Противотуманные линзованные фары DEPO. Подключение по штатному способу.
Ввиду езды по слабоосвещенным и ямистым дорогам ПТФ ну очень необходимы.И вот, несмотря на дождливую осень, я это сделал!
Сразу определился, что ставить буду без колхоза — т.е. никаких "левых" реле и предохранителей, с использованием штантного оборудования — переключателя, блока предохранителей, родных пинов и даже саморезов! Плюс культура производства в виде пайки проводов с теромусаживанием, использованием гофры и клемм.
Я остановился на линзованных неоригинальных фарах DEPO — мне видится это золотой серединой между оригинальными ПТФ, Hella и нелинзованными DEPO! Дорогие покупать нет смысла — вероятность повреждения противотуманок высока!
Итак, мне понадобились:— линзованные фары под цоколь H11 DEPO 441-2025L-UQ и 441-2025R-UQ— вставки в бампер без хрома VAG 6RU853666A 9B9 и 6RU853665A 9B9— лампочки H11 2шт, я выбрал подешевле SCT 202624 (расходка же), думал будут проще некуда, но и они оказались не хухры-мухры, а "WHITE PLASMA" :-)— коннекторы H11 с хвостами 2шт— переключатель неоригинал Hans Preis 109 928 755— саморезы VAG N 104 128 04 6шт— провод 2.5мм двух цветов— гофра 4.5 и 9 мм— провода — доноры пинов 000 979 227 E (с проводом 2.5 мм2 ради 2 пинов в блок предохранителей ) и 000 979 133 E (1 мм2 ради 1 пина в переключатель), в помощь Stecker und Reparaturkabel— предохранитель JP N0171316— изолента— клемма типа "0" 8 мм— термоусадка— хомуты
Инструменты:— отвертка или шуруповерт с битами Торкс— инструменты для снятия обшивки— для пайки и термоусадки— шило— фонарик— наколенники— перчатки— гаечный ключ или насадка для гайки подсоединения массы
Замерив примерные расстояние на машине и заложив небольшой запас, я спаял и термоусадил дома проводку. Основной провод имеет 2 коннектора для ламп, 1 ответвление на массу с О-клеммой и самый длинный провод оканчивается пином под предохранитель. Всё в гофре и изоленте, максимально культурно. Другой провод собран из двух ваговских и имеет два разных пина — под предохранитель и в штатный разъем переключателя.
А вот и день установки (вернее начала установки).Хороший сигнал дает погода, неправда ли?
Прокинули проводку (чуть позже захомутаем), вкрутили фары:
Дальше я остановился, не смог пробиться по двум дежурным способам в салон.После подсказки решил не тыкать дальше в моторном отсеке, хотя и снимал накладку и даже шумил её, а также заодно решил проблему громыхающего крепления ЭБУ. А пошёл через арку по модифицированному методу CaH4e3.
Этот метод требует снятия колеса и покрылков. Заодно я обернул полиэтиленом штатную шумку. Держащая в себе дни влагу губка — не лучший друг металла.
Прикрутил массу и увёл провод в более тонкой гофре в арку:
Что происходит в арке — см. у CaH4e3. Я сделал почти так же.
Провод выводится прям с гофрой чуть выше ручки открытия капота. Вставляем пины с большого и маленького проводов в блок предохранителей (позиция 54), который спрятан за крышкой на клипсах под рулем, держится на двух винтах, упирается в "ножной" воздуховод, который в свою очередь держится одним винтом. Изогнуться пришлось буквой ЗЮ, чтобы его открутить, да еще и отвертку нужно угловую. Перед вставкой чуток отгибаем усики пинов. На этом этапе я опять сделал перерыв.
Иллюстрация крепления воздуховода:
Второй конец с мелким пином вставляем в разъем выключателя (позиция 8). Чтоб вывернуть выключатель — нужно надавить и повернуть по часовой стрелке и потянуть на себя.
Излишек провода прям в гофре примотал к пустым местам в блоке штатных реле:
В моем случае ПТФ были в максимально опущенном вниз состоянии. Поднимал их, используя штатную отвертку из набора инструментов Поло. Вставляем в отверстие рядом с фарой, нащупываем шлиц и вращаем по часовой для поднятия. Ессно встав рядом с забором/стеной для контроля.
Ура, противотуманки установлены!
Единственное что смутило — непонятное еле живое свечение зеленой индикации включенных ПТФ переключателя. На Гольфе зеленый помнится имел одинаковую яркость с красным. Вот думаю — брак или как? Выбирал Topran с "качеством конвеера", не самый дешевый. Красный кстати не отличается по цвету от остальной подсветки, как кажется на фото, но чуток ярче её.
Куплено в Exist, АвтоПитер и авторынке.
Потратил 3 раза по полдня на ПТФ и дополнение звукового сигнала, результатом обоих операций доволен, несмотря ни на что!
Светит как раз перед машиной, достаточно ярко, то что надо! Отлично освещает непосредственно перед машиной, прилегает к пятну ближнего света! И прекрасно дополняет дальний, когда ближний отрубается.