на обоих машинах такая проблема возникала,на 102-м моторе подтянул гайку на коленвале, а на 111 заменил датчик на новый,600 р. развеяли сомнения.

MB E220 1994 гв АКПП двигатель 111 960 есть ишшо 230Е 1987 г.(стоит как память о начале мерсожизни)

• Город: Алтайский край г.Барнаул

Присоединяюсь к вопросу, мотор М110, на холодную давление 3 на горячую 1.8-1.5. Фильтр новый масло тоже датчик рабочий. Менять вкладыши?

Шайтан машын W126 S500SEL черная кожа, корень ореха, климат.Установлен OM606.910 DIESEL POWER!

• Город: Екатеринбург
• Автомобиль:W124 E280 АКП 95 год

Видел подобное на 111 моторе. До покупки теперешним хозяином неизвестно сколько масло не меняли в моторе. После покупки сразу же заменили масло а через 1000 км мотор на холостых затарахтел как дизель. А так как на 202 кузове нет датчика давления масла вообще то посмотреть давление нет возможности. Снятие поддона показало что новым маслом начало отмывать толстенный нагар внутри мотора и кусками этого нагара масло приёмную сетку забило намертво.

W 124 260E МКП 1992 г Не сошлись характером продал W 124 E280 104942 АКП 722433 95 год просто зверь

• Город: г.Королёв, Московская обл.
• Автомобиль:+7(926)342-87-39

В букваре по 203 кузову описан способ проверки давления масла на 111 двигателе. Для этого дорабатывается крышка масляного фильтра, на ней крепиться штуцер манометра, после чего производяться измерения давления.http://automn.ru/mer. m_id2-1280.html

• Город: Белгород
• Автомобиль:R170 slk230 1997

Присоединяюсь к вопросу, мотор М110, на холодную давление 3 на горячую 1.8-1.5. Фильтр новый масло тоже датчик рабочий. Менять вкладыши?

не пойму, чем не устраивает давление 1.5 на горячую, и при чем здесь 110 мотор

т.+7(920)588-2666 viber whatsapp

• Город: Алтайский край г.Барнаул

У меня машина со 110, неустраивает тем что маловато на мой взгляд. Или 1.5-1.8 нормально на горячий мотор?

Шайтан машын W126 S500SEL черная кожа, корень ореха, климат.Установлен OM606.910 DIESEL POWER!

• Город: Белгород
• Автомобиль:R170 slk230 1997

У меня машина со 110, неустраивает тем что маловато на мой взгляд. Или 1.5-1.8 нормально на горячий мотор?

если б у меня было 1.5 на холостых - этой темы бы не было.

т.+7(920)588-2666 viber whatsapp

• Город: Минск
• Автомобиль:w202 PMS+LPG

Самое простое- заменить маслонасос. Если не помогло - капиталка.

S123 OM617.912+722.118 79г.в. Escort 1.6 Zetec+LPG 93г.в. W202 OM111.920 PMS+LPG 95г.в.

• Город: Казань

для начала нужно замерить давление не по датчикам, а ввернув туда простой манометр! можно сделать переходник-удлиннитель на типа трубки от КЕ. проверить как себя чувствует масленный фильтр? и какого он производителя? это так на любом масле и всегда или масло там уже давно бултыхается? даже когда мотор запускаешь полностью остывший. то всё равно нет давки поначалу?

такое давление на 111.960 вообще не видел ни при каких пробегах. обычно 111й на давку щедр.

w201 2.5-16 Almandin rot

• Город: Белгород
• Автомобиль:R170 slk230 1997

для начала нужно замерить давление не по датчикам, а ввернув туда простой манометр! можно сделать переходник-удлиннитель на типа трубки от КЕ.проверить как себя чувствует масленный фильтр? и какого он производителя?это так на любом масле и всегда или масло там уже давно бултыхается?даже когда мотор запускаешь полностью остывший. то всё равно нет давки поначалу?

такое давление на 111.960 вообще не видел ни при каких пробегах. обычно 111й на давку щедр.

на холодном 1.5, прогревается и 0сегодня достал масл. фильтр а он смятый, как будто его всосало давлениемхотел уже поддон вскрывать - смотреть сетку масл. насоса, но теперь наверное фильтр сначала попробую, да и из-под датчика че-то масло бежало - сплошной падёжь давления.

но сейчас проводкой занимаюсь, так что завести не получится.

т.+7(920)588-2666 viber whatsapp

• Город: Белгород
• Автомобиль:R170 slk230 1997

ребят, что скажете по поводу того, если для проверки давления мотор запустить и прогреть без масляного фильтра? или данные на манометре будут недостоверными?

т.+7(920)588-2666 viber whatsapp

• Город: Белгород
• Автомобиль:R170 slk230 1997

в общем косу перебрал, датчик давления подтянул, и вчера попробовал запустить мотор без масл. фильтра - на холодном стрелка ушла вверх за 3ку, прогревать не стал, т.к. без фильтра всё таки боязно. Думаю, что проблема была в фильтре, потому что раньше больше 1.5 на холодную не поднималось, сам фильтр зафоткаю и выложу.